等速接头用润滑脂组合物以及封入有其的等速接头

摘要

本发明提供一种等速接头用润滑脂组合物，其含有润滑油基础油；选自脲系增稠剂、氨基甲酸酯系增稠剂以及脲-氨基甲酸酯系增稠剂中的至少1种增稠剂；有机钼；二硫代磷酸锌；多硫化物；和甘油三酯，有机钼的含量以钼元素换算计、以润滑脂组合物总量为基准为1000～5000质量ppm。基于该润滑脂组合物，即便对二硫化钼等的添加剂减量时，也可以发挥足够的特性。

说明书

技术领域

本发明涉及等速接头用润滑脂组合物以及封入有其的等速接头。尤其涉 及在应用于汽车用驱动轴的等速接头中适宜的润滑脂组合物以及封入有其 的等速接头。

背景技术

等速接头是指以交叉的二轴间的任意的交叉角的角速度等速旋转来传 递扭矩的万向接头，广泛用于汽车、工业机械等。汽车用途中，用于自汽车 的差速齿轮向驱动轮传递动力的驱动轴，在FR车、4WD车的差速齿轮中传 递动力的驱动轴。

等速接头中作为润滑剂封入润滑脂。作为等速接头用润滑脂，使用在由 润滑油基础油与锂皂、脲系增稠剂形成的基础润滑脂中配合二硫化钼等添加 剂而成的润滑脂(例如，参照专利文献1)。

此外，为了防止在等速接头中封入内部的润滑脂向外部泄漏而安装保护 罩。该保护罩由氯丁橡胶、硅橡胶、氯化聚乙烯橡胶等橡胶材料、或者热塑 性弹性体等树脂材料构成，期望润滑脂对保护罩材料的影响小、即在保护罩 材料与润滑脂接触的状态下保护罩材料的物性变化小。

现有专利文献

专利文献

专利文献1：日本特开2007-056139号公报

发明内容

发明要解决的问题

等速接头用润滑脂中期待等速接头的低振动化、长寿命化等性能提高， 此外也重视润滑脂成本。然而，在等速接头的结构中，有以滚珠作为滚动体 的球笼型固定式等速接头、梅花型滑动式等速接头、以滚柱作为滚动体的三 球销型滑动式等速接头等，这些结构的润滑状态各不相同，选择对于每个结 构发挥最适的性能的润滑脂组合物。

在润滑脂成本的降低中，较高价的二硫化钼、有机钼等添加剂的减量也 是一个方法，但此时等速接头的长寿命化、低振动化中存在限界，同时难以 将对保护罩材料的影响限制为较小。

本发明希望解决的课题在于提供，即便对二硫化钼等添加剂进行减量时 也可以发挥足够的特性的等速接头用润滑脂组合物以及封入有该润滑脂组 合物的等速接头。

用于解决问题的方案

本发明为了解决上述课题，提供下述[1]～[3]中示出的润滑脂组合物以及 下述[4]～[6]中示出的等速接头。

[1]一种等速接头用润滑脂组合物，其含有(a)润滑油基础油；(b)选自脲 系增稠剂；氨基甲酸酯系增稠剂以及脲-氨基甲酸酯系增稠剂中的至少1种 的增稠剂；(c)有机钼；(d)二硫代磷酸锌；(e)多硫化物；和(f)甘油三酯，(c) 有机钼的含量以钼元素换算计、以润滑脂组合物总量为基准为1000～5000质 量ppm。

[2]根据[1]所述的等速接头用润滑脂组合物，其中，(c)有机钼、(d)二硫 代磷酸锌以及(e)多硫化物的含量的总计以润滑脂组合物总量为基准为1～4 质量％。

[3]根据[1]或[2]所述的等速接头用润滑脂组合物，其用于汽车用驱动轴 中所应用的固定式或滑动式等速接头的润滑。

[4]一种固定式等速接头，其中，封入有[1]或[2]所述的等速接头用润滑 脂组合物，滚动体为滚珠。

[5]一种滑动式等速接头，其中，封入有[1]或[2]所述的等速接头用润滑 脂组合物，滚动体为滚珠。

[6]一种滑动式等速接头，其中，封入有[1]或[2]所述的等速接头用润滑 脂组合物，滚动体为滚柱。

发明的效果

本发明的润滑脂组合物可以达成等速接头的低振动化、长寿命化等性能 提高、并且将对保护罩材料的影响限制为较少。并且，可以不使用二硫化钼， 抑制有机钼的添加量，因此可以使润滑脂成本降低。此外，即便在滚动体为 滚珠的固定式等速接头、滚动体为滚珠或滚柱的滑动式等速接头那样的不同 的结构的等速接头中也可以发挥足够的特性。

