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管幕法和MJS法联合加固的下穿高铁盾构隧道施工方法

摘要

本发明涉及管幕法和MJS法联合加固的下穿高铁盾构隧道施工方法,利用基坑或竖井预先在盾构施工影响周围进行超前管幕支护,支护范围为拱顶120°范围;在超前管幕的保护下,从两端基坑或竖井中进行MJS水平旋喷桩加固施工;重复以上工作,自下而上继续下一根和下一层MJS旋喷桩的加固施工;待MJS加固旋喷桩达到预期强度以后,在加固体的保护下进行盾构掘进工作,并且在盾构机后方拼装管片,完成盾构隧道。本发明充分结合了管幕法和MJS法的综合优势,能更有效地控制地表沉降,不影响地表构筑物的正常或者长久使用。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-29

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):E02D5/46 申请公布日:20171128 申请日:20170711

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-12-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):E02D5/46 申请日:20170711

    实质审查的生效

  • 2017-11-28

    公开

    公开

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