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分布式交通网络仿真平台的动态负载均衡算法研究及应用

摘要

分布式交通网络仿真平台的动态负载均衡算法研究及应用。本发明提出了基于博弈论的动态负载均衡算法,以分布式交通仿真平台为基础,借鉴博弈论的思想,提出了基于博弈论的动态负载均衡算法,并通过仿真实验和理论分析来验证了算法的优越性。算法首先对道路的费用函数进行定义,并通过理论推导证明该函数存在纳什均衡;然后,采用迭代生长的方式来对地图网络进行初始分割;最后,道路将根据费用函数计算自身的费用,并根据自身的费用来决定是否进行迁移以及迁移的目的终端,直到完成整个路网的均衡;并且在仿真系统运行中再次出现不均衡状况时,同样也可以依据道路的费用来对道路进行迁移,并再次达到均衡状态。

著录项

  • 公开/公告号CN106557611A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-05

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 电子科技大学;

    申请/专利号CN201610890375.9

  • 发明设计人 周世杰;廖永建;李志鹏;

    申请日2016-10-12

  • 分类号G06F17/50;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 611731 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号

  • 入库时间 2023-06-19 01:53:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-12-06

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):G06F17/50 申请公布日:20170405 申请日:20161012

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2017-05-03

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20161012

    实质审查的生效

  • 2017-04-05

    公开

    公开

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