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一种城轨列车受电弓中心线偏移在线检测装置及方法

摘要

本发明公开了一种城轨列车受电弓中心线偏移在线检测装置及方法。该装置包括中央处理单元、车轮轴位传感器、车号识别天线、光电传感器、工业闪光灯、工业相机和支架。方法为:工业相机获取受电弓前、后侧面图像,车号识别天线获取当前所检测列车车号信息;将获取的受电弓前、后侧面图像进行滤除电磁干扰处理;然后进行边缘提取,得到受电弓边缘和接触线边缘;采用基于梯度方向的离散Hough变换算法和模板匹配算法得到接触点坐标;进行羊角定位,并提取羊角边界点,得到受电弓中心线位置;通过相机标定的方法,获取工业相机的内参数和外参数,从而计算出现实坐标系下的中心线偏移值。本发明使用在线非接触式测量,具有测量精度高、实施简单方便的优点。

著录项

  • 公开/公告号CN107588720A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2018-01-16

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京理工大学;

    申请/专利号CN201710719726.4

  • 申请日2017-08-21

  • 分类号G01B11/00(20060101);

  • 代理机构32203 南京理工大学专利中心;

  • 代理人薛云燕

  • 地址 210094 江苏省南京市玄武区孝陵卫200号

  • 入库时间 2023-06-19 04:17:49

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-19

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):G01B11/00 申请公布日:20180116 申请日:20170821

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2018-02-09

    实质审查的生效 IPC(主分类):G01B11/00 申请日:20170821

    实质审查的生效

  • 2018-01-16

    公开

    公开

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