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用于通过为操作元件提供两个操作模式来驱动机动车辆的操作装置的方法,操作装置及机动车辆

摘要

本发明涉及一种用于驱动机动车辆(1)的操作装置(2)的方法,其中,借助于布置在机动车辆(1)的方向盘(5)上并且具有触敏屏的操作元件(4,4'),在操作元件(4,4')上的至少一个手指(9)的触摸被记录为操作动作,并且借助于控制装置(3),基于所记录的操作动作来激活一单元(8),在操作元件(4,4')的第一操作模式下,显示在该单元(8)的显示装置(10)上的指示器(11)由控制装置(3)控制,并且在操作元件(4,4')的第二操作模式下,至少一个切换区域(15)被显示在操作元件(4,4')上,并且在切换区域(15)上的触摸被记录为操作动作。

著录项

  • 公开/公告号CN107107762A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-08-29

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 法雷奥开关和传感器有限责任公司;

    申请/专利号CN201580073746.8

  • 发明设计人 S.斯陶德;F.凯泽;

    申请日2015-12-14

  • 分类号

  • 代理机构北京市柳沈律师事务所;

  • 代理人王增强

  • 地址 德国比蒂希海姆-比辛根

  • 入库时间 2023-06-19 03:10:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-10-15

    授权

    授权

  • 2017-09-22

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60K37/06 申请日:20151214

    实质审查的生效

  • 2017-08-29

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于驱动机动车辆的操作装置的方法,其中通过布置在机动车辆的方向盘上并具有触敏屏的操作元件,操作元件上的至少一个手指的触摸被记录为操作动作,并且通过控制装置,一单元是基于记录的操作动作来激活的。本发明还涉及一种用于机动车辆的操作装置。最后,本发明涉及具有这种操作装置的机动车辆。

本案的兴趣特别地集中在机动车辆的操作装置上。这样的操作装置可以例如包括操作元件,操作动作可以通过该操作元件被记录。这些操作元件例如可以布置在机动车辆的方向盘上。由于记录的操作动作,可以通过使用控制装置来激活或操作机动车辆的功能装置。通过使用这样的操作元件,例如可以操作信息和/或娱乐系统,通信装置,驾驶员辅助系统等。

背景技术

现有技术公开了布置在机动车辆的方向盘上并且例如形成为所谓的方向盘切换的操作元件。这些方向盘切换包括机械切换,例如特别是微型切换,橡胶垫或其它覆盖物布置在该切换上。还公开了包括触敏传感器的用于方向盘的操作元件。该类型的传感器可以形成为例如电容或电阻传感器。每个切换或每个传感器仅用于操作单个车辆功能或机动车辆的单个功能装置。由于车辆功能数量的增加,方向盘上和/或方向盘中的操作元件的数量也在增加。这具有的结果是,驾驶员可能在操作元件的操作中失去清楚的概览。这反过来又伴随着机动车辆的操作期间的分心增加,从而增加了事故风险。这样的操作布置的另一个缺点是被限制的个性化能力和不能改变功能的能力。

为了减少机动车辆的操作员的分心,US 7,295,904B2提出了一种用于驱动机动车辆中的单元和系统的设备。该设备具有一个或多个触敏表面,其被施加到机动车辆的方向盘。操作者可以通过使用预限定的图案来触摸这些表面,以便执行诸如无线电的控制或窗口的调整等功能。这里,操作者可以预限定至少一些预限定的图案。

此外,DE 10 2010 012 240 A1公开了一种机动车辆的操作和显示设备。该操作和显示设备包括至少两个操作装置,该操作装置可以分配一组可以选择和挑选的功能。此外,功能组可以显示在显示装置上。这里,公共显示区域被提供为以便设置在所述显示装置上用于显示功能组,并且在操作设备接近操作装置之一的情况下和/或在触摸同一操作装置之一的情况下,基本上只有由相应的操作装置相应地被选择和挑选的功能被显示在公共显示区域中。

