一种新型铁路车辆轮对的退轮机顶头装置

摘要

一种新型铁路车辆轮对的退轮机顶头装置，其特征在于：所述的新型铁路车辆轮对的退轮机顶头装置包括开槽栓、橡胶垫圈、弹簧、顶杆、卡块、固定栓、缓冲橡胶垫、固定块、顶头、活塞杆、装置外套、装置工作台；其中：卡块与顶头连接端为向外凸出，顶头与固定栓连接，固定栓连接装置对卡块与顶头活动连接，顶头的中心设有水平方向的通孔，通孔内有可伸缩的顶杆，卡块和顶头连接处套装在装置外套内，卡块的环槽内设有缓冲橡胶垫，顶杆周围均匀设有若干弹簧，顶杆与开槽栓之间也设有橡胶垫圈。本发明的优点：本发明所述的新型铁路车辆轮对的退轮机顶头装置，活塞杆施力方向始终与车轴轴心线保持平行，方便拆卸，稳定、安全、可靠。