附图说明

图1为表示固定式等速接头的一个例子的示意性截面图。

图2为表示固定式等速接头的其它的例子的示意性截面图。

图3为表示滑动式等速接头的一个例子的示意性截面图。

图4为表示滑动式等速接头的其它的例子的示意性截面图。

图5为表示滑动式等速接头的其它的例子的示意性截面图。

图6为表示汽车用驱动轴的一个例子的示意性截面图。

具体实施方式

[第1实施方式：等速接头用润滑脂组合物]

本发明的第1实施方式所述的等速接头用润滑脂组合物含有(a)润滑油 基础油、(b)选自脲系增稠剂、氨基甲酸酯系增稠剂以及脲-氨基甲酸酯系增 稠剂中的至少1种增稠剂、(c)钼元素含量以润滑脂组合物总量为基准为 1000～5000质量ppm的有机钼、(d)二硫代磷酸锌、(e)多硫化物和(f)甘油三 酯。(c)有机钼、(d)二硫代磷酸锌以及(e)多硫化物的含量的总计以润滑脂组 合物总量为基准优选为1～4质量％、特别优选为2～3质量％。

作为(a)润滑油基础油，可以使用矿物油和/或合成油。

作为矿物油，可以使用利用在石油纯化业的润滑油制造工艺中通常进行 的方法而得到的矿物油。例如，可以列举出对将原油常压蒸馏以及减压蒸馏 而得到的润滑油馏分适宜组合脱溶剂、溶剂萃取、加氢裂化、溶剂脱蜡、催 化脱蜡、加氢纯化、硫酸清洗、白土处理等的1种或2种以上的纯化方法而得 到的烷烃系或环烷烃系等的矿物油。

作为合成油，例如，可以列举出聚烯烃油、烷基苯油、烷基萘油、联苯 油、二苯基链烷烃油、二(烷基苯基)链烷烃油、酯油、聚二醇油、聚苯醚油、 全氟聚醚、氟化聚烯烃等氟化合物、硅油等。

作为润滑油基础油，优选包含矿物油、聚烯烃油为代表的烃化合物、特 别是包含烷烃系烃化合物的基础油、和/或混合有烷烃系烃化合物和环烷烃系 烃化合物的基础油。

润滑油基础油的100℃下的运动粘度优选为1～200mm²/s、更优选为 5～50mm²/s。润滑油基础油的含量以润滑脂组合物总量基准计优选为60质 量％以上、更优选为70质量％以上。运动粘度、润滑油基础油的含量处于该 范围外时，难以简便地调制具有期望的稠度的润滑脂组合物。

作为(b)增稠剂，使用选自脲系增稠剂、氨基甲酸酯系增稠剂以及脲-氨 基甲酸酯系增稠剂中的至少1种。通过使用这些增稠剂从而可以得到足够的 耐热性。

作为脲系增稠剂，例如，可以列举出二脲化合物、三脲化合物、四脲化 合物、聚脲化合物(除去二脲化合物、三脲化合物、四脲化合物)等脲化合物、 脲-氨基甲酸酯化合物、二氨基甲酸酯等氨基甲酸酯化合物或它们的混合物 等，其中，优选二脲化合物、脲-氨基甲酸酯化合物、二氨基甲酸酯化合物 或它们的混合物。

作为脲系增稠剂的优选例子，可以列举出由通式(1)表示的二脲化合物。

A-NH-(C＝O)-NH-R¹-NH-(C＝O)-NH-B    (1)

通式(1)中，R¹表示2价的有机基团、优选表示2价的烃基。作为所述 的2价的烃基，具体而言，可以列举出直链或分支状的亚烷基、直链或分支 状的亚链烯基、环亚烷基、亚芳基、烷基亚芳基、芳亚烷基等。此外，A、 B表示1价的有机基团、优选表示1价的烃基。作为所述的1价的烃基，具 体而言，可以列举出直链或分支状的烷基、直链或分支状链烯基、环烷基、 芳基、烷基芳基、芳烷基等。

