电动汽车的续驶里程和能耗试验方法及装置

摘要

本申请提供了一种电动汽车的续驶里程和能耗试验方法、装置和计算机可读介质。该方法包括：在被测车辆在测试环境中行驶的测试过程中采集被测车辆的车速信号、车速信号总时长和实际续驶里程，其中被测车辆的动力电池在测试开始前为满电状态，当被测车辆在测试环境中行驶至失去动力时结束测试；获取被测车辆的动力电池充电至满电状态时所需的充电电量；以及基于车速信号、车速信号总时长、实际续驶里程和充电电量计算等效标准工况下的等效续驶里程和等效标准工况下的等效能量消耗量。该方法能够减少因为工况差异而导致的续驶里程或能耗试验结果不统一的问题。