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用于控制引入增压式内燃机的进气口中的空气量的设备和使用这种设备的方法

摘要

本发明涉及一种用于控制引入增压式内燃机的进气口中的压缩空气量的设备,所述发动机包括两个废气出口(32、36),每个废气出口连接至具有至少一个气缸(121、122、123、124)的单元的排气歧管(30、34),所述设备包括增压设备(38),增压设备包括带有双进口(50、52)涡轮(40)的涡轮增压器,该涡轮连接至所述废气出口,以及外部空气压缩机(44),且该设备包括用于将压缩空气从压缩机部分转移至涡轮进口的转移导管(64)。根据本发明,部分转移导管包括连接至涡轮的进口的两个分支(70、72),且各分支各自承载控制这些分支中压缩空气的流通的节流装置(74、76)。

著录项

  • 公开/公告号CN106574548A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2017-04-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 IFP新能源公司;

    申请/专利号CN201580041135.5

  • 发明设计人 T·柯罗;

    申请日2015-06-24

  • 分类号F02B37/02(20060101);F02B37/16(20060101);

  • 代理机构31100 上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人江漪

  • 地址 法国里埃马尔迈松

  • 入库时间 2023-06-19 01:53:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-06-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02B37/02 申请日:20150624

    实质审查的生效

  • 2017-04-19

    公开

    公开

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