此外,DE 20 2006 008 254 U1描述了一种具有车辆方向盘的车辆驾驶舱,车辆方向盘具有可由用户接近的方向盘外表面,方向盘以这样的方式形成以使得经由后者,在方向盘外表面上的手指移动可被记录。还提供了一种用于产生评估信号的评估电路,所述评估信号与手指的移动和手指在方向盘上的位置相关联。

发明内容

本发明的目的是指出如何在一开始所提到的类型的操作布置中可以扩展功能范围并且另外可以使更安全的操作成为可能的解决方案。

根据本发明,该目的是通过一种方法、通过操作装置以及通过具有根据相应的独立权利要求的特征的机动车辆实现的。本发明的有利实施例是从属权利要求、说明书和附图的主题。

根据本发明的方法用于驱动机动车辆的操作装置。这里,通过布置在机动车辆的方向盘上并且具有触敏屏的操作元件,将操作元件上的至少一根手指的触摸被记录为操作动作。此外,通过控制装置,基于记录的操作动作来激活一单元。此外,在操作元件的第一操作模式下,通过控制装置控制显示在该单元的显示装置上的指示器。在操作元件的第二操作模式下,在操作元件上显示至少一个切换区域,并且将切换区域上的触摸记录为操作动作。

该方法用于驱动可用于机动车辆的操作装置。一操作元件被设置为布置在机动车辆的方向盘上。这样的方向盘特别地用于驱动机动车辆的可转向轮。方向盘通常具有方向盘边缘和多个盘辐,方向盘边缘通过该盘辐被保持在方向盘的中心部分上。操作元件可以布置在方向盘边缘上。特别地,操作元件被布置在方向盘的盘辐上。还可以为操作装置设置有多个操作元件。操作元件具有触敏屏。换句话说,操作元件具有所谓的触摸屏。操作元件被设计成通过使用车辆乘客特别是驾驶员的至少一个手指来记录在操作元件上执行的操作动作。这样的操作动作可以是例如触摸所述触敏屏的表面。这样的操作动作也可以是在所述表面上执行的擦拭手势。

还提供了一个控制装置,其连接到操作元件用于数据传输。控制装置可以例如由机动车辆的控制单元提供。如果通过操作元件记录了操作动作,则可以从操作元件向控制装置传送适当的信号。通过使用所述控制装置,可以基于记录的操作动作来激活单元。

操作元件和/或操作装置现在可以以第一和第二操作模式操作。在第一操作模式,基于操作动作,控制显示在该单元的显示装置上的指示器。换句话说,在第一操作模式,操作元件用作触摸板,由于在操作元件执行的操作动作,可以对显示装置上的指示器进行控制。在显示装置上显示的这样的指示器也可以被指定为光标。在第二操作模式,在操作元件上显示至少一个切换区域。特别地,在操作元件上显示多个切换区域。这些切换区域可以通过操作动作,特别是通过触摸,被选择和驱动。这些切换区域可以分配给该单元的相应功能。因此,由于切换区域的操作,可以激活该单元的相应功能。通过两个操作模式,可以基于状况或状态来驱动操作装置。因此,操作装置的功能范围扩大。

优选地,在第一操作模式下,记录至少一个手指在操作元件上的位置,并且通过使用记录的位置确定指示器在显示装置上的指示器位置。操作元件被设计成记录将至少一根手指在操作元件上或在操作元件的表面上的位置。借助于所述控制装置,根据所确定的位置,可以确定对应于指示器在显示装置上的位置的指示器位置。操作元件还可被设计成记录至少一个手指在操作元件上的移动,然后所述控制装置可以根据手指的移动使指示器在显示装置上移动。因此,例如从计算机的触摸板已知的操作成为可能。显示装置例如可以布置在机动车辆内。它可以被布置在例如组合仪器中、中央控制台中和/或仪表板中。所述显示装置也可以是所谓的平视显示器。因此,借助于在第一操作模式下的操作元件,控制所述机动车辆的显示装置上的指示器。