作为脲-氨基甲酸酯系增稠剂的优选例子，可以列举出由通式(2)表示的 脲-氨基甲酸酯化合物。

A-NH-(C＝O)-NH-R¹-NH-(C＝O)-O-B    (2)

通式(2)中，R¹表示2价的有机基团、优选表示2价的烃基。作为所述 的2价的烃基，具体而言，可以列举出直链或分支状的亚烷基、直链或分支 状的亚链烯基、环亚烷基、亚芳基、烷基亚芳基、芳亚烷基等。此外，A、 B表示1价的有机基团、优选表示1价的烃基。作为所述的1价的烃基，具 体而言，可以列举出直链或分支状的烷基、直链或分支状链烯基、环烷基、 芳基、烷基芳基、芳烷基等。

增稠剂的含量以润滑脂组合物基准计为2～20质量％、特别优选为5～15质 量％。

作为(c)有机钼，可以使用二硫代氨基甲酸钼和/或二硫代磷酸钼。

作为二硫代氨基甲酸钼，可以使用作为润滑油添加剂而市售的物质，可 以使用由下述通式(3)表示的化合物。

在通式(3)中，R²以及R³可以相同也可以不同，分别表示碳数1以上的 烃基，X可以相同也可以不同，分别表示氧原子或硫原子，a、b、c分别表 示1～6的整数。作为由通式(3)中的R²以及R³表示的烃基，例如，可以列举 出碳数1～24的烷基、碳数5～7的环烷基、碳数6～11的烷基环烷基、碳数 6～18的芳基、碳数7～24的烷基芳基以及碳数7～12的芳烷基。

二硫代氨基甲酸钼中的钼元素含量以二硫代氨基甲酸钼基准计优选为 10～40质量％、特别优选为20～35质量％。二硫代氨基甲酸钼的硫元素含量以 二硫代氨基甲酸钼基准计优选为10～40质量％、特别优选为20～35质量％。

作为二硫代磷酸钼，可以使用作为润滑油添加剂而市售的物质。作为优 选二硫代磷酸钼的例子，可以列举出由下述通式(4)表示的化合物。

在通式(4)中，R⁴以及R⁵可以相同也可以不同、分别表示碳数1以上的 烃基，X¹、X²、X³、X⁴以及X⁵可以相同也可以不同，分别表示氧原子或硫 原子，a、b、c分别表示1～6的整数。作为由通式(4)中的R⁴以及R⁵表示的 烃基，例如，可以列举出碳数1～24的烷基、碳数5～7的环烷基、碳数6～11 的烷基环烷基、碳数6～18的芳基、碳数7～24的烷基芳基以及碳数7～12的 芳烷基。

二硫代磷酸钼中的钼元素含量以二硫代磷酸钼基准计优选为2～20质 量％、特别优选为5～15质量％。二硫代磷酸钼的磷元素含量以二硫代磷酸钼 基准计优选为1～20质量％、特别优选为3～10质量％。二硫代磷酸钼的硫元素 含量以二硫代磷酸钼基准计优选为5～25质量％、特别优选为10～20质量％。

有机钼的含量以钼元素换算计、以润滑脂组合物总量为基准为 1000～5000质量ppm、优选为1000～4000质量ppm、更优选为1000～3000质量 ppm。

作为(d)二硫代磷酸锌，可以使用作为润滑油添加剂而市售的物质，可以 使用由下述通式(5)表示的化合物。

通式(5)中，R⁶～R⁹可以相同也可以不同，分别表示烃基。在通式(5)中， 作为由R⁶～R⁹表示的烃基，例如，可以列举出碳数1～24的烷基、碳数5～7 的环烷基、碳数6～11的烷基环烷基、碳数6～18的芳基、碳数7～24的烷芳 基或碳数7～12的芳烷基，优选为碳数2～10的烷基、特别优选为仲型的分支 状的烷基。

二硫代磷酸锌的锌元素含量以二硫代磷酸锌基准计优选为2～20质量％、 特别优选为5～15质量％。二硫代磷酸锌的磷元素含量以二硫代磷酸锌基准计 优选为2～25质量％、特别优选为4～15质量％。二硫代磷酸锌的硫元素含量以 二硫代磷酸锌基准计优选为10～30质量％、特别优选为15～25质量％。

二硫代磷酸锌的含量以润滑脂组合物总量为基准优选为0.2～2质量％、更 优选为0.3～1质量％。

作为(e)多硫化物，可以使用作为润滑油添加剂而市售的物质，可以使用 由下述通式(6)表示的化合物。

R¹⁰-S_x-R¹¹    (6)

