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一种基于整车概念模型的行驶性能系统级指标分解方法

摘要

本发明提供了一种基于整车概念模型的行驶性能系统级指标分解方法,用于解决底盘正向开发中,整车级指标分解到系统级指标的问题,实现整车行驶性能的个性化打造,减少底盘开发后期对各级性能指标的整改,缩短整车研发周期。该基于整车概念模型的行驶性能系统级指标分解方法包括:步骤1,搭建行驶性能整车概念模型;步骤2,搭建参数化仿真流程;步骤3,进行DOE仿真与性能相关性分析;步骤4,进行与系统级性能指标与整车性能指标相关的克里金近似模型建立;步骤5,进行多目标优化求解;步骤6,进行行驶性能整车概念模型验证;步骤7,输出系统级性能指标。

著录项

  • 公开/公告号CN112287551A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 重庆长安汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202011190872.0

  • 申请日2020-10-30

  • 分类号G06F30/20(20200101);G06F30/15(20200101);

  • 代理机构50123 重庆华科专利事务所;

  • 代理人黄启梅

  • 地址 400023 重庆市江北区建新东路260号

  • 入库时间 2023-06-19 09:43:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-04-08

    授权

    发明专利权授予

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