一种适用于陡坡地形的台阶式桥台

摘要

一种适用于陡坡地形的台阶式桥台，台身通过设置成台阶形，以有效减小桥台体积，使之与陡坡地形相适宜，减少边坡开挖范围，且有利于降低工程成本。包括承台、台身、和桩基，桩基于承台下纵向和横向间隔设置，桩基上端与承台固结，台身设置于承台顶面上且与之固结为一体，所述台身底部在台后靠陡坡地形侧呈台阶状，且嵌入支撑在台阶状坡面上。

说明书

技术领域

本发明涉及桥梁，特别涉及一种适用于陡坡地形的台阶式桥台。

背景技术

桥台为桥梁下部结构的组成部分，用于支撑桥梁上部结构并与路提相连接，其功能除传递桥梁上部结构的荷载到基础外，还具有抵挡台后的填土压力、稳定桥头路基、路面及桥面刚性平稳过渡的作用。

随着山区桥梁工程大量建设，常遇在陡坡地段设置桥台情况，需设置高桥台及大锥体，当前通常采用的桥台形式为重力式U型桥台或矩形桥台。重力式桥台具有良好的整体稳定性能，但基础尺寸大，边坡开挖范围广，陡坡地段施工危险性较高，需较强的边坡防护措施。

工程实践表明，为克服传统重力式桥台体积大、开挖面积大及防护措施量大的缺点，亟需一种新型桥台结构形式，既能减少边坡开挖，又能适宜台高较高情形。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种适用于陡坡地形的台阶式桥台，台身通过设置成台阶形，以有效减小桥台体积，使之与陡坡地形相适宜，减少边坡开挖范围，且有利于降低工程成本。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：

本发明一种适用于陡坡地形的台阶式桥台，包括承台、台身、和桩基，桩基于承台下纵向和横向间隔设置，桩基上端与承台固结，台身设置于承台顶面上且与之固结为一体，其特征是：所述台身底部在台后靠陡坡地形侧呈台阶状，且嵌入支撑在台阶状坡面上。

本发明的有益效果是，依据陡坡地形，因地制宜设置台阶式桥台，台身混凝土体积可有效减少，提高了工程经济性；有效减少边坡开挖范围及防护措施，增强了工程安全性，且利于环境保护。

附图说明

本说明书包括如下两幅附图：

图1是本发明一种适用于陡坡地形的台阶式桥台的立面图。

图2是沿图1中A-A线的剖面图。

图中示出构件和对应的标记：承台10、台身11、桥台前墙12、桥台顶帽13、桩基20、地面线D。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

参照图1和图2，本发明一种适用于陡坡地形的台阶式桥台，包括承台10、台身11、和桩基20，桩基20于承台11下纵向和横向间隔设置，桩基20上端与承台11固结，台身11设置于承台顶面上且与之固结为一体，所述台身11底部在台后靠陡坡地形侧呈台阶状，且嵌入支撑在台阶状坡面上。依据陡坡地形因地制宜设置台阶式桥台，台阶高度及宽度可根据陡坡地形确定，有效减少边坡开挖范围及防护措施，台身混凝土体积可有效减少，提高了工程经济性，增强了工程安全性，且利于环境保护。

参照图1，所述承台10顶面上于台身11前侧设置桥台前墙12，桥台前墙12顶部设置桥台顶帽13，桥台前墙12与承台10、台身11连接成一体，桥台顶帽13与桥台前墙12、台身11连接成一体。

所述桥台顶帽13支撑桥梁上部结构梁体，并将上部结构荷载通过桥台前墙12传递至桥台承台10及桩基20。为便于台身11立模浇筑，台身11与承台10连接处设置0.5m左右宽度襟边。

实施例：

以某三线铁路桥梁为例，受地形条件限制，桥台长度需10.6m，台高7m，台身宽度12.5m。采用传统矩形桥台承台及台身混凝土数量约为1653.8m

以上所述只是用图解说明本发明一种适用于陡坡地形的台阶式桥台的一些原理，并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。