一种冷链物流运输设备和冷链物流系统

摘要

一种冷链物流运输设备，包括运输车、制冷设备、多组运输箱、气体添加组件、控制盒和密封板；运输车上设车厢；运输箱层叠堆放在车厢内，每组运输箱均包括箱体和盖板；盖板连接箱体，箱体上设有第一进气端口和第二进气端口，箱体内设有存放箱，存放箱内设有存储环境采集模块，存放箱通过减震架连接箱体的内壁；位于制冷仓内部的盖板通过多组减震器连接密封板；第一进气端口通过弹性管连通存放箱并与气体添加组件连通；第二进气端口与制冷设备连通；控制盒安装在箱体上，控制盒的端面镶嵌设有触摸显示屏，控制盒内设有控制组件。本发明还提出用于控制冷链物流运输设备的冷链物流系统。本发明能对冷链运输中的产品智能监控，以保证运输产品的质量。

说明书

技术领域

本发明涉及冷链运输技术领域，尤其涉及一种冷链物流运输设备和冷链物流系统。

背景技术

冷链是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、特殊的生物制品和药品在经过收购、加工、灭活后，在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中，其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下，减少损耗，防止污染和变质，以保证产品食品安全、生物安全、药品安全的特殊供应链系统；现有的冷链运输设备功能简单，只能对运输的产生进行低温保存，但是冷链运输过程中往往运输多种不同的产品；不同的产品在运输时需要不同的存储状态进行保存，进而保证冷链运输产品的质量；另外，现有的商品厂家无法追踪最终冷链产品的流向，往往需要投入成本进行市场调研，以获得冷链产品的市场分销情况，大大增加成本的投入；为此，本申请中提出一种冷链物流运输设备和冷链物流系统。

发明内容

(一)发明目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种冷链物流运输设备和冷链物流系统，本发明能对冷链运输中的产品智能监控，以保证运输产品的质量。

(二)技术方案

为解决上述问题，本发明提供了一种冷链物流运输设备，包括运输车、制冷设备、多组运输箱、气体添加组件、控制盒、多组伸缩杆、多组第一弹簧、密封板、存放箱和弹性管；

运输车上设车厢；多组运输箱均匀层叠堆放在车厢内，每组运输箱均包括箱体和盖板；

盖板通过多组锁扣连接箱体，盖板朝向箱体的端面压紧箱体，盖板和箱体的内壁之间围成密封的制冷仓；制冷仓在箱体上设有第一进气端口和第二进气端口；

存放箱位于制冷仓内，存放箱上设有进气孔，存放箱内设有存储环境采集模块，存放箱的底面均匀设有多组减震架；多组减震架均连接箱体的内壁；

多组伸缩杆的均连接盖板位于制冷仓内部的端面，多组伸缩杆的另一端均连接密封板；多组第一弹簧分别套设在多组伸缩杆的外侧，多组第一弹簧的两端分别连接盖板和密封板；盖板和箱体密封配合状态下，密封板朝向存放箱的端面压紧存放箱；

弹性管的一端管口连接进气孔，弹性管的另一端管口连接第一进气端口；第一进气端口通过第一送气管道连接用于向存放箱内输送保鲜气体或催熟气体的气体添加组件；第一送气管道上设有第一电磁控制阀；气体添加组件和制冷设备均安装在车厢内；第二进气端口通过第二送气管道连接制冷设备的制冷出气端；第二送气管道上设有第二电磁控制阀；

控制盒安装在箱体上，控制盒的端面镶嵌设有触摸显示屏，控制盒内设有微控制器、通讯模块、标记模块、存储模块和电源模块；电源模块、触摸显示屏、微控制器、通讯模块、标记模块、存储模块和存储环境采集模块电性连接；其中，标记模块与多组第一电磁控制阀和多组第二电磁控制阀对应。

优选的，每组箱体的底面均匀设有多组支撑柱；每组盖板的端面均匀设有多组定位槽；多组定位槽和多组支撑柱一一对应；

两组运输箱层叠堆放状态下，一组运输箱上设有的多组支撑柱分别配合插入另一组运输箱上设有多组定位槽内。

优选的，每组减震架均包括安装架、多组第二弹簧、多组紧固件和多组滑杆；

安装架连接存放箱，安装架与存放箱底面平行的端面上设有多组第一通孔；

多组滑杆的一端均连接箱体的内壁，多组滑杆的另一端分别滑动穿过多组第一通孔，多组滑杆的另一端分别螺纹配合连接多组紧固件；多组紧固件朝向安装架的端面压紧安装架；

多组第二弹簧分别套设在多组滑杆的外侧，多组第二弹簧的两端分别连接安装架和箱体的内壁，初始状态下，多组第二弹簧均处于压缩状态。

优选的，还包括多个制冷管；多个制冷管均匀分为多组；多组制冷管并排分布在存放箱内以将存放箱内部分为多个不同的存放空间，多组制冷管均连接存放箱的内壁底面，多组制冷管的内部均与制冷仓连通。