在另一实施例中,在第一操作模式下,通过使用指示器,选择显示装置上的显示元件,并且基于所选择的显示元件来激活该单元。可以在显示装置上显示与所述单元的相应功能相链接的一个或多个显示元件。如果该单元是信息和/或娱乐系统,则可以将显示元件分配给例如可以用指示器适当地选择然后重放的音乐标题或专辑。为了选择显示元件,可以通过操作元件上的相应操作输入在指示器上移动指示器。然后,可以例如通过相应的操作动作来确认所述选择。为此,可以在操作元件上施加压力移动。因此,借助于操作元件,可以以简单的方式在第一操作模式下选择单元的功能。

在进一步的改进中,在第一操作模式下,操作元件以这样的方式被激活,使得触敏屏具有预定的颜色。操作元件可以以整个触敏屏具有相同颜色的方式被激活。例如,操作元件或触敏屏可以是完全灰色或黑色的。为此目的,例如,触敏屏上的显示可以被禁用。因此,触敏屏可以仅用作输入单元或用作触摸板。

在另一实施例中,在操作元件的第二操作模式下,通过触摸所述切换区域来激活该单元。分配给所述单元的各个功能的一个或多个切换区域可以布置在操作元件上。切换区域可以显示与该单元的功能相关联的适当符号。通过触摸所述操作元件上的切换区域,可以以简单的方式激活该单元的相应功能。

此外,有利的是,如果在操作元件的第二操作模式下,将单元的切换元件的描述作为单元切换区域显示在操作元件上,并且该单元由于触摸所述单元切换区域被激活。如果除了显示装置之外该单元具有切换元件,通过该切换元件可以通过在所述切换区域的触摸来直接操作所述单元,这些切换区域可以作为单元切换区域显示在操作元件上。因此,可以在操作元件上显示切换区域和单元切换区域二者。

优选地,分配给切换元件的功能通过激活该单元来实现。操作元件和所述单元之间的数据链接可以以这样的方式配置,使得所述单元切换区域的操作或触摸实现了所述单元切换区域的直接操作或触摸会实现的作用。因此,可以提供所谓的Mirror Link(手机车机映射)功能。如果该单元是移动单元,例如移动电话或便携式计算机,则这尤其适用。因此,驾驶员可以从方向盘开始操作该单元的功能。可以说,驾驶员可以从方向盘开始远程控制所述单元。因此,为了操作该单元,驾驶员不必将他/她的手从方向盘上移开,这增加了交通安全性。

在另一实施例中,操作元件具有静态区域和动态区域,操作动作被记录在动态区域中。换句话说,操作元件具有彼此物理分离的两个区域。这里,操作元件的动态区域中的显示被改变。在操作元件的静止区域中,也可以显示可提供基本功能的切换区域。这样的基本功能可以是例如音量的设定,语音输入的激活等。因此,可以实现简单的操作。

在优选实施例中,操作装置具有第一和第二操作元件,第一操作元件在第一操作模式下被驱动,而第二操作元件在第二操作模式下被驱动。因此,两个操作元件可以布置在方向盘上,每个具有触敏屏。例如,第一操作元件可以布置在第一侧上,而第二操作元件可以布置在方向盘的第二侧上。第一操作元件在第一操作模式下被驱动。因此,第一操作元件被用作触摸板以便控制显示装置上的指示器或光标。第二操作元件用于激活所述操作元件上显示的切换区域。根据情况,还可以提供要适应的两个操作元件的相应操作模式。

在进一步的改进中,形成为移动电话的单元通过控制装置被激活。该单元可以是特别地形成为智能手机的移动电话。该单元还可以形成为便携式计算机,特别是作为膝上型计算机。此外,该单元可以形成为所谓的平板电脑。也可以在操作装置和多个单元之间建立数据链接。这样的数据链接可以例如通过数据电缆或无线方式进行。此外,可以通过预定的操作动作(例如擦拭手势)进行提供,以便使它可以在能够在第二操作模式下由操作元件激活或远程控制的各个单元之间进行改变。因此,可以使布置在机动车辆中的多个移动单元的简单操作成为可能。这特别适合于例如当机动车辆以自主操作模式操作时。