通式(6)中，R¹⁰以及R¹¹可以相同也可以不同，分别表示碳数3～20的直 链状或分支状的烷基、碳数6～20的芳基、碳数6～20的烷芳基或者碳数6～20 的芳烷基，x表示2～6的整数、优选表示2～5的整数。

多硫化物的硫元素含量以多硫化物基准计为20～55质量％、优选为35～50 质量％。多硫化物的含量以润滑脂组合物总量基准计优选为0.1～2质量％、更 优选为0.2～1质量％。

(f)甘油三酯为甘油与1元羧酸的三酯，作为1元羧酸优选碳数8～24、特别 优选10～20的脂肪酸。作为这样的甘油三酯可以使用作为油脂而市售的物质， 例如，可以使用牛脂、豚脂、葵花籽油、大豆油、菜籽油、米糠油、椰子油、 棕榈油、棕榈仁油。

(f)甘油三酯的含量以润滑脂组合物总量基准计优选为0.2～10质量％、更 优选为0.5～5质量％。

第1实施方式中所述的润滑脂组合物除上述(a)～(f)成分以外，可以根据需 要含有通常在润滑油、润滑脂中使用的添加剂。作为所述的添加剂，例如， 可以列举出清洁剂、分散剂、抗磨剂、粘度指数提高剂、抗氧化剂、极压剂、 防锈剂、防腐蚀剂等。

上述第1实施方式中所述的润滑脂组合物在等速接头中封入来使用。作 为等速接头，可以使用固定式等速接头、滑动式等速接头的结构。固定式等 速接头中可以列举出滚动体为滚珠的固定式等速接头，滑动式等速接头中可 以列举出滚动体为滚珠或滚柱的滑动式等速接头。这样的等速接头可以应用 于汽车用驱动轴。

[第2实施方式：固定式等速接头〕

本发明的第2实施方式中所述的等速接头为封入有上述第1实施方式中 所述的等速接头用润滑脂组合物，滚动体为滚珠的固定式等速接头。

滚动体为滚珠的固定式等速接头的一个例子，为如图1所示的、称为球 笼型固定式等速接头10的等速接头，该等速接头是如下结构：其具备：在球 面状的内周面11a形成有多个轨道11b的外侧接头构件11；在球面状的外周面 12a形成有与前述外侧接头构件11的道11b成对的多个轨道12b的内侧接头构 件12；和夹在前述外侧接头构件11的轨道11b与前述内侧接头构件12的轨道 12b之间的作为滚动体的滚珠13，用于保持前述滚珠13的笼14夹在前述外侧 接头构件11与前述内侧接头构件12之间的结构。需要说明的是，滚珠13的个 数优选为3个、4个、5个、6个、7个、8个的任一种。此外，作为球笼型固定 式等速接头的一种，也包括如图2所示的无倒钩型固定式等速接头(日文： アンダーカットフリー型固定式等速ジョイント)20。此外，等速接头中， 为了防止封入到内部的润滑脂向外部泄漏、防止向内部的异物侵入而安装保 护罩(boots)。(未图示)

[第3实施方式：滑动式等速接头]

本发明的第3实施方式中所述的等速接头为封入有上述第1实施方式中 所述的等速接头用润滑脂组合物并且滚动体为滚珠的滑动式等速接头。

滚动体为滚珠的滑动式等速接头的一个例子，为如图3所示的、称为梅 花型(double offset)滑动式等速接头30的等速接头，该等速接头为如下结构， 其具备：在圆筒状的内周面31a形成有沿轴方向延伸的多个直线状轨道31b的 外侧接头构件31；在球面状的外周面32a形成有与前述外侧接头构件31的轨 道31b成对的多个直线状轨道32b的内侧接头构件32；作为夹在前述外侧接头 构件31的轨道31b与前述内侧接头构件32的轨道32b之间的滚动体的滚珠33， 用于保持前述滚珠33的笼34夹在前述外侧接头构件31与前述内侧接头构件 32之间的结构。需要说明的是，前述滚珠33的个数优选为3个、4个、5个、6 个、7个、8个的任一种。此外，为了防止封入到内部的润滑脂向外部泄漏、 防止向内部进入异物，在等速接头30上安装保护罩。(未图示)

[第4实施方式：滑动式等速接头]

