一种野外移动能源加注站

摘要

本发明提供了一种野外移动能源加注站，包括加油集装箱、加气集装箱和供电集装箱；该加油集装箱安装有分别储放汽油和柴油的储油罐，储油罐分别连接有为外部设备提供加汽油和加柴油功能的加油附属设备；该加气集装箱包括多个储气罐和监控各储气罐状态的程控盘以及为各所述储气罐充压的压缩机，各储气罐连接有为外部设备加气的加气附属设备；该供电集装箱包括发电装置以及与发电装置连接用于储存电量的蓄电装置和为外部设备提供充电功能的充电桩；蓄电装置的电经过变压器后提供给加油集装箱和加气集装箱。本发明将各种能源采用集装箱进行装运，既可以在野外展开，也可以沿公路展开，可以同时提供加油、加气和充电服务。

说明书

技术领域

本发明涉及加油领域，特别是涉及一种多功能且可随时随地展开的野外移动能源加注站。

背景技术

现有技术中，需要加油或加气时都只能去固定的地点，这种方式方便固定用户和一些途经路过的用户，但对于在野外流动作业的车辆来说则无法提供服务。目前针对这种情况都是跟随加油车来进行加油操作，这种方式需要专用运油车来实现，而且提供的服务方式较单一。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种野外移动能源加注站，以实现随时随地提供多种能源加注服务的目的。

特别地，本发明提供了一种野外移动能源加注站，包括：

加油集装箱，安装有分别储放汽油和柴油的储油罐，所述储油罐分别连接有为外部设备提供加汽油和加柴油功能的加油附属设备；

加气集装箱，包括多个储气罐和监控各所述储气罐状态的程控盘，以及为各所述储气罐充压的压缩机；各所述储气罐连接有为外部设备加气的加气附属设备；

供电集装箱，包括发电装置，以及与所述发电装置连接用于储存电量的蓄电装置和为外部设备提供充电功能的充电桩；所述蓄电装置的电经过变压器后提供给所述加油集装箱和所述加气集装箱；

所述加油集装箱、所述加气集装箱和所述供电集装箱通过车辆运至工作地点，可直接在车上或放置在地上后展开并实现独立加注工作。

进一步地，所述加油集装箱、所述加气集装箱和所述供电集装箱上分别安装有升降式避雷针；所述升降式避雷针包括：

容纳管，空心管状且一端设置有内螺纹；

伸缩管，直径小于所述容纳管的内径且一端带有外螺纹另一端带有内螺纹；

顶针，直径小于所述伸缩管的内径且一端为锥状尖顶另一端带有外螺纹；

柔性电缆，一端与所述顶针的内部连接另一端与所述容纳管的内部连接，且长度大于所述伸缩管完全展开后的长度；

所述容纳管通过未设螺纹的一端分别与所述加油集装箱、所述加气集装箱和所述供电集装箱的顶部垂直连接，所述伸缩管放置在所述容纳管内，所述顶针放置在所述伸缩管内；使用时，将所述伸缩管拉出所述容纳管并通过外螺纹一端与所述容纳管的内螺纹一端螺接固定，所述顶针通过外螺纹一端与所述伸缩管的内螺纹一端螺接固定。

进一步地，所述升降式避雷针还包括双头螺栓和分别拧在所述双头螺栓两端的螺母，在所述伸缩管的外螺纹一端和所述顶针的外螺纹一端设置有对穿的通孔，所述升降式避雷针在完全展开时，所述双头螺栓穿过所述通孔后利用所述螺母将所述升降式避雷针固定在当前状态。

进一步地，所述储油罐的底面包括一个支撑部和由所述支撑部的相对两侧边分别倾斜与所述储油罐的两端面连接的倾斜部，整个所述储油罐的轴向截面为由两端向中间逐渐增大的变截面形状；在所述储油罐的内部设置有将所述储油罐轴向间隔成两个空腔的隔板。

进一步地，在所述支撑部处设置有防冻沉淀池，所述防冻沉淀池内设置有用于测量温度的测温器，用于加热的自动加温装置和用于排泄的自动排水装置；所述自动排水装置包括用于根据水位自动升降的浮球和通过连杆与所述浮球连接的排水阀；

