一种轨道交通动态杂散电流分布的分析方法

摘要

本发明为一种轨道交通动态杂散电流分布的分析方法，利用静态轨道模型的节点‑支路细化技术，形成静态轨道支路互电阻矩阵、支路电导矩阵，引入上行轨和下行轨的过渡电阻矩阵形成上行轨和下行轨的解耦矩阵，进而以轨道节点关联列车牵引特性，得出列车实时运行的动态节点电流列向量，最终快速评估轨道交通动态杂散电流分布。