本发明的第4实施方式中所述的等速接头为封入有上述第1实施方式中 所述的等速接头用润滑脂组合物并且滚动体为滚柱的滑动式等速接头。

滚动体为滚柱的滑动式等速接头的一个例子，为如图4所示的、称为三 球销型滑动式等速接头40的等速接头，该等速接头为如下结构：其具备：在 内周面41a形成有3根沿轴方向延伸的直线状轨道41b的外侧接头构件41；具 有3根沿直径方向突出设置的脚轴42a的作为三球销构件的内侧接头构件42； 可转动地被支撑于脚轴42a、可滚动地插入前述外侧接头构件41的轨道41b并 被沿着前述轨道41b引导的作为滚动体的滚柱43。在脚轴42a与滚柱43之间夹 着多个针状辊子44，这些针状辊子44可以滚动。需要说明的是，可以适宜地 使用用于在腿轴42a上安装多个针状辊子44与滚柱43的挡圈45等附带部件。 此外，三球销型滑动式等速接头，除了可以是如图4所示的、在一个轨道41b 中插入一个滚柱43的单滚柱型的三球销型滑动式等速接头40以外，还可以列 举出如图5所示的、在一个轨道51b中插入双重结构滚柱53的双滚柱型的三球 销型滑动式等速接头50。图5中，滚柱53由外侧滚柱53a与内侧滚柱53b形成， 在外侧滚柱53a与内侧滚柱53b之间夹着多个针状辊子54，内侧滚柱53b与多 个针状辊子54被安装于外侧滚柱53a的挡圈55(2个位置)保持。需要说明的是， 双滚柱型的结构并不限于这种结构，例如，可以为在腿轴52a中夹着多个针 状辊子54地将内侧滚柱53b安装于腿轴52a，并在内侧滚柱53b的外面安装有 外侧滚柱53a的结构。

此外，为了防止封入到内部的润滑脂向外部泄漏、防止向内部进入异物， 在等速接头40，50上安装保护罩。(未图示)

上述的等速接头10，20，30，40，50可以应用于汽车用驱动轴。图6中 示出汽车用驱动轴的一个例子。汽车用驱动轴60为在驱动轮侧WS装备固定 式等速接头10或固定式等速接头20，在差速齿轮侧GS装备滑动式等速接头 30、滑动式等速接头40或滑动式等速接头50，用轴61连接这些等速接头的结 构。

实施例

以下，基于实施例以及比较例进一步具体地说明本发明，本发明不受以 下的实施例任何限定。

[实施例1～3、比较例1～6]

在表1中示出作为实施例以及比较例的润滑脂的组成以及性状。

在实施例1～3以及比较例1～5中，在润滑油基础油中，使二苯基甲烷 -4-4’-二异氰酸酯与环己胺以及十八烷基醇反应，使生成的脲-氨基甲酸酯系 化合物均匀地分散，在其中配合表1中示出的其它的成分，进行辊磨机混炼、 调制润滑脂。

此外，在比较例6中，作为增稠剂使用Li皂代替实施例1等中的脲-氨 基甲酸酯系化合物，调制润滑脂组合物。

表1中的添加剂等使用如下的物质。

(a)润滑油基础油

使用将烷烃矿物油1(100℃运动粘度为10.7mm²/s、15℃密度为 0.8858g/cm³)、烷烃矿物油2(100℃运动粘度为31.7mm²/s、15℃密度为 0.9008g/cm³)和环烷烃矿物油(100℃运动粘度为6.5mm²/s、15℃密度为 0.9292g/cm³)以容积比45：45：10混合的润滑油基础油。

(b-1)脲-氨基甲酸酯系增稠剂：使用通过二苯基甲烷-4-4’-二异氰酸酯与 环己胺以及十八烷基醇的反应而生成的脲-氨基甲酸酯系化合物。

(b-2)皂系增稠剂：使用12-羟基硬脂酸锂。

(c-1)二硫代氨基甲酸钼：使用以二硫代氨基甲酸钼基准计钼元素含量为 29质量％、硫元素含量为28质量％的二硫代氨基甲酸钼。

(c-2)二硫代磷酸钼：使用以二硫代磷酸钼基准计钼元素含量为10质 量％、磷元素含量为6质量％、硫元素含量为12质量％的二硫代磷酸钼。

(d)二硫代磷酸锌：使用由通式(5)的R⁶～R⁹由碳数3～8的仲型结构的烷 基形成，以二硫代磷酸锌基准计，锌元素含量为10质量％、磷元素含量为9 质量％、硫元素含量为18质量％的二硫代磷酸锌。