其中，所述自动加温装置根据所述测温器的测量结果对所述防冻沉淀池内的液体进行加热，所述阀门根据所述浮球的高度自动排放所述防冻沉淀池内的液体。

进一步地，所述供电集装箱的发电装置包括可并联和串联的太阳能发电装置和柴油发电机组；所述充电桩包括直流充电桩和交流充电桩；所述太阳能发电装置和所述柴油发电机组发出的电经过稳压器调节后再送至所述蓄电装置。

进一步地，所述太阳能发电装置包括多块拼接式太阳能电池板，每块所述太阳能电池板的四个侧边上设置有可与相邻所述太阳能电池板进行卡合或插接的连接结构，各所述太阳能电池板可根据使用地形和使用环境改变组合后的接收形状。

进一步地，所述加油集装箱、所述加气集装箱和所述供电集装箱的表面分别为封闭式结构，其侧面设置有上开门或侧拉门；所述供电集装箱上设置有放置所述加气附属设备和所述加油附属设备的放置空间，同时安装有吊放所述加气附属设备和所述加油附属设备的吊架。

进一步地，所述加油附属设备包括分别与汽油储油罐和柴油储油罐连接的带有自动卷收装置的供油软管、供电电缆以及和所述供油软管、供电电缆连接的用于计量的加油机体；所述加油机体连接有加油枪。

进一步地，所述加气附属设备包括连接所述储气罐的供气软管，以及与所述供气软管连接的加气桩。

本发明将各种能源采用集装箱进行装运，方便运输，可以同时提供加油、加气和充电服务，而且整个工作过程不需要外部动力，即可实现全部操作。通过相应的附属设备可以实现加油、加气的计量，并可实现交流和直流充电。通过太阳能和发电机可以保证各设备在野外工作时的供电。本发明既可以在野外展开，也可以沿公路展开，大大方便野外工作的用户和长途用户。

根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明

后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：

图1是根据本发明一个实施例的能源加注站的连接示意性图;

图2是根据本发明一个实施例的升降式避雷针结构示意图；

图3是图2中升降式避雷针收起后的结构示意图；

图4是根据本发明一个实施例的储油罐结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明的野外移动能源加注站一般性地可包括三个分别实现不同功能的加油集装箱20、加气集装箱30和供电集装箱10。该加油集装箱20内安装有分别储放汽油和柴油的汽油储油罐21和柴油储油罐22，两种储油罐分别连接有为外部设备提供加汽油和加柴油功能的加油附属设备。该加气集装箱30内放置有多个储气罐31，同时安装有监控各储气罐31状态的程控盘33和为各储气罐31充压的压缩机32；各储气罐31连接有为外部设备加气的加气附属设备。供电集装箱10内安装有发电装置以及与发电装置连接用于储存电量的蓄电装置13，和为外部设备提供充电功能的充电桩；蓄电装置13送出的电经过变压器后可以提供给加油集装箱20和加气集装箱30。

平时，通过整体自装卸车或集装箱运输车运输上述各集装箱，到使用地时将上述各集装箱卸下直接展开，然后将加油附属设备、加气附属设备以及充电桩分别与各供给源连接，即可直接提供加气、加油和充电等作业。本实施例可随时随地展开多种能源加注服务，对地形要求低，而且加注过程与固定加注站的流程一致，可实现对外服务。此外，各集装箱也可以直接在运输车上进行作业，以实现流动加注。

进一步地，在本实施例中，该加油附属设备可以包括分别与汽油储油罐21和柴油储油罐22连接的带有自动卷收装置的供油软管、供电电缆，以及和供油软管、供电电缆连接的用于计量的汽油加油机23和柴油加油机24，该汽油加油机23和柴油加油机24分别连接有加油枪。供油软管用于将储油罐中的油输送到加油机，采用自动卷收装置后可以容纳更长的供油软管，方便根据使用情况延长或缩短供油距离。该加油机与固定加油店的加油机一致，可实现计量、计金额等作用。

进一步地，如图4所示，在本发明的一个实施例中，该汽油储油罐21和柴油储油罐22可以采用一个整体外壳而内部隔绝的结构；该储油罐的底面可以包括一个支撑部25和由支撑部25的相对两侧边分别倾斜与储油罐的两端面连接的倾斜部26，整个储油罐的轴向截面为由两端向中间逐渐增大的变截面形状；在储油罐的内部设置有将储油罐轴向间隔成两个空腔的隔板23。通过由隔板隔开的两个独立的密封腔可以用来分别储放不同的油类，而且储油罐作为一个整体也方便安装和运输。储油罐的底部采用倾斜的结构，使各腔内油的杂质沉淀后汇聚在各腔的支撑部25处，方便排放或收集。

