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包覆缆索

摘要

本发明提供一种相对于弯曲具有良好的柔软性、耐弯曲疲劳性优异、能够实现与滑轮的良好的驱动力传递和肃静性的包覆缆索。其具有芯索、配置并捻合在该芯索的外周上的多根侧部件、和包围侧部件的树脂包覆体,芯索备有芯索主体、和内包该芯索主体的树脂包覆层,所述芯索主体具有合成树脂芯、和以在一个以上部位上相互间具有间隙的方式捻合在该合成树脂芯周围的多根侧绞股,侧部件具有合成树脂芯、和捻合在该合成树脂芯周围的多根绞股或单丝,树脂包覆层在外周上具有分隔件部分,由该分隔件部分在各侧部件间分别形成大致均等的间隙,与超过侧部件的外接圆的外层树脂层一体化了的树脂层填埋了这些间隙,也填埋了各侧部件的绞股间或单丝间的间隙。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2010-09-01

    授权

    授权

  • 2007-05-30

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2005-12-28

    公开

    公开

说明书

技术领域

本发明涉及缆索,特别是涉及适合于在起重机或电梯等中作为动索使用的包覆型的缆索。

背景技术

动索、例如电梯的上卷索或以起重机为代表的装卸机械用的绳索,是经由滑轮移动并卷绕到卷筒上的,所以处于在全长范围内都作用有张力和弯曲的严格条件之下。而且,例如,对于电梯的上卷索,强烈希望使滑轮小直径化而使系统小型化,为了实现这一点,所使用的缆索的耐弯曲疲劳性的提高是必不可缺的。

以往,作为在滑轮直径D与绳索直径d的比D/d为40左右的条件下使用的动索用的绳索,如日本工业规格·G·3525或3546等所规定的那样,使用的是下述结构的绳索:其在用纤维或钢的绞股或者绳索制作的芯索的外周配置并捻合有多根侧绞股。

但是,根据该结构,在芯索与侧绞股上会产生高的面压力,并且,由于绳索被滑轮等弯曲而会产生芯索与侧绞股的摩擦。因此,当芯索发生磨损、绳索的直径减小时,邻接的侧绞股彼此的面压力就会渐渐增加。其结果,存在各绞股发生磨损、构成芯索与侧绞股的各单丝发生断线的问题。

另外,侧绞股经常与滑轮金属接触地进行相对滑动,所以不仅噪音大,相对来说软质的滑轮还会磨损,更换高价的滑轮则要花费大量劳力和时间。

另外,为了防止锈的产生和提高耐疲劳性,在绳索的使用中需要涂油,由于该油的作用,滑轮与绳索之间的摩擦系数降低,从而由于滑轮与绳索之间的滑动,滑轮的旋转难以准确传递到绳索上,使与绳索连结的物体的位置控制精度下降。例如在电梯中,滑轮的旋转运动与轿体的上下运动不能准确地连动,难以控制轿体的准确位置。作为其对策,必须实施在滑轮的槽中设置底切部等的特殊加工、或进行以双重卷绕方式卷绕绳索等的处理,其结果,产生了设备成本变高、绳索的安装及更换非常耗时等问题。

作为防止由侧绞股之间的接触引起的磨损的对策,在侧绞股彼此之间设置间隔件是有效的。作为其方法,将侧绞股有意制成为细直径,将多根这样的侧绞股配置到芯索的周围,从而在各侧绞股之间制作出空隙,但在捻合绳索时,侧绞股的位置变得不稳定,会不可避免地使各侧绞股之间的空隙变得不均等。

因此,会产生侧绞股彼此直接接触而产生磨损、或引起单丝的断线等问题,不能得到实际效果。另外,即使为了防止侧绞股的金属性接触而设置包覆体,侧绞股之间的树脂层的厚度也会变得不均等,不能防止树脂中间层的较薄部分发生破坏、或侧绞股彼此直接接触而发生磨损的问题,所以不是有效的。

作为对策,在日本特许公开昭57-121684号公报中公开了下述构造的绳索:其在芯索与侧绞股之间的各大致三角形状的空隙中,设置作成为该形状(三角形状)的部件,并与侧绞股一起捻入。