(e)多硫化物：使用通式(6)的硫分含量以多硫化物基准计为42质量％的 多硫化物。

(f)甘油三酯：使用猪油。

实施例以及比较例的性状如下述那样评价。

[稠度]以JIS K 2220基准，测定在60W下的稠度。

[铜板腐蚀]以JIS K 2220基准，测定100℃24小时后的铜板腐蚀。

[氧化稳定度]以JIS K 2220基准，将用氧储气罐加压至755kPa的试样加 热至99℃，测定经过100小时后的压力降低。

[保护罩材料浸渍试验]以JIS K 6258基准，使氯丁橡胶材料浸渍于润滑 脂组合物，在100℃下保持240小时，测定浸渍前后的橡胶材料的体积变化 率、拉伸强度变化率、以及裁切时伸长变化率，将满足实用性能的试验设为 A、将不充分的特性设为B。

实施例以及比较例的实用性能如下述评价。

[振动特性]使用填充有润滑脂组合物的三球销型滑动式等速接头，在工 作角0～15deg、转速150rpm、扭矩0～700N·m的条件下运行，测定感应推 力。将满足实用性能的试验设为A、将不充分特性设为B。

[耐久性]使用填充有润滑脂组合物的球笼型固定式等速接头与三球销型 滑动式等速接头，在工作角5deg、转速200rpm、扭矩700N·m的条件下运 行，测定至不能继续运行为止的时间。将该时间在实用上充分的试验设为A、 不充分的设为B。

表1

实施例1、2、3为(c)有机钼、(d)二硫代磷酸锌、(e)多硫化物、(g)甘油三 酯的组合，尽管基于赋予摩擦特性的有机钼的钼量以润滑脂组合物总量为基 准在1000～5000ppm的范围、并且使润滑性提高的添加剂(c)有机钼、(d)二硫 代磷酸锌、(e)多硫化物的含量为1～4％的范围，但均为不仅在作为等速接头 的实用性能的振动特性以及耐久性上具有优异的性能，而且氧化稳定度良好 且(氧吸收压力低)、对保护罩材料的影响少的润滑脂组合物。

另一方面，比较例1为从实施例1去除(c)有机钼的例子，实用性能的振动 特性与耐久性差。比较例2为从实施例1去除(d)二硫代磷酸锌的例子，实用性 能的振动特性与耐久性差。比较例3为从实施例1去除(e)多硫化物的例子，耐 久性差。比较例4为从实施例1去除(g)甘油三酯的例子，对保护罩材料的影响 大。

比较例5为使实施例2的(C-2)二硫代磷酸钼的量增加、将基于赋予摩擦特 性的有机钼的钼量以润滑脂组合物总量为基准设为5500ppm的例子，不仅引 起氧化稳定性降低、对铜的腐蚀性増加而且耐久性也降低。进而，即便并用 甘油三酯，对保护罩材料的影响也大，因此不适于实用。比较例6为将实施 例1的(a)增稠剂替换为Li皂的例子，振动特性与耐久性降低因此不适于实用。

产业上的可利用性

本发明的润滑脂组合物可以确保等速接头中必要的振动特性、耐久性并 且将对保护罩材料的影响限制为较小。并且，可以抑制有机钼的添加量。

附图标记说明

10…球笼型固定式等速接头、

11…外侧接头构件、

11a…内周面、

11b…轨道、

12…内侧接头构件、

12a…外周面、

12b…轨道、

13…滚珠、

14…笼、

20…无倒钩型固定式等速接头、

30…梅花型滑动式等速接头、

31…外侧接头构件、

31a…内周面、

31b…轨道、

32…内侧接头构件、

32a…外周面、

32b…轨道、

33…滚珠、

34…笼、

40…三球销型滑动式等速接头、

41…外侧接头构件、

41a…内周面、

41b…轨道、

42…内侧接头构件、

42a…腿轴、

43…滚柱、

44…针状辊子、

45…挡圈、

50…三球销型滑动式等速接头、

51b…轨道、

53…滚柱、

53a…外侧滚柱、

53b…内侧滚柱、

54…针状辊子、

55…挡圈、

60…汽车用驱动轴、

61…轴。