一种台车碰撞减速度调节试验装置

摘要

本发明公开了一种台车碰撞减速度调节试验装置，该装置主要包括台架(18)、套管装置(13)、吸能管(2)、可移动支座(9)、冲击杆(6)。该装置主要用于在碰撞试验中实现对台车的缓冲吸能，并可根据不同试验要求，通过调整安装于连接杆前端的不同外径的冲击头以及冲击杆的数量来调节台车碰撞减速度曲线的形状，实现不同试验要求的台车碰撞减速度波形。本发明具有结构简单、试验重复性好、试验成本低以及减速度波形稳定等优点。