基于单振动台悬架测试获取整车振动性能的模拟方法

摘要

本发明涉及一种基于单振动台悬架测试获取整车振动性能的模拟方法，利用振动台搭建的四分之一车辆悬架系统所得到的测试数据，借助于整车与四分之一车辆悬架在垂向、侧向的耦合定量关系，可以快速便捷地拟合出整车垂向、侧向、俯仰角、侧倾角和横摆角的振动，以此形成一种通过单振动台悬架测试而快速获取整车振动状态的模拟方法。本发明的有益效果在于：可大幅减少悬架系统设计工作量，降低成本，实现对四轮车辆悬架系统设计与测试过程的融合，进一步提高设计精准度。