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基于自适应陷波器的牵引供电系统谐振抑制方法及装置

摘要

一种基于自适应陷波器的牵引供电系统谐振抑制方法及装置,通过在机车网侧整流器的控制方法中,加入自适应陷波器,使得振荡频率处的控制指令大大衰减,从而通过机车自身的控制能力,来抑制系统谐振的发生。在不增加额外投入的情况下,保证供电系统的安全稳定运行。本发明通过自适应陷波器对提取并网电流中的低频谐振分量,乘以适当的比例系数衰减后,在从由直流电压调节器得到的并网指令电流当中,减去并网电流中的低频谐振衰减后的分量,从而达到稳定并网电流与网压,抑制振荡的作用,抑制效果好,且不会增加硬件成本,没有额外投入。

著录项

  • 公开/公告号CN106602582A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-26

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 湖南铁道职业技术学院;

    申请/专利号CN201710057178.3

  • 发明设计人 陶艳;

    申请日2017-01-26

  • 分类号H02J3/24;

  • 代理机构上海硕力知识产权代理事务所;

  • 代理人王法男

  • 地址 412001 湖南省株洲市石峰区田心大道18号

  • 入库时间 2023-06-19 02:02:25

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-05-24

    实质审查的生效 IPC(主分类):H02J3/24 申请日:20170126

    实质审查的生效

  • 2017-04-26

    公开

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