一种新型柴油机排气管温度传感器

摘要

本发明公开了一种新型柴油机排气管温度传感器，包括四路热电偶探头，所述四路热电偶探头分别设置在汽车DPF进气口、DOC进气口、SCR进气口和SCR出气口，其步骤如下：S1：四路热电偶探头与多路转换开关连接并通过多路转换开关分别切换输入热电偶采集芯片；S2：热电偶采集芯通过SPI通信协议读取热电偶的温度数据和诊断信息；S3：通过电压查表查询到对应的标准热电偶温度；S4:SPI通信协议将查询到对应的标准热电偶温度发送到ECU上位机，本发明采用多路转换开关来切换四路热电偶信号，节省了三块热电偶采集芯片，节省了CPU计算的开销。