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公开/公告号CN111702408A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-09-25
原文格式PDF
申请/专利权人 西安交通大学;
申请/专利号CN202010481368.X
发明设计人 杨冠军;刘梅军;刘宏;张高;李长久;
申请日2020-05-31
分类号B23P6/00(20060101);F01D5/00(20060101);
代理机构61200 西安通大专利代理有限责任公司;
代理人范巍
地址 710049 陕西省西安市咸宁西路28号
入库时间 2023-06-19 08:22:20
机译: 用于风能设备的转子叶片,具有在叶片根部和叶片部分之间形成的过渡部分,该过渡部分包括前边缘和钝的后边缘;以及空气动力学元件,即板,布置在过渡部分的钝后边缘。
机译: 航空发动机叶片膜孔加工装置及工作方法
机译: 飞机直接气流的航空发动机叶片和适当的直接气流结构
机译:多叶片对航空发动机叶片密封性的影响
机译:航空发动机叶片盘式叶片转子强迫响应的实验研究
机译:RENCERFIX研究的更新结果评估了与天顶α胸部装置的血管内修复钝胸主动脉损伤
机译:航空发动机叶片根部附件的损伤容限研究
机译:确定AISI 403叶片合金和ASTM A470 / 471圆盘合金点蚀的损伤函数。
机译:一种实现航空发动机叶片形状检测的快速方法
机译:用于航空发动机叶片的非线性多轴疲劳损伤及TC4钛合金可靠性研究
机译:利用设计的残余压缩改善Ti-6al-4V航空发动机叶片和叶片的损伤容限