环状路径车身结构设计评估方法

摘要

本发明公开了一种环状路径车身结构设计评估方法，包括四个基本步骤：“Ring材料理想强度等级与结构性能评估”、“Ring结构特征与实质性要求评估”、“Ring材料实际强度等级评估”和“Ring综合评估”，本发明的评估方法是独立并超前于仿真和实验的、直接的评估方法，能够减少设计缺陷的发生和不必要的设计与验证之间的反复，降低开发成本、缩短设计周期，同时，也是一种针对车身结构工程设计提出的具有普适性的评估方法，同样适合非环状路径车身结构设计的评估，因此，本发明的环状路径车身结构设计评估方法对车身结构设计具有重要的理论与实践意义。