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空气势能驱动列车

摘要

空气势能驱动列车,是在隧道内由风机的鼓排风形成空气势能(空气压力差)驱动列车高速往返运动的,本发明将风机产生风能100%利用到列车驱动上这是当今世界上没有的,该载体是未来对环境无污染的环保交通工具(不产生二氧化碳),是取代内燃机车、电力机车(易受雷电、暴雨、恶劣气象等干扰)、蒸汽机车最佳客货载体,还有其最大特点是不占有有限的地表耕地(随着人口不断增长、耕地尤为宝贵)。上述特点必将其主宰未来交通市场。本发明特点是:列车运动本身无需动力系统,而且风机抽排风都得到充分利用,若本发明列车本身采用螺旋桨叶驱动不但噪声大,且利用风的效力只有本发明的50%不到,因其排风无法回收利用,况且列车本身需强大动力来驱动螺旋桨叶旋转,且效力低下。

著录项

  • 公开/公告号CN102795229A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2012-11-28

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 奚登贵;

    申请/专利号CN201110382638.2

  • 发明设计人 奚登贵;

    申请日2011-11-09

  • 分类号B61B13/08;B60L13/04;

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 041000 山西省临汾市上樊乡苑小区2号楼402室

  • 入库时间 2023-12-18 07:21:42

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-03-15

    发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B61B13/08 申请公布日:20121128 申请日:20111109

    发明专利申请公布后的视为撤回

  • 2014-12-10

    实质审查的生效 IPC(主分类):B61B13/08 申请日:20111109

    实质审查的生效

  • 2012-11-28

    公开

    公开

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