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一种电动汽车静态双向无线充电系统集成拓扑结构

摘要

一种电动汽车静态双向无线充电系统集成拓扑结构,属于电动汽车无线充电技术领域。本发明解决了现有电动汽车双向无线充电系统接收端变换器拓扑结构复杂,及大功率无线充电系统车载部分谐振补偿网络电感体积大的问题。它的发射端谐振补偿网络通过电力电子变换器连接电网;电动汽车电机的一条电源线同时接收端谐振补偿网络的一条电源线和开关S9的一端,开关S9的另一端同时连接接收端谐振补偿网络开关S8的一端和三相逆变桥一个桥臂的中点;开关S8的另一端连接接收端谐振补偿网络的另一条电源线;电动汽车电机的另外两条电源线分别连接三相逆变桥另外两个桥臂的中点,三相逆变桥通过复用高压Boost变换器单元与电池连接。本发明适用于电动汽车静态双向无线充电使用。

著录项

  • 公开/公告号CN112455251A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-03-09

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 哈尔滨工业大学;

    申请/专利号CN202011321854.1

  • 申请日2020-11-23

  • 分类号B60L53/12(20190101);B60L53/122(20190101);H02J50/12(20160101);

  • 代理机构23213 哈尔滨华夏松花江知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨晓辉

  • 地址 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区西大直街92号

  • 入库时间 2023-06-19 10:10:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-01-31

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B60L53/12 专利申请号:2020113218541 申请公布日:20210309

    发明专利申请公布后的驳回

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