优选的，制冷仓的内壁上设有保温层。

优选的，气体添加组件包括储气装置和送气装置；其中，第一送气管道包括第一管道和多组第二管道；其中，多组第一电磁控制阀分别安装在多组第二管道上；

送气装置的进气端通过管道连接储气装置的出气端，送气装置的出气端连接第一管道的一端管口；多组第二管道均连接第一管道。

优选的，盖板与箱体压紧的端面上以及密封板与存放箱压紧的端面上均设有密封层。

优选的，还包括多组弹性连接件；多组弹性连接件均位于制冷仓内，多组弹性连接件的两端分别连接箱体的内壁和存放箱的外端面，初始状态下，多组弹性连接件均处于拉伸状态。

一种冷链物流系统，包括冷链物流运输设备、中央控制器、数据库、数据处理分析模块和数据调取模块；其中，冷链物流运输设备为权利要求-任一项所述的冷链物流运输设备；冷链物流运输设备中的多组微控制器通过多组通讯模块通讯连接中央控制器，多组微控制器用于接收中央控制器发出的指令信息，并将其检测接收到的信息发送给中央控制器；

数据库通信连接中央控制器，数据库用于记录存储并更新冷链运输货品的存储环境条件信息；

数据处理分析模块通信连接中央控制器，数据处理分析模块用于对中央控制器接收到的数据信息进行处理分析；

数据调取模块通信连接中央控制器，数据调取模块用于根据中央控制器接收到的数据信息以及数据处理分析模块处理后的信息从数据库中调取冷链运输货品的存储环境条件信息。

优选的，还包括多组定位模块和电子地图模块；

多组定位模块分别安装在冷链物流运输设备中的多组运输箱上，多组定位模块分别通信连接多组微控制器；

电子地图模块通信连接中央控制器，电子地图模块用于根据定位模块定位的地理位置信息显示运输箱所在的城市位置信息。

本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

本发明中，使用时，将待运输的产品放置在存放箱内，存放后将盖板余箱体密封安装，此时密封板压紧存放箱的端面，待运输产品存放在密封的存放箱内，通过设有的存储环境采集模块检测存放箱内的温度、气体浓度以及气压等；将多组存有待运输产品的运输箱层叠堆放在车厢内并使用绳索进行固定，将多组运输箱通过第一送气管道以及第二送气管道分别与气体添加组件和制冷设备连接，并通过设有的标记模块选择与运输箱对应的第一电磁控制阀和第二电磁控制阀，进而当存放箱内的温度等发生变化后，启动第一电磁控制阀或第二电磁控制阀以调节存放箱内的温度以及气体浓度等；在运输车运输时，车体颠簸产生的震动经过设有的减震架进行减震缓冲以提高运输箱的稳定性，以对运输的产品进行防护，进而保证运输产品的完整性；

另外，通过本申请文件提供的冷链物流系统对冷链物流运输设备进行实时监控，对运输箱内的产品存储环境实时调整以保证运输产品的质量；

另外通过在电子地图模块上显示运输箱所在在城市信息，进而能统计对应运输产品在所在城市的投入量，从而能活动所运输产品在各个地区的销量，能得到市场销售数据，大大降低市场调研投入的成本，进而能合理规划对各个城市产品的投放量。

附图说明

图1为本发明提出的一种冷链物流运输设备的结构示意图。

图2为本发明提出的一种冷链物流运输设备中运输箱的结构示意图。

图3为本发明提出的一种冷链物流运输设备中存放箱的俯视图。

图4为本发明提出的一种冷链物流运输设备中气体添加组件的结构示意图。

图5为本发明提出的一种冷链物流运输设备的原理框图。

图6为本发明提出的一种冷链物流系统中第三实施方式的方法流程图。

附图标记：1、运输车；2、车厢；3、制冷设备；4、运输箱；5、储气装置；7、支撑柱；6、滑杆；8、定位模块；9、控制盒；10、盖板；11、定位槽；12、伸缩杆；13、第一弹簧；14、密封板；15、存放箱；16、第一进气端口；17、弹性管；18、制冷管；19、第二进气端口；20、安装架；21、第二弹簧；22、紧固件；23、微控制器；24、通讯模块；25、标记模块；26、触摸显示屏；27、存储模块；28、存储环境采集模块；29、箱体；30、电源模块；31、送气装置；32、第一管道；33、第二管道；34、第一电磁控制阀；35、中央控制器；36、数据库；37、数据处理分析模块；38、数据调取模块；39、电子地图模块。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本发明进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本发明的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本发明的概念。

