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一种多起终点多车型混载的定制公交线路规划方法

摘要

本发明公开了一种多起终点多车型混载的定制公交线路规划方法,包括步骤:1)获取规划基础资料,包括:出行需求数据资料和定制公交建设运营成本资料;2)通过出行需求数据整理得到各上车站点、下车站点集合;3)获得各个站点之间的驾车行驶距离和行驶时间;4)构建多样化运营模式下的定制公交线网规划数学模型;5)对模型进行求解,得到多起终点多车型混载的定制公交线路规划方案。本发明将将“多起终点”、“多车型”的运营模式考虑进定制公交的线网规划方法中,突破了现有定制公交按照乘客需求制定线路,缺乏系统规划的缺点,能帮助政府或企业合理制定定制公交的线网,完善城市公共交通系统。

著录项

  • 公开/公告号CN107330559A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-11-07

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 华南理工大学;

    申请/专利号CN201710535344.6

  • 发明设计人 胡郁葱;黄靖翔;陈栩;黄玮琪;

    申请日2017-07-03

  • 分类号G06Q10/04(20120101);G06Q50/26(20120101);G06N3/12(20060101);

  • 代理机构44245 广州市华学知识产权代理有限公司;

  • 代理人冯炳辉

  • 地址 510640 广东省广州市天河区五山路381号

  • 入库时间 2023-06-19 03:44:20

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-12-01

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20170703

    实质审查的生效

  • 2017-11-07

    公开

    公开

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