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一种沿海风电场运输维修抢险作业船

摘要

本发明提出了一种沿海风电场运输维修抢险作业船,包括船体和主甲板,所述船体由右片体、左片体和连接桥组成,其特征在于,所述主甲板以上为上甲板,所述主甲板平面上由首至尾部依次分为抛锚系泊系统、作业预处理区域和尾部作业甲板,所述上甲板上依次设置驾驶室、船员舱室和风机抢修登乘梯,所述主甲板以下从艏至尾依次为艏尖舱、艏侧推舱、空舱、机舱、燃油舱和全回转推进器舱,所述艏侧推舱内安装艏侧推装置。本发明采用双体船型,优化整个布置空间,极大提高了作业区域甲板的利用面积,在片体不对称情况下,通过水动力性能计算,满足最终船舶的运动性能指标,在国内双体船设计中尚属首创。

著录项

  • 公开/公告号CN106741670A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-05-31

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中国船舶科学研究中心上海分部;

    申请/专利号CN201611150308.X

  • 申请日2016-12-14

  • 分类号B63B35/00;B63B1/12;B63B11/00;B63B27/14;

  • 代理机构北京国电智臻知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人史桂芬

  • 地址 200011 上海市黄浦区高雄路185

  • 入库时间 2023-06-19 02:14:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-04-10

    发明专利申请公布后的驳回 IPC(主分类):B63B35/00 申请公布日:20170531 申请日:20161214

    发明专利申请公布后的驳回

  • 2017-06-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):B63B35/00 申请日:20161214

    实质审查的生效

  • 2017-05-31

    公开

    公开

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