在本发明的一个进一步实施例中，如图4所示，还可以在支撑部25处分别设置相对各腔向外凹出的防冻沉淀池27，防冻沉淀池27内可以设置用于测量温度的测温器、用于加热的自动加温装置29和用于排泄的自动排水装置28。由于天气或油质的原因，储油罐内都会出现一些水份，最终积在罐底，一旦在温度较低时结成冰，则有可能会冻裂储油罐。本实施例通过测温器可以随时获取积在防冻沉淀池28中的水温，并在温度低于设定值时，启动自动加温装置29对水进行加热，当水温升到一定值时，再关闭自动加温装置29，使防冻沉淀池27中的水始终处于液体状态，从而避免现有技术中水结冰后冻裂储油罐的现象。如当水温低于4度时，启动自动加温装置29，当水温达到40度时，停止自动加温装置29。通过自动排水装置28可以在防冻沉淀池27中的水多过设定值时进行对外排泄，避免储油罐内积水过多，具体的自动排水装置27可以包括用于根据水位自动升降的浮球281和通过连杆282与浮球281连接的排水阀283；该浮球281的位置可以视需要设置在防冻沉淀池27的顶部水平位置，当防冻沉淀池27内的水超出该水平位置时，会推动浮球281向上升，浮球281上升时则通过连杆282打开排水阀283使防冻沉淀池27中的水排出储油罐外，当防冻沉淀池27中的水位降至该水平位置以下时，浮球281的下降又会通过连杆282将排水阀283关闭。在其它实施例中，也可以通过在外部设置可反映防冻沉淀池27中水位的玻璃管来查看储油罐内积水情况，然后在需要时通过手动开关排水阀283进行排水。

进一步地，在本发明的一个实施例中，该加气集装箱30内可以放置多个储气罐31，该加气附属设备可以包括连接储气罐31的供气软管以及与供气软管连接的加气桩34。其工作方式也与固定加气站的工作方式一致，各储气罐31由程控盘33进行监控，程控盘33并根据各储气罐31内部气体的压力大小启、停压缩机32进行充压工作，同时根据各储气罐31内气体的多少关闭或连通相应的储气罐31。

在本发明的一个实施例中，该供电集装箱10的发电装置包括可实现并联和串联的太阳能发电装置11和柴油发电机组12。该太阳能发电装置11通过设置在供电集装箱10顶部的太阳能板发电，太阳能板平时可以收于供电集装箱10内，在使用时再进行安装。此外还可以在加油集装箱20和加气集装箱30的顶部同样设置太阳能板，使用时利用缆线与供电集装箱10内的控制装置连接。太阳能发电装置11和柴油发电机组12可根据用电负荷由控制器智能优先启动太阳能发电，或太阳能和柴油机同时发电。太阳能发电装置11和柴油发电机组12发出的电经过稳压器调节后再送至蓄电装置13，然后由蓄电装置13输送给加油集装箱20、加气集装箱30和充电桩。为方便给不同需求的用户充电，该充电桩可以包括直流充电桩16和交流充电桩17。

进一步地，在其它实施例中，该太阳能发电装置的太阳能板可以由多块拼接式太阳能电池板组成（图中未示出），每块太阳能电池板的四个侧边上设置有可与相邻太阳能电池板进行卡合或插接的连接结构，通过该方式使得太阳能板能够根据不同的使用地形和使用环境组成最大效率的接收形状。具体的每块太阳能电池板的大小可以设置成方便人工搬运的形状，以方便快速组装。

