多级减压器

摘要

本发明提供一种燃气发动机的多级减压器，以解决现有技术的不足。该多级减压器，包括减压器本体，其特征在于：所述减压器本体至少通过一条减压燃气管路与步进电机阀的燃气进口相连，所述减压燃气管路上串有电动截止阀，步进电机阀的燃气出口与总燃气管路连通。本发明由于将两个不同压力管路的燃气流量通过同一个双功能步进电机阀控制，克服了现有技术由两个流量调节阀分别控制两个不同压力管路的燃气流量，存在先后控制次序，燃气供给匹配不佳的问题，提高了控制精确度。而且由于只采用一个执行部件，在降低成本的同时也提高了系统的可靠性。