一种用于对电动汽车参与微网调频的经济性评估方法及系统

摘要

本发明公开了一种用于对电动汽车参与微网调频的经济性评估方法及系统，所述方法包括：建立电动汽车参与微网的调频收益模型，根据所述调频收益模型，获取所述电动汽车上调频率的调频收益、下调频率的调频收益，以及累计的调频收益；建立所述电动汽车参与微网的调频成本模型，获取所述电动汽车的调频成本。本发明技术方案分别建立以电动汽车接入微电网调频服务收益最大化优化目标的数学模型，以及电动汽车接入微电网，综合考虑供电侧所提供的分时电价，建立基于分时电价的电动汽车参与微网调频的数学模型，为保证系统安全稳定运行，综合考虑电动汽车参与调频的调度问题以及电动汽车储能电池的充放电特性。