一种削减飞机着陆时冲击载荷的轮毂机构

摘要

本发明公开了一种可削减飞机着陆时冲击载荷的起落架轮毂，包括与飞机外胎连接的外轮毂、与飞机主轴连接的内轮毂，在所述的外轮毂与内轮毂之间设置有凹面叶片机构，所述的凹面叶片机构均匀分布在外轮毂的内圈与内轮毂的外圈之间，本发明可以起削减冲击载荷的作用，可以在很大程度上有效地改善因巨大冲击载荷而带来的种种危害。进而在降低飞机地面载荷，减少伴随巨大冲击载荷的不容忽视的噪声污染，提高乘员舒适性，保障飞机飞行安全等方面发挥着极其重要的作用，同时又可以减少飞机维修成本，提高飞机作安全性，具有很大的经济意义。