一种语音与按键结合式车的智能控制方案

摘要

本申请涉及汽车的智能控制技术领域，公开了一种语音与按键结合式车的智能控制方案，包括语音系统、控制器和车载显示屏系统，控制器的输入端连接语音系统，控制器的输出端连接车载显示屏系统，所述语音系统包括人机对话系统和语音翻译系统，人机对话系统包括语音识别模块、语言解析模块、问题求解模块和对话管理模块，语音翻译系统包括语言生成模块和语音合成模块；所述车载显示屏系统加入有按键系统，控制器接收语音系统的信号后，控制车载显示屏系统自动弹出语音内容相关的调节按键。本申请在目前已有智能语音的基础上，在汽车显示屏上增加相应的按键及当前状态显示，实现对车窗及空调更为精确的控制，从而方便人们的生活，增强用户使用舒适度。

说明书

技术领域

本申请涉及汽车的智能控制技术领域，尤其涉及汽车车窗及空调的智能控制技术领域，具体涉及一种语音与按键结合式车的智能控制方案。

背景技术

近年来，智能汽车发展势头迅猛，目前电动汽车智能语音开始兴起。例如新一代哈弗F7的智能语音功能，很好用也很方便。通过语音方式对车子的一些功能操控，这也增强了日常行车的安全性。用语音可以播放音乐，导航，看天气，开空调，开车窗，天窗等等，甚至还可以对车窗进行半开指令。全新奥迪A6L，荣威RX5也可以通过语音调节温度。

但是，目前智能车采用语音的控制形式存在一定的局限性。首先系统呆板，如乘客语音提示开窗时无法控制开窗的速度、开窗面积；语音开启空调时，温度调节较困难。其次语音识别准确度低，由于各地人口音不同，语音开启一个指令，可能要经过好几次才能开启。同时也存在语音系统操作动作也比较慢等问题。

发明内容

针对以上智能汽车语音系统的不便，本申请提出一种“语音+按键”结合的汽车智能控制方案，通过用户发出语音指令与车载按键的方式结合来实现对车窗及温度更为精确的控制，从而达到更为舒适的用户体验。

为实现以上目的，本申请采用如下技术方案：

一种语音与按键结合式车的智能控制方案，包括语音系统、控制器和车载显示屏系统，所述控制器的输入端连接语音系统，所述控制器的输出端连接车载显示屏系统，所述语音系统包括人机对话系统和语音翻译系统，所述人机对话系统包括语音识别模块、语言解析模块、问题求解模块和对话管理模块，所述语音翻译系统包括语言生成模块和语音合成模块；所述车载显示屏系统加入有按键系统，所述控制器接收语音系统的信号后，控制车载显示屏系统自动弹出语音内容相关的调节按键。

进一步地，所述调节按键包括车窗及空调温度状态控制按钮，实现车窗及空调温度的调节。

进一步地，所述按键系统包括：车窗及空调温度状态控制按钮、车内具体温度显示页面、车窗上升/下降速度实时显示页面、各车窗开闭大小或开闭百分比显示页面。

进一步地，所述语音识别模块实现用户输入语音到文字的识别转换，识别结果一般以得分最高的前n个句子或词格形式输出，所述n≥1；所述语言解析模块对语音识别结果进行分析理解，获得给定输入的内部表示；所述问题求解模块依据语言解析器的分析结果进行问题的推理或查询，求解用户问题的答案；所述对话管理模块基于对话历史调度人机交互机制，辅助语言解析器对语音识别结果进行正确的理解，为问题求解提供帮助，并指导语言的生成过程；所述语言生成模块根据解析模块得到的内部表示，在对话管理机制的作用下生成自然语言句子；所述语音合成模块将生成模块生成的句子转换成语音输出。

进一步地，所述按键系统的按键通过触摸式液晶屏实现。

进一步地，语音指令结束后触摸式液晶屏上相应的按键及状态显示也随之关闭。

本申请语音与按键结合式车的智能控制方案使用时，用户发出语音指令由语音系统进行语音识别，解析后最终转换为机器语言。控制器将相应指令传递到车载显示屏，从而在显示屏上显示出温度或车窗的当前状态图，并有相应的按键进行温度高低及车窗开闭大小的调节。

与现有技术相比，本申请的有益效果在于：本申请在目前已有智能语音的基础上，在汽车显示屏上增加相应的按键及当前状态显示，实现对车窗及空调更为精确的控制。当语音指令下发时，屏幕上会弹出语音内容相关的按键以及目前所要执行动作的状态，如目前开窗的大小、车窗下降的速度和空调的温度等。通过点击按键实现对车窗进行开窗大小及上升下降速度调节，对温度进行升降温调节，对系统接收的方言和语言进行调节，从而方便人们的生活，增强用户使用舒适度。

附图说明

图1为本申请的原理框图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本申请进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本申请，但不以任何形式限制本申请。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进。这些都属于本申请的保护范围。

实施例1

如图1所示，一种语音与按键结合式车的智能控制方案，包括语音系统、控制器和车载显示屏系统，所述控制器的输入端连接语音系统，所述控制器的输出端连接车载显示屏系统，所述语音系统包括人机对话系统和语音翻译系统，所述人机对话系统包括语音识别模块、语言解析模块、问题求解模块和对话管理模块，所述语音翻译系统包括语言生成模块和语音合成模块；所述车载显示屏系统加入有按键系统，所述控制器接收语音系统的信号后，控制车载显示屏系统自动弹出语音内容相关的调节按键；所述调节按键包括车窗及空调温度状态控制按钮，实现车窗及空调温度的调节；所述按键系统包括：车窗及空调温度状态控制按钮、车内具体温度显示页面、车窗上升/下降速度实时显示页面、各车窗开闭大小或开闭百分比显示页面。

所述语音识别模块(speech recognizer)，实现用户输入语音到文字的识别转换，识别结果一般以得分最高的前n个句子或词格(word lattice)形式输出，所述n≥1，(把用户说的语音转成文字)。

所述语言解析模块(language parser)，对语音识别结果进行分析理解，获得给定输入的内部表示(即把用户说的转成机器理解的语言)。

所述问题求解模块(problem resolving)，依据语言解析器的分析结果进行问题的推理或查询，求解用户问题的答案。

所述对话管理模块(dialogue management)，是系统的核心，一个理想的对话管理器应该能够基于对话历史调度人机交互机制，辅助语言解析器对语音识别结果进行正确的理解，为问题求解提供帮助，并指导语言的生成过程。可以说，对话管理机制是人机对话系统的中心枢纽(能够记录历史对话数据，通过训练能够给到用户更好的回答)。

所述语言生成模块(language generator)，根据解析模块得到的内部表示，在对话管理机制的作用下生成自然语言句子(把回答的机器语言再转换成口语语言)。

所述语音合成模块(speech synthesizer)，将生成模块生成的句子转换成语音输出(把口语语言再转化成语音)。

采用语音唤醒技术开启智能语音系统，在车载显示屏加入按键系统，按键采用触摸式液晶屏工艺，而非机械按键，语音指令结束后相应的按键及状态显示也随之关闭。

使用时用户发出语音指令由语音系统进行语音识别，解析最终转换为机器语言。控制器将相应指令传递到车载显示屏，从而在显示屏上显示出温度或车窗的当前状态图，并有相应的按键进行温度高低及车窗开闭大小的调节。

以上对本申请的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本申请并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改，这并不影响本申请的实质内容。