根据本发明的用于机动车辆的操作装置包括具有触摸屏并且布置在机动车辆的方向盘上的操作元件。因此,所述操作元件被设计为将在操作元件上的触摸记录为操作动作。此外,所述操作装置具有控制装置,其被设计成基于记录的操作动作来激活单元。此外,在第一操作模式下,所述操作元件被设计成基于记录的操作动作来控制显示在显示装置上的指示器,并且在第二操作模式下,在操作元件上显示至少一个切换区域并且将所述至少一个切换区域上的触摸记录为所述操作动作。根据本发明的操作装置被设计成执行根据本发明的方法。

根据本发明的机动车辆包括根据本发明的操作装置。机动车特别形成为乘用车。

参考根据本发明的方法提出的优选实施例及其优点以相应的方式应用于根据本发明的操作装置和根据本发明的机动车辆。

本发明的另外的特征可以从权利要求书、附图和附图描述中收集。在说明书中给出的特征和特征组合以及下面附图描述中给出和/或在附图它们本身示出的特征和特征组合不仅可以用于分别指示的组合中,而且可以用于其他组合或者它们本身,而不脱离本发明的范围。因此,在图中未示出和解释但是通过单独的特征组合解释的实施例出现并且可以产生的本发明的实施例也被视为被覆盖和公开。因此,不具有最初构成的独立权利要求的所有特征的实施例和特征组合也被视为得以公开。

附图说明

现在将通过使用优选的示例性实施例并参照附图更详细地解释本发明,其中:

图1以示意图示出了根据本发明实施例的机动车辆,其具有操作装置;

图2示出了另一实施例中的操作装置,该操作装置具有布置在方向盘上的两个操作元件;

图3示出了操作装置的第一操作元件;

图4示出了操作装置的第二操作元件;以及

图5示出了第一实施例中的操作装置,该操作装置被连接到多个移动单元。

在附图中,相同和功能相同的元件具有相同的附图标记。

具体实施方式

图1以平面图示出了根据本发明的一个实施例的机动车辆1。在该情况下,机动车辆1形成为乘用车。机动车辆1包括操作装置2,其例如可以是机动车辆1的驾驶员辅助系统的一部分。驾驶员辅助系统可以用于例如在当引导机动车辆1时辅助驾驶员。借助于驾驶员辅助系统,机动车辆1可以例如被自动地操纵。在这种情况下,驾驶员辅助系统接管机动车辆1的横向引导和/或纵向引导。驾驶员辅助系统因此可以执行转向干预,制动系统中的干预和/或机动车辆1的驱动发动机中的干预。然而,机动车辆1也可以手动操作。在该操作模式下,驾驶员接管机动车辆1的纵向引导还有横向引导二者。

操作装置2包括可以由例如机动车辆的控制单元(ECU-电子控制单元)形成的控制装置3。此外,操作装置2包括至少一个操作元件4,通过该操作元件可以记录操作动作。操作元件4具有触敏屏。因此,可以通过使用操作元件4来提供显示器。此外,操作元件4具有适当的传感器,通过该传感器,触摸屏上的触摸可以被记录。这样的触摸可以例如由机动车辆1的乘员的至少一个手指9,特别是机动车辆1的驾驶员进行。此外,操作装置2具有单元8,其在该情况被布置在机动车辆1的内部6中。如果操作动作没有被操作元件4记录,则将相应的信号从操作元件4发送到控制装置3。然后,控制装置3可以基于记录的操作动作生成控制信号并将所述信号发送到单元8。因此,可以激活单元8的功能。

图2示出了另一实施例中的操作装置2。在该实施例中,操作装置2具有第一操作元件4和第二操作元件4'。第一和第二操作元件4,4'布置在方向盘的盘辐7上。还可以看出,单元8具有显示装置10。在该情况下,例如可以是监视器或显示器的显示装置10被布置在机动车辆1的仪表盘中。指示器11或光标显示在显示装置10上。显示装置10上还显示有显示元件17。可以用指示器11选择显示元件17。通过选择显示元件17,可以激活单元8的功能。

