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一种RE型车轴铁路客车带传动轴驱供电系统用主动带轮机构

摘要

本发明公开了一种RE型车轴铁路客车带传动轴驱供电系统用主动带轮机构,包括球笼带轮、内球座、保持架、若干球形滚子、一对止推轴承、一对端盖、一对机架、若干连接螺栓、若干连接垫片、若干避震器、导向键和若干导向键固定螺栓,导向键通过若干导向键固定螺栓固定在车轴上,内球座内侧开有轴孔与键槽,并通过导向键与车轴周向固定,当转向架发生偏转时,主动带轮可相对于车厢保持位置不变,并相对于车轴进行平动及转动,继而使得主动带轮的工作平面不会随车轴的运动发生偏移,保证皮带不会在传动过程中与带轮凸缘接触造成磨损,并发生断裂,从而延长了皮带的使用寿命。

著录项

  • 公开/公告号CN113799834A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-12-17

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林大学;

    申请/专利号CN202111147244.9

  • 申请日2021-09-29

  • 分类号B61F5/50(20060101);H02K7/18(20060101);

  • 代理机构34166 安徽潍达知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人常莹

  • 地址 130000 吉林省长春市前进大街2699号

  • 入库时间 2023-06-19 13:46:35

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-04-14

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B61F 5/50 专利申请号:2021111472449 申请公布日:20211217

    发明专利申请公布后的驳回

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