进一步地，在本发明的一个实施例中，如图2、3所示，可以在加油集装箱20、加气集装箱30和供电集装箱10上分别安装升降式避雷针40，以减少雷电和/或静电的引起的事故；该升降式避雷针40包括容纳管41、伸缩管42、顶针43和柔性电缆44，其中容纳管41为空心管状且一端设置有内螺纹；该伸缩管42的直径小于容纳管41的内径且一端带有外螺纹另一端带有内螺纹；该顶针43的直径小于伸缩管42的内径且一端为锥状尖顶另一端带有外螺纹；该柔性电缆44的一端与顶针43的内部连接另一端与容纳管41的内部连接且长度大于伸缩管42完全展开后的长度。该容纳管41可以通过未设螺纹的一端分别与加油集装箱20、加气集装箱30和供电集装箱10的顶部垂直连接，伸缩管42放置在容纳管41内，顶针43放置在伸缩管42内；使用时，通过人工将伸缩管42拉出容纳管41并通过伸缩管42的外螺纹一端与容纳管41的内螺纹一端螺接固定，再将顶针43通过其外螺纹一端与伸缩管42的内螺纹一端螺接固定，各部位螺接后形成稳定的拉伸状态。柔性电缆44与顶针43和容纳管41的连接可以采用焊接的方式，当升降式避雷针40收起时，柔性电缆44位于容纳管41或伸缩管42内，当顶针43拉起时，柔性电缆44随顶针43的高度自然延展。完全拉出后的升降式避雷针40在吸引到雷电时，通过柔性电缆44传递到与箱体连接的容纳管41处，再由箱体上的线路引入地下。为方便伸缩管42的取出，在其它实施例中，可以在伸缩管42伸出容纳管41的一端设置直径大于容纳管41内径的凸块48或凸环，使伸缩管42在置入容纳管41时，凸块48或凸环可以卡在容纳管41的管口处，方便伸缩管42的再次拉伸。

进一步地，为提高升降式避雷针40的稳定性，在本发明的一个实施例中，该升降式避雷针40还可以包括双头螺栓46和分别拧在双头螺栓46两端的螺母47，该伸缩管42的外螺纹一端和顶针43的外螺纹一端分别设置有对穿的通孔。在升降式避雷针40完全展开后，将双头螺栓46穿过通孔后在两端利用螺母47固定，使双头螺栓46形成一个卡在伸缩管42与容纳管41之间、顶针43与伸缩管42之间的突出部，防止各部件之间螺接失效后无法固定在当前位置的问题。本实施例可以和螺接方式的实施例同时使用，也可以独立使用。

进一步地，在本发明的另一个实施例中，还可以在安装容纳管41的各箱顶上设置与容纳管41外径相同的通孔（图中未示出），容纳管41插在通孔内且在容纳管41的两端设置直径大于通孔直径的固定环49，以使容纳管41不能由通孔中退出，固定环49可以采用螺栓等方式与容纳管41固定，也可以与容纳管41做成一体。在运输过程中，可以将容纳管41拉入各集装箱内，并通过位于容纳管41顶部的固定环49与通孔的周边固定，使容纳管稳定置于集装箱内。使用时，将容纳管41推出各集装箱的通孔外并通过容纳管41底部的固定环49与通孔的周边固定，使容纳管41伸出并固定在集装箱外，然后再进行伸缩管42和顶针43的拉伸固定。本方案避免了升降式避雷针40突出于箱体顶部而造成的限高的问题，同时在运输上也更加方便。更进一步地，可以将容纳管41直接固定于各集装箱内，使用时，直接由容纳管41内将伸缩管42和顶针43拉出固定即可。此外，还可以在容纳管41的顶部设置可翻转的封闭盖（图中未示出）；通过封闭盖可封闭容纳管41的管口，以避免雨水进入。本实施例中的容纳管41可以通过焊接与集装箱连接，也可以利用法兰与集装箱螺接。此外，本实施例虽然限定了三节的升降结构，但在其它的实施例中，该伸缩管42可以根据具体需要增设多节，以提高避雷针的高度。

进一步地，在本发明的一个实施例中，该加油集装箱20、加气集装箱30和供电集装箱10的表面可以分别为封闭式结构，其侧面设置上开门或侧拉门，通过封闭结构可以提高安全性，采用上开门可以利用其遮挡阳光或风雨。该加油集装箱20内部可以设置隔绝不同油类的封闭隔板23，使汽油储油罐21和柴油储油罐22分开，同时也可以防止其中一个储油罐出现漏油时影响其它的储油罐。进一步地，为提高加油集装箱20和加气集装箱30的承载量，可以将加油附属设备和加气附属设备统一放置在供电集装箱10内，并在供电集装箱10内设置专门放置加气附属设备和加油附属设备的放置空间14，同时安装吊放加气附属设备和加油附属设备的吊架。通过吊架可以轻易将加油机等重量较大的部件放置在地上安装位置并回收，通过该结构可以降低人工劳动强度。

至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。