抓斗三四倍率作业通用机构

摘要

本发明涉及一种抓斗三四倍率作业通用机构，具体地说是用于抓斗三四倍率通用作业的，属于起重机设备技术领域。其主要包括上承梁、下承梁、撑杆、斗体、开闭绳索、导轮、上滑轮组和下滑轮组，所述上承梁与撑杆上端铰接连接，撑杆下端与斗体侧面铰接连接。所述斗体上端与下承梁铰接连接。本发明结构简单、紧凑，合理；既能在抓取不同物料时取得较好的抓取效果，又能提高抓斗的工作效率，同时满足三四倍率作业要求；操作方便，降低了设备的成本。

说明书

技术领域

本发明涉及一种抓斗三四倍率作业通用机构，具体地说是用于抓斗三四倍率通用作业的，属于起重机设备技术领域。

背景技术

在已有技术中，抓斗使用三倍率作业机构作业时，抓取物料的工作效率较高，但在抓取一些物料时抓斗的闭合力不够，抓斗闭合时间短，导致抓取效果较差。抓斗使用四倍率作业机构作业时，抓斗的闭合力足够，闭合时间也较长，抓取效果较好，但在抓取一些物料时工作效率不高。

发明内容

本发明的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种抓斗三四倍率作业通用机构，既能在抓取不同物料时取得较好的抓取效果，又能提高抓斗的工作效率，同时满足三四倍率作业要求，结构简单，操作方便，降低了设备的成本。

按照本发明提供的技术方案，抓斗三四倍率作业通用机构主要包括上承梁、下承梁、撑杆、斗体、开闭绳索、导轮、上滑轮组和下滑轮组，所述上承梁与撑杆上端铰接连接，撑杆下端与斗体侧面铰接连接。所述斗体上端与下承梁铰接连接。

所述上承梁内设有上滑轮组，上滑轮组内包括两个左右对称分布的上滑轮，两个上滑轮套设在上销轴上。所述下承梁内设有下滑轮组，下滑轮组内包括四个左右对称分布的下滑轮，四个下滑轮套设在下销轴上。所述上承梁上端连接导轮。

在上承梁内设有上承梁楔套，下承梁内设有下承梁楔套。

所述上承梁上连接升降绳索，上承梁的导轮上连接开闭绳索。

抓斗的三倍率作业绕法是开闭绳索通过导轮进入下滑轮组中的一个下滑轮，然后再进入上滑轮，最后连接在下承梁楔套上。抓斗的四倍率作业绕法是开闭绳索通过导轮进入下滑轮组中的一个下滑轮，然后再经过上滑轮进入下滑轮组中的另一个下滑轮，最后连接在上承梁楔套上。

本发明与已有技术相比具有以下优点：

本发明结构简单、紧凑，合理；既能在抓取不同物料时取得较好的抓取效果，又能提高抓斗的工作效率，同时满足三四倍率作业要求；操作方便，降低了设备的成本。

附图说明

图1为本发明主视图。

图2为本发明侧视图。

图3为上承梁结构示意图。

图4为下承梁结构示意图。

图5为开闭绳索三倍率绕法。

图6为开闭绳索四倍率绕法。

附图标记说明：1-上承梁、2-下承梁、3-撑杆、4-斗体、5-升降绳索、6-开闭绳索、7-导轮、8-上滑轮组、9-下滑轮组、10-上承梁楔套、11-下承梁楔套、12-上销轴、13-下销轴、14-上滑轮、15-下滑轮。

具体实施方式

下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述：

如图1~2所示，本发明主要包括上承梁1、下承梁2、撑杆3、斗体4、开闭绳索6、导轮7、上滑轮组8和下滑轮组9，所述上承梁1与撑杆3上端铰接连接，撑杆3下端与斗体4侧面铰接连接。所述斗体4上端与下承梁2铰接连接。

所述上承梁1内设有上滑轮组8，上滑轮组8内包括两个左右对称分布的上滑轮14，两个上滑轮14套设在上销轴12上。所述下承梁2内设有下滑轮组9，下滑轮组9内包括四个左右对称分布的下滑轮15，四个下滑轮15套设在下销轴13上。所述上承梁1上端连接导轮7。

如图3~4所示，在上承梁1内设有上承梁楔套10，下承梁2内设有下承梁楔套11。

所述上承梁1上连接升降绳索5，上承梁1的导轮7上连接开闭绳索6。

如图5~6所示，抓斗的三倍率作业绕法是开闭绳索6通过导轮7进入下滑轮组9中的一个下滑轮15，然后再进入上滑轮14，最后连接在下承梁楔套11上。抓斗的四倍率作业绕法是开闭绳索6通过导轮7进入下滑轮组9中的一个下滑轮15，然后再经过上滑轮14进入下滑轮组9中的另一个下滑轮15，最后连接在上承梁楔套10上。

本发明的工作原理是：在使用时，如果抓取的物料比较容易抓取，需要抓斗高效率工作，则采取三倍率作业绕法。每根开闭绳索6通过导轮7进入下滑轮组9中的一个下滑轮15，然后再进入上滑轮14，最后连接在下承梁楔套11上，下滑轮组9中的另外两个下滑轮15不起作用。抓斗在作业时，就能实现三倍率的高效率作业。如果抓取的物料比较难抓取时，就需要采取四倍率作业绕法。每根开闭绳索6通过导轮7进入下滑轮组9中的一个下滑轮15，然后再经过上滑轮14进入下滑轮组9中的另一个上滑轮14，最后连接在上承梁楔套10上。采取四倍率作业绕法后，抓斗的闭合力足够，闭合时间也较长，抓取效果较好。

在同一个抓斗上实现了三四倍率作业，既能在抓取不同物料时取得较好的抓取效果，又能提高抓斗的工作效率，操作方便，降低了设备的成本。