如图1-5所示，本发明提出的一种冷链物流运输设备，包括运输车1、制冷设备3、多组运输箱4、气体添加组件、控制盒9、多组伸缩杆12、多组第一弹簧13、密封板14、存放箱15和弹性管17；

运输车1上设车厢2；多组运输箱4均匀层叠堆放在车厢2内，每组运输箱4均包括箱体29和盖板10；

盖板10通过多组锁扣连接箱体29，盖板10朝向箱体29的端面压紧箱体29，盖板10和箱体29的内壁之间围成密封的制冷仓；制冷仓在箱体29上设有第一进气端口16和第二进气端口19；

存放箱15位于制冷仓内，存放箱15上设有进气孔，存放箱15内设有存储环境采集模块28，存放箱15的底面均匀设有多组减震架；多组减震架均连接箱体29的内壁；

进一步的，存放箱15选用但不限于铝合金材质制成；

进一步的，存储环境采集模块28用于检测存放箱15内部的温度、湿度、气压以及气体浓度，存储环境采集模块28包括温度传感器、湿度传感器、气压计以及气体浓度传感器；需要说明的是，在存放箱15上还设有加湿孔以与车厢2内设有的加湿装置连通以为存放箱15内部加湿，这为现有技术对此并未详细说明；

多组伸缩杆12的均连接盖板10位于制冷仓内部的端面，多组伸缩杆12的另一端均连接密封板14；多组第一弹簧13分别套设在多组伸缩杆12的外侧，多组第一弹簧13的两端分别连接盖板10和密封板14；盖板10和箱体29密封配合状态下，密封板14朝向存放箱15的端面压紧存放箱15；密封板14和存放箱15围成用于存储待运输产品的冷藏仓；

弹性管17的一端管口连接进气孔，弹性管17的另一端管口连接第一进气端口16；第一进气端口16通过第一送气管道连接用于向存放箱15内输送保鲜气体或催熟气体的气体添加组件；其中保鲜气体可以是氮气、CO2或惰性气体，催熟气体多采用乙烯气体；

第一送气管道上设有第一电磁控制阀34；气体添加组件和制冷设备3均安装在车厢2内；第二进气端口19通过第二送气管道连接制冷设备3的制冷出气端；第二送气管道上设有第二电磁控制阀；

控制盒9安装在箱体29上，控制盒9的端面镶嵌设有触摸显示屏26，控制盒9内设有微控制器23、通讯模块24、标记模块25、存储模块27和电源模块30；电源模块30、触摸显示屏26、微控制器23、通讯模块24、标记模块25、存储模块27和存储环境采集模块28电性连接，电源模块30为运输箱4上的用电器元件提供电能；其中，标记模块25与多组第一电磁控制阀34和多组第二电磁控制阀对应，通过设有的标记模块25选择与对应运输箱4连通的第一送气管道以及第二送气管道，进而通过控制第一电磁控制阀34以及第二电磁阀的开启以对运输箱4内部通入冷气以及向存放箱15内通入保鲜气体或催熟气体；

存储模块27通信连接微控制器23，存储模块27用于存储冷链运输产品的名称信息，并在在触摸显示屏26上进行显示；通过点触摸显示屏26上产品的种类选择对应运输箱4内需要进行运输的产品种类。

本发明中，使用时，将待运输的产品放置在存放箱15内，存放后将盖板10余箱体29密封安装，此时密封板14压紧存放箱15的端面，待运输产品存放在密封的存放箱15内，通过设有的存储环境采集模块28检测存放箱15内的温度、气体浓度以及气压等；将多组存有待运输产品的运输箱4层叠堆放在车厢2内并使用绳索进行固定，将多组运输箱4通过第一送气管道以及第二送气管道分别与气体添加组件和制冷设备3连接，并通过设有的标记模块25选择与运输箱4对应的第一电磁控制阀34和第二电磁控制阀，进而当存放箱15内的温度等发生变化后，启动第一电磁控制阀34或第二电磁控制阀以调节存放箱15内的温度以及气体浓度等；在运输车1运输时，车体颠簸产生的震动经过设有的减震架进行减震缓冲以提高运输箱4的稳定性，以对运输的产品进行防护，进而保证运输产品的完整性。

在一个可选的实施例中，每组箱体29的底面均匀设有多组支撑柱7；每组盖板10的端面均匀设有多组定位槽11；多组定位槽11和多组支撑柱7一一对应；

两组运输箱4层叠堆放状态下，一组运输箱4上设有的多组支撑柱7分别配合插入另一组运输箱4上设有多组定位槽11内，通过上述设置以提高运输箱4层叠堆放后的稳定性。

在一个可选的实施例中，每组减震架均包括安装架20、多组第二弹簧21、多组紧固件22和多组滑杆6；

安装架20连接存放箱15，安装架20与存放箱15底面平行的端面上设有多组第一通孔；

多组滑杆6的一端均连接箱体29的内壁，多组滑杆6的另一端分别滑动穿过多组第一通孔，多组滑杆6的另一端分别螺纹配合连接多组紧固件22；多组紧固件22朝向安装架20的端面压紧安装架20；

