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公开/公告号CN111907608A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-11-10
原文格式PDF
申请/专利权人 苏州同捷汽车工程技术股份有限公司;
申请/专利号CN202010705781.X
发明设计人 汪孟明;詹志城;魏付星;王丙艳;曹洋溢;程东强;郑韬;
申请日2020-07-21
分类号B62D27/02(20060101);
代理机构
代理人
地址 215129 江苏省苏州市高新区科灵路78号5号楼101室
入库时间 2023-06-19 08:50:28
机译: 用于汽车的带有门槛的结构具有横向延伸的横梁,该横梁安装在门槛和门槛外端部的上方,并在一侧连接至纵梁,在另一侧通过连接至门槛的另一侧
机译: 车身面板与用于将基板固定在车辆的纵梁和横梁上的中空支架之间的连接,包括连接结,在该结的位置处设置在支架中的开口以及车身面板材料
机译: 用于混凝土板的模板支撑结构,具有带有副梁的基本框架,这些副梁通过刚性横梁连接,并包括蜂窝状金属型材,其中横梁横向固定在副梁之间
机译:方形CFST柱与RC梁之间的横梁连接抗震性能
机译:钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁之间的横梁连接的抗震性能
机译:非横梁圆形钢管柱-H型梁与正交梁的连接行为
机译:横梁到横梁的连接对施工期间外梁旋转的影响
机译:板夹角改造在修复梁到楼梁连接处和斜梁到横梁连接处变形引起的疲劳损伤中的应用
机译:CHS管与外部焊接I梁之间连接的刚度预测:Fe分析和分析研究
机译:保守的神经肽系统连接头部和车身电机电路,以实现自适应行为
机译:一种强大的准同步相互作用方法,用于具有边界层的全势流,适用于机翼/车身配置