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用于预测在轨道车辆的车轮与轨道之间的接触点中的附着系数的方法、用于改善在轨道车辆的车轮与轨道之间的接触点中的附着系数的方法和用于实施所述方法的装置

摘要

轨道上的潮湿导致轨道与轨道车辆车轮之间的附着系数降低,这或许会导致在运行过程中的安全风险或延迟。为了重新提高该附着系数,按照现有技术例如由机车驾驶员或者在危险情形下自动给轨道撒沙。本发明提供一种用于预测在车轮与轨道之间的附着系数的方法,方式为:在自学习算法中使用不同的由轨道车辆的现有系统已经检测的参数、如空气温度和空气压力。此外公开了一种用于改善该附着系数的方法和一种用于实施这两种方法的装置。

著录项

  • 公开/公告号CN112334375A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-02-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 克诺尔轨道车辆系统有限公司;

    申请/专利号CN201980041292.4

  • 发明设计人 M·科尔;

    申请日2019-06-18

  • 分类号B61C15/10(20060101);B60L3/10(20060101);B61L15/00(20060101);B61L23/04(20060101);

  • 代理机构11038 中国贸促会专利商标事务所有限公司;

  • 代理人张立国

  • 地址 德国慕尼黑

  • 入库时间 2023-06-19 09:47:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2023-08-08

    授权

    发明专利权授予

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