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铁路车辆底架的阻尼系统和设计铁路车辆底架的方法

摘要

铁路车辆底架的阻尼系统,使用摩擦楔支承在侧弹簧上阻尼底架承梁和支承其的侧车架之间的相对运动。各摩擦楔为三角形,在支承侧车架的垂直摩擦面与相对承梁运动的斜摩擦面之间限定一楔角θ。楔角θ及侧弹簧力由下式限定。

著录项

  • 公开/公告号CN1118396C

    专利类型发明授权

  • 公开/公告日2003-08-20

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 标准汽车公司;

    申请/专利号CN00108216.7

  • 发明设计人 阿曼德·P·泰龙;

    申请日2000-04-30

  • 分类号B61F5/04;

  • 代理机构中国国际贸易促进委员会专利商标事务所;

  • 代理人郑修哲

  • 地址 美国伊利诺斯

  • 入库时间 2022-08-23 08:56:05

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-05-29

    专利权有效期届满 IPC(主分类):B61F5/04 授权公告日:20030820 申请日:20000430

    专利权的终止

  • 2003-08-20

    授权

    授权

  • 2003-08-20

    授权

    授权

  • 2001-11-14

    实质审查请求的生效

    实质审查请求的生效

  • 2001-11-14

    实质审查请求的生效

    实质审查请求的生效

  • 2000-11-15

    公开

    公开

  • 2000-11-15

    公开

    公开

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