用于存储车辆标识的车钥匙、用于发射车辆标识的发射器、用于编程车钥匙的系统、包括所述车钥匙的运输工具、其使用以及在车钥匙中存储车辆标识的方法

摘要

本发明涉及一种用于存储车辆标识(101)的车钥匙(100)，其包括通信单元(102)和存储单元(103)，其中所述通信单元(102)被设计为从发射器(104)接收(114)所述车辆标识(101)，并且其中所述存储单元(103)被设计为存储所接收的车辆标识(101)。

说明书

技术领域

本发明涉及在车钥匙中存储信息。特别地，本发明涉及一种用于存储车辆标识的车钥匙。此外，本发明涉及一种用于发送车辆标识的发射器、一种具有车钥匙和发射器的用于编程存储车辆标识的车钥匙的系统、一种带有所述存储该运输工具的标识的车钥匙的运输工具、使用车钥匙以存储该运输工具的标识、以及在车钥匙中存储车辆标识的方法。

背景技术

车辆的牌照或车辆标识可以是在例如自动紧急呼叫(Ecall)事件中用于标识并因此更快找到该车辆的一段有用信息。此外，牌照可被用作社区应用中的机器可读身份证明。

然而，目前，有关牌照的信息还只是一种仅可供人读的形式。

发明内容

本发明的目的可认为是以机器可读的方式容易地发射车辆标识至车辆。

本发明根据独立权利要求的特征描述一种车钥匙、一种发射器、一种具有车钥匙和发射器的系统、一种具有车钥匙的运输工具、车钥匙的使用、在车钥匙中存储车辆标识的方法。本发明的改进体现于从属权利要求中。

根据本发明的一个示例性实施例，提供一种车辆的用于存储车辆标识的车钥匙，其包括通信单元和存储单元。所述通信单元被设计为从发射器接收车辆标识。所述存储单元被设计为存储所接收的车辆标识。

如此所述的车钥匙允许使用该车钥匙来与车辆显式关联(explicitassociation)。

如此所述的车钥匙还允许车辆标识，例如牌照、底盘编号、或车辆类型及/或车辆标识编号，在例如自动紧急呼叫事件中被用于标识并因此更快找到该车辆。此外，该车辆标识可被用作身份证明，其可在诸如Google社区的社区应用程序中供人读取。

如此所述的车钥匙允许车辆标识以可被人读的方式容易地发射给车辆。

根据本发明的又一示例性实施例，车辆标识可由用户使用输入设备，例如带有键盘的用户界面，来输入车辆。

根据本发明的又一示例性实施例，描述了一种车辆的用于存储车辆标识的车钥匙，其包括通信单元，所述通信单元被设计为将车辆标识发射到车辆的系统元件。

根据本发明的又一示例性实施例，所述通信单元被设计为将车辆标识发射至任何接收单元，例如用于紧急呼叫的接收单元。

根据本发明的又一示例性实施例，所述车钥匙的通信单元被设计为经由一个在通信单元和车辆标识的发射器之间建立的短距离通信数据链路接收车辆标识。

根据本发明的又一示例性实施例，通信单元可使用在车钥匙和车辆之间的还被用于开启和关闭车辆(远程无键进入-RKE)的数据链路来接收车辆标识，从而可以从车钥匙将车辆标识提供给车辆中的系统元件。

根据本发明的又一示例性实施例，提供一种车钥匙，其中该车钥匙采用无线电钥匙的方式，其中该无线电钥匙通信以用于发射和接收车辆标识，并用于开启和关闭车辆。为此，该无线电钥匙可具有多个控制按扭(例如“开”按扭、“关”按扭、及“发射”按扭)。

根据本发明的又一示例性实施例，提供一种具有认证单元和加密单元的车钥匙。所述加密单元被设计为加密要被发射的车辆标识。所述认证单元被设计为解密通信单元所接收的加密车辆标识。

根据本发明的又一示例性实施例，从发射器到车钥匙的通信单元的车辆标识的发射被密码加密。在此情况下，使用被用于例如RKE的AES、TEA(微加密算法)或High Tec来进行加密和认证。AES和TEA是开源加密算法。

根据本发明的又一示例性实施例，描述了一种用于发送车辆标识到车辆的车钥匙以存储车辆标识的发射器，该发射器有存储单元和通信单元。在此情况下，存储单元被设计为存储车辆标识。通信单元被设计为将车辆标识发送给车钥匙。