多组第二弹簧21分别套设在多组滑杆6的外侧，多组第二弹簧21的两端分别连接安装架20和箱体29的内壁，初始状态下，多组第二弹簧21均处于压缩状态；

通过设置的多组减震架对存放箱15受到的震动进行缓冲，以对存放箱15内的产品进行防护；存放箱15在晃动过程中密封板14始终压紧存放箱15。

在一个可选的实施例中，还包括多个制冷管18；多个制冷管18均匀分为多组；多组制冷管18并排分布在存放箱15内以将存放箱15内部分为多个不同的存放空间，多组制冷管18均连接存放箱15的内壁底面，多组制冷管18的内部均与制冷仓连通；

通过设有的多组制冷管18对存放箱15内部进行分割，以对堆放在存放箱15内的产品起到更好的冷冻效果，提高产品的保持质量。

在一个可选的实施例中，制冷仓的内壁上设有保温层，以提高制冷仓对存放箱15制冷的效果。

在一个可选的实施例中，通讯模块24选用2G网络模块、3G网络模块、4G网络模块或5G网络模块中的任意一种。

在一个可选的实施例中，气体添加组件包括储气装置5和送气装置31；其中，第一送气管道包括第一管道和多组第二管道33；其中，多组第一电磁控制阀34分别安装在多组第二管道33上；

送气装置31的进气端通过管道连接储气装置5的出气端，送气装置31的出气端连接第一管道32的一端管口；多组第二管道33均连接第一管道32；第一管道32用于与第一进气端口16连接。

在一个可选的实施例中，盖板10与箱体29压紧的端面上以及密封板14与存放箱15压紧的端面上均设有密封层。

在一个可选的实施例中，还包括多组弹性连接件；多组弹性连接件均位于制冷仓内，多组弹性连接件的两端分别连接箱体29的内壁和存放箱15的外端面，初始状态下，多组弹性连接件均处于拉伸状态；

进一步的，弹性连接件选用第三弹簧；

通过设有的多组弹性连接件以提高存放箱15的结构稳定性。

如图6所示，本发明提出的一种冷链物流系统，包括冷链物流运输设备、中央控制器35、数据库36、数据处理分析模块37和数据调取模块38；其中，冷链物流运输设备为本申请文件中所提及的冷链物流运输设备；冷链物流运输设备中的多组微控制器23通过多组通讯模块24通讯连接中央控制器35，多组微控制器23用于接收中央控制器35发出的指令信息，并将其检测接收到的信息发送给中央控制器35；

数据库36通信连接中央控制器35，数据库36用于记录存储并更新冷链运输货品的存储环境条件信息；

数据处理分析模块37通信连接中央控制器35，数据处理分析模块37用于对中央控制器35接收到的数据信息进行处理分析；

数据调取模块38通信连接中央控制器35，数据调取模块38用于根据中央控制器35接收到的数据信息以及数据处理分析模块37处理后的信息从数据库36中调取冷链运输货品的存储环境条件信息。

本发明中，中央控制器35接收多组微控制器23发出的信息，通过数据处理分析模块37对中央控制器35接收到的数据信息进行处理分析并通过数据调取模块38根据中央控制器35接收到的数据信息以及数据处理分析模块37处理后的信息从数据库36中调取冷链运输货品的存储环境条件信息，进而向对应的微控制器23下发对应存储产品的存储环境条件信息，通过多组微控制器23对应控制第一电磁控制阀34以及第二电磁阀的启动，对存放箱15内存储温度以及气体浓度等实时进行调整，以保证运输产品的质量。

在一个可选的实施例中，还包括多组定位模块8和电子地图模块39；

多组定位模块8分别安装在冷链物流运输设备中的多组运输箱4上，多组定位模块8分别通信连接多组微控制器23；

电子地图模块39通信连接中央控制器35，电子地图模块39用于根据定位模块8定位的地理位置信息显示运输箱4所在的城市位置信息；

通过在电子地图模块39上显示运输箱4所在在城市信息，进而能统计对应运输产品在所在城市的投入量，从而能活动所运输产品在各个地区的销量，能得到市场销售数据，大大降低市场调研投入的成本，进而能合理规划对各个城市产品的投放量。

应当理解的是，本发明的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本发明的原理，而不构成对本发明的限制。因此，在不偏离本发明的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。此外，本发明所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。