压力可调灵敏度可变的流体制动系统调节器

摘要

一种用于机动车辆流体制动系统，特别是液压制动系统的调节器。它包括由主壳体件(15)和可拆卸盖件(16)形成的壳体(12)，装在壳体内的弹性囊(14)。壳体包括一个大于弹性囊的囊腔(13)。弹性囊随刹车流体压力变化而膨胀和收缩，刹车流体与弹性囊的内腔连通。囊与囊腔之间的空间可用约束压力源(160)加压，压力超过100磅/平方英寸。囊约束腔可设置一约束件(140)，最好是有弹性的，并装在囊腔的内表面上，以便可向内伸展并与弹性囊最初接触来提供弹性约束。