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一种基于OTS的船体分段搭载精度的控制方法

摘要

本发明公开了一种基于OTS的船体分段搭载精度的控制方法,包括测量阶段、模拟阶段和吊装准备阶段。模拟阶段包括数据收集和转化步骤和数据分析步骤;进行数据收集和转化步骤时,将实测数据导入电脑并生成测量文件,再计算实测数据与理论数据的偏差值;进行数据分析步骤时,将总组分段和基准分段在电脑内模拟搭载,使总组分段到位后最佳形态时出现一个偏差值,即得到总组分段的余量数据;吊装准备阶段包括余量划线步骤和余量切割步骤;进行余量划线步骤时,根据余量数据,在总组分段上划出余量线;进行余量切割步骤时,沿余量线割除总组分段上的余量,使总组分段为无余量搭载。本发明的控制方法,使分段一次性吊装搭载成功,减少复位时间。

著录项

  • 公开/公告号CN107499454A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-12-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海外高桥造船有限公司;

    申请/专利号CN201710748577.4

  • 申请日2017-08-28

  • 分类号B63B9/06(20060101);

  • 代理机构31289 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人倪继祖

  • 地址 200137 上海市浦东新区洲海路3001号

  • 入库时间 2023-06-19 04:05:17

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-01-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B9/06 申请日:20170828

    实质审查的生效

  • 2017-12-22

    公开

    公开

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