在根据图2的示例性实施例中,单元8是机动车辆1的一部分。单元8可以是例如机动车辆1的信息和/或娱乐系统。在该情况下,可以将显示元件17分配给音乐标题或专辑。如果通过使用指示器11来选择显示元件17,例如可以播放音乐标题。单元8也可以是导航系统,驾驶员辅助系统,空调系统等。还可以将该单元8设置为能够布置在机动车辆1的内部6中的移动单元。这样的移动单元8可以是例如智能电话,平板电脑等。

图3示出了在该情况下布置在方向盘5的右侧的第一操作元件4。这里可以看出,第一操作元件4具有两个区域,特别是动态区域12和静态区域13。在动态区域12中,可以适应触敏屏的显示。在静态区域13中,可以显示可以提供基本功能的相应的切换区域14。在该情况下,可以通过触摸切换区域14来启用语音输入。在动态区域12中,可以检测手指11的位置。通过使用该位置,控制装置3然后可以确定显示在显示装置10上的指示器11的位置。手指9可以在操作元件4的动态区域12中适当地移动,以便移动显示装置10上的指示器11。因此,操作元件4在第一操作模式下用作触摸板。

图4示出了在该情况下布置在方向盘5的左侧的第二操作元件4'。第二操作元件4'也具有静态区域13和动态区域12。在该情况下,切换区域14,通过该切换区域,例如可以控制音量,被同样地显示在静态区域13中。同样地显示了通过其可以请求自主驾驶操作的切换区域14。如下面更详细地解释的,可以在第二操作元件4'和移动单元8之间提供数据链接。这里,也可以在多个移动单元8之间提供数据链接。这些移动单元8可借助于在第二操作元件4'上执行的操作动作被激活并被远程控制。在动态区域12中,驾驶员显示切换区域15,他可以通过触摸适当地操作该切换区域。在该情况下,切换区域示出可以适当激活的移动单元8或移动电话。此外,单元切换区域16显示在动态区域12中。这些单元切换区域16显示移动单元8的切换元件的图像。这些单元切换区域16可以通过适当的操作动作来操作,特别是触摸。如果单元切换区域16被操作,则可以以与当单元8被直接操作相同的方式来驱动移动单元8。因此,可以说,可以远程控制移动单元8。

图5通过示例示出了操作装置2如何可耦合到机动车辆1中的多个移动单元8。在本示例性实施例中,操作装置2可以通过数据传输连接到多个移动单元8。移动单元8可以是例如移动电话,智能电话,平板电脑,智能手表或运动臂章。移动终端可以例如经由无线电连接,特别是蓝牙连接,连接到操作元件4,4'进行数据传输。移动单元8还可以经由蓝牙连接连接到控制装置3或显示装置10。这样的无线连接由箭头19标识。此外,可以提供使移动单元8经由数据总线20连接到控制装置3。还可以提供各种通信装置21,移动单元8可以通过它们以无线方式与控制装置3进行通信。这样的无线数据链接可以是例如由箭头22标识的无线电链接。借助于适当的接口23,因此可以将移动单元8的显示传输到显示装置10。此外,借助于控制装置3,操作元件4,4'的动态区域12中的显示可以经由适当的接口24被适配。

借助于传感器元件25,还可以检查驾驶员的手目前是否位于方向盘5上。例如,传感器元件25可以包括电容式传感器。该信息可以经由接口24从传感器元件25传送到控制装置3。此外,操作装置2可以包括检测单元26,通过该检测单元26,驾驶员的视觉方向和/或驾驶员的头部的位置可被检测到。根据该信息,可以通过第二控制装置3'来控制另外的显示装置27,28上的显示。可以将显示装置27例如分配给所谓的平视显示器。显示装置28例如可以在机动车辆1的仪表板中。

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