一种高速公路入口分流及流量协同控制技术

摘要

本发明公开了一种高速公路入口分流及流量协同控制技术，包括如下步骤，在高速公路节假日交通需求分布信息的基础上，通过多源数据分析技术获取每天不同时间段的高速公路出入口交通需求OD信息，之后计算不同时刻高速公路每一个出入口相邻路段内的交通需求量。本发明通过核心控制策略来调节控制下各入口通过流量，从而避免通行能力不足路段出现交通拥堵，预防拥堵导致的通行能力下降及交通事故风险，从而实现高速公路各路段通行畅通，以实现高速公路主线通行效率最大化，该技术对于节假日高速公路出现大面积交通拥堵情况下的拥堵预防和流量控制具有良好效果，在我国高速公路智能交通管控方面具有广泛的应用范围和良好的应用前景。