首页> 中国专利> 一种机车和牵引网与电力系统耦合的仿真方法

一种机车和牵引网与电力系统耦合的仿真方法

摘要

本发明公开了一种机车和牵引网与电力系统耦合的仿真方法。该仿真方法首先将牵引网计算与电力系统潮流计算相结合,牵引网与电力系统每迭代计算到一个稳态结果,进行该稳态结果下的电力机车仿真,然后用电力机车的仿真结果对牵引网与电力系统进行修正计算,直至电力机车、牵引网、电力系统三者均达到稳态。本发明提出的一种机车和牵引网与电力系统耦合的仿真方法与已有的牵引网计算方法相比,该方法充分考虑了机车、电力系统对牵引网计算的影响,在保持较好的计算效率的前提下,大大提高了牵引网计算结果的准确性,使牵引网计算的结果更符合实际情况,满足了铁路/电力相关部门对牵引供电品质评价、电能质量评估的需要。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-05

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G06F 17/50 授权公告日:20121114 终止日期:20180716 申请日:20100716

    专利权的终止

  • 2012-11-14

    授权

    授权

  • 2012-11-14

    授权

    授权

  • 2012-03-14

    著录事项变更 IPC(主分类):G06F17/50 变更前: 变更后: 申请日:20100716

    著录事项变更

  • 2012-03-14

    专利申请权的转移 IPC(主分类):G06F17/50 变更前: 变更后:

    专利申请权、专利权的转移

  • 2012-03-14

    专利申请权的转移 IPC(主分类):G06F 17/50 变更前: 变更后:

    专利申请权、专利权的转移

  • 2012-03-14

    著录事项变更 IPC(主分类):G06F 17/50 变更前: 变更后: 申请日:20100716

    著录事项变更

  • 2011-01-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F17/50 申请日:20100716

    实质审查的生效

  • 2011-01-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F 17/50 申请日:20100716

    实质审查的生效

  • 2010-11-24

    公开

    公开

  • 2010-11-24

    公开

    公开

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