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一种在声场环境中降低柴油机尾气悬浮颗粒物的方法

摘要

本发明公开了一种在声场环境中降低柴油机尾气悬浮颗粒物的方法,柴油机燃烧室排出的高温尾气主要包括悬浮颗粒物和易液化的气体组份;高温尾气经散热器冷却后成为未结露的中温尾气,引入耦合有冷却系统的强声驻波声波导管,进行随烟气流动方向逐渐增强的冷却降温过程,冷却温度微低于流经冷却位置的尾气中气体组份的露点温度,气体组份液化为微粒直径很小的悬浮液体颗粒,在声力、惯性力、布朗运动力和重力的作用下各种悬浮颗粒物之间相互接触,悬浮颗粒物以悬浮液体颗粒为粘附剂长大为不易破碎的干燥大颗粒,实现充分利用尾气中产生的易液化的气体组份清除排放尾气中的悬浮颗粒物。

著录项

  • 公开/公告号CN105089742A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2015-11-25

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 东南大学;

    申请/专利号CN201510400283.3

  • 申请日2015-07-09

  • 分类号F01N3/00;F01N3/02;

  • 代理机构南京苏高专利商标事务所(普通合伙);

  • 代理人柏尚春

  • 地址 210096 江苏省南京市四牌楼2号

  • 入库时间 2023-12-18 12:26:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-02-02

    授权

    授权

  • 2015-12-23

    实质审查的生效 IPC(主分类):F01N3/00 申请日:20150709

    实质审查的生效

  • 2015-11-25

    公开

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