剪切力强汽车发动机连杆加工方法

摘要

本发明公开了一种剪切力强汽车发动机连杆加工方法，加工步骤包括：通过铸造工艺制得杆料毛坯，控制杆料毛坯的各化学成分的重量百分比应满足下述要求：C2.25～2.55、Mo0.45～0.55、Si1.15～1.45、W0.12-0.16、0.015≤P≤0.035、0.005≤S≤0.015、Ni0.15～0.25、Mn0.025～0.045、Sn0.02～0.03、0.02≤Co≤0.05，0.01≤Sb≤0.03，余量为铁。本发明解决了高强度下连杆的延迟断裂和疲劳断裂，在使用中连接可靠，不易折断，提高了连杆寿命，满足了社会上各行业对高强度连杆的使用需求。