具有两个排气歧管的汽缸盖以及用于操作具有所述类型汽缸盖的内燃发动机的方法

摘要

本发明涉及一种具有至少4个汽缸(2a，2b)的汽缸盖(1)，每一汽缸(2a，2b)具有至少一个用于将排气排出汽缸(2a，2b)的出气口(3a，3b)，而每一出气口(3a，3b)与一排气管(4a，4b)相邻接，在汽缸盖中至少4个汽缸(2a，2b)被配置形成两组(5a，5b)，每组各具有至少两个汽缸(2a，2b)，以及每一汽缸组(5a，5b)中汽缸(2a，2b)的排气管(4a，4b)各合并成一个总排气管(6a，6b)，以便形成一排气歧管(7a，7b)。该汽缸盖(1)具有如下特征：两个汽缸组(5a，5b)的排气歧管(7a，7b)能够互相连接。本发明还涉及用于使具有所述类型的汽缸盖(1)的内燃发动机运转的方法。希望提供一种汽缸盖(1)，在增压内燃发动机中，该汽缸盖允许在低排气排量的情况下和排气排量相对高的情况下的优化运转。