根据本发明的又一示例性实施例，描述了一种用于编程根据在前的示例性实施例之一的用于以车钥匙存储车辆标识的车钥匙的系统。

根据本发明的又一示例性实施例，描述了一种运输工具，其具有根据在前的示例性实施例之一的用于存储该运输工具的标识的车钥匙。

根据本发明的又一示例性实施例，描述了根据在前的示例性实施例之一的用于存储运输工具的标识的车钥匙的使用。

根据本发明的又一示例性实施例，描述了在车钥匙中存储车辆标识的方法，其包括以下步骤：由车钥匙的通信单元接收车辆标识；由车钥匙的存储单元所存储所接收的车辆标识。

根据本发明的又一示例性实施例，所述方法还包括步骤：由车钥匙的通信单元将所述车辆标识发射到车辆的系统元件。

各种示例性实施例的各自特征可自然地彼此结合，这意味着在某些情况下，也可能会有超过各独立效果的总和的有利效果出现，即便其并未被加以专门描述。

特别地，需要注意此处及下文所描述的车钥匙的特征也可以在发射器、系统、运输工具、和方法中实现，反之亦然。

结合以下描述的示例性实施例对本发明的这些和其它方面加以解释和说明。

附图说明

图1示出了基于本发明的示例实施例的用于编程车钥匙以存储车辆标识的系统的示意图；以及

图2示出了一个基于本发明的示例实施例用于在车钥匙中存储车辆标识的方法的流程图。

具体实施方式

以下参考附图对本发明的示例性实施例进行描述。

附图中的说明是图示性的而非按实际比例。在以下对附图的的说明中，相同的参考标记被用于相同或相似的元件。

图1示出用于编程车钥匙100以用车钥匙100和发射器104来存储车辆标识101的系统112。车钥匙100具有连接到存储单元103的通信单元102。通信单元102被设计为从发射器104接收114车辆标识101。在此情况下，发射器104被设置为或者在车辆标识101上，或者例如在车库或机动车辆许可中心113。

在此应提醒的是所述车辆标识可以是车辆的许可编号和/或车辆的识别编号(例如底盘编号)。

通信单元102同样被设计为发射115车辆标识101到车辆106的系统元件105。车辆标识101可被安装在车辆106上。操作单元111，例如为按扭的方式，可以打开或关闭通信单元102，即，可以激活或去激活车钥匙100的发送或接收模式。

车钥匙100还具有认证单元107和加密单元108。加密单元108被设计为加密要被发射的车辆标识101。认证单元107被设计为解密通信单元102所接收的加密车辆标识101。

发射器104可被设置在车辆106上、或是在车辆106的车辆标识101上、或是在车辆标识101上、或是在机动车辆许可中心113、或是在车库、或是在其它场所，并具有存储单元109和通信单元110。存储单元109被设计为存储车辆标识101。通信单元110被设计为发送116车辆标识101到车钥匙100，特别是发送到车钥匙100的通信单元102。

图2示出了用于在车钥匙中存储车辆标识101的方法200的流程图。

所述方法200有以下步骤：在步骤201，通过车钥匙100的通信单元102接收114车辆标识101。在步骤202，然后通过车钥匙100的存储单元103存储被识别的车辆标识101。最后，在步骤203，然后通过车钥匙100的通信单元102将车辆标识101发射到车辆106的系统元件105。在此情况下，步骤203也可以包括通过车钥匙100的通信单元102将车辆标识101发射到外部接收器104。

尽管已经结合示例性实施例描述了本发明，但有可能在不背离本发明的保护范围的前提下进行各种改变和修改。根据本发明的车钥匙可以用于存储任何运输工具的标识，例如车辆标识、飞机标识、直升机标识、水路或轨道交通工具标识。

此外，需要指出，“包括”或“具有”并不排除其它的元件或步骤，并且“一个”并不排除很多。特别的，车钥匙可因此具有，例如，不止一个通信单元、不止一个存储单元、不止一个认证单元、和不止一个加密单元。类似的，发射器可具有不止一个存储单元和不止一个通信单元，并且所述系统可包括不止一个车钥匙和不止一个发射器。

另外，需要指出，参考上述示例实施例之一所描述的特征或步骤也可和其它上述示例实施例的其它特征或步骤结合使用。权利要求中的参考标记不应视为限制。