智能且自适应的交通控制系统

摘要

各种实施例包括用于交互地控制交通的方法和交互式交通控制设备，其可以包括：接收与道路上的个体车辆相关联的精确的位置和状态信息；以及确定针对个体车辆中的第一一者或多者的定制动态交通控制指令。所确定的定制动态交通控制指令可以基于所接收的精确的位置和状态信息，并且提供对设置的有限数量的个体车辆的可选路线替代方案。第一定制动态交通控制指令可以由交互式交通控制设备发送到个体车辆中的第一一者或多者。