根据该现有技术,可防止芯索与侧绞股之间的接触。但是,由于侧绞股相互直接接触,所以依然不能避免磨损的产生。为了避免该问题发生,需要在各侧绞股之间也夹设成形填充件,但是侧绞股由于捻合了多根单丝而变成具有复杂的凹凸的截面形状,要制作与此吻合的截面形状的填充件是很困难的。

另外,在进行捻合时,使该填充件与侧绞股的截面形状准确吻合地进行配置也很困难。因此,不能避免间隙的产生和填充件的破损,在绳索的使用过程中成形填充件容易脱落而导致侧绞股彼此直接接触。另外,侧绞股的外接圆部分经常与滑轮金属接触地相对滑动,所以,依然不能解决产生噪音、软质的滑轮发生磨损、更换滑轮时花费大量劳力和时间的问题。另外,由于需要涂油,所以滑轮与绳索之间的摩擦系数由于油而发生变化,滑轮的旋转不能准确地传递到绳索上的问题也依然存在。

除此之外,日本特许公开昭60-9987号公报与日本特许公开昭54-30962号公报公开了在芯索的外周设有树脂包覆体的缆索。但是,前者由于侧绞股相互直接接触,所以依然不能避免产生磨损。另外,前者后者都由于侧绞股的外接圆部分与滑轮经常金属接触地相对滑动,所以依然不能解决产生噪音、软质的滑轮发生磨损、更换滑轮时花费大量劳力和时间的问题。另外,难以避免由于芯索与侧绞股各自的单丝之间的接触而产生的磨损,另外,作为绳索整体,相对于弯曲的柔软性容易不足。

发明内容

本发明正是为解决上述问题而做出的,其目的在于提供一种包覆型缆索,其具备相对于弯曲的良好的柔软性,而且能够可靠地分别防止由芯索与侧部件各自的单丝之间的接触引起的磨损、由芯索与侧部件的接触引起的磨损、以及由侧部件相互的接触引起的磨损,可使耐弯曲疲劳性提高,另外同时能可靠防止由滑轮与侧部件的直接接触而引起的磨损,并能够实现与滑轮的良好的驱动力传递和肃静性。

另外,本发明的另一个目的在于提供一种包覆型缆索,其能够通过简单的结构实现对芯索与侧部件各自的单丝之间的接触、芯索与侧部件的接触、以及邻接的侧部件相互的接触的防止,而且不使用特别的捻线机即可进行低成本制作。

用于实现上述目的的本发明的包覆缆索是具有芯索、配置并捻合在该芯索的外周上的多根侧部件、和包围前述侧部件的树脂包覆体的绳索,其基本特征在于,前述芯索备有芯索主体、和内包该芯索主体的树脂包覆层,所述芯索主体具有合成树脂芯、和以在一个以上部位上相互之间具有间隙的方式捻合在该合成树脂芯周围的多根侧绞股(strand),侧部件具有合成树脂芯、和捻合在该合成树脂芯周围的多根绞股或单丝,前述树脂包覆层在外周上具有分隔件部分,由该分隔件部分在各侧部件之间分别形成有大致均等的间隙,与超过侧部件的外接圆的外层树脂层一体化了的树脂层填埋了这些间隙,而且也填埋了各侧部件的绞股之间或单丝之间的间隙。

根据本发明,由于芯索的芯索主体为树脂制的芯,所以在芯与侧绞股之间不会发生金属接触,另外,由于在侧绞股相互之间在一个以上部位上形成有间隙,所以能够降低侧绞股彼此的接触压力,防止磨损损伤(摩擦断线)。并且,芯索的外包芯索主体的树脂包覆层侵入到构成芯索主体的侧绞股的上述间隙中,所以能够进一步防止金属接触。

在侧部件中,也同样具有树脂制的芯,所以芯与侧绞股之间(或者是芯与侧单丝之间)不会发生金属接触,另外,由于在侧绞股之间或侧单丝之间在一个以上部位上形成有间隙,所以能够降低侧绞股彼此或侧单丝之间的接触压力,不易发生磨损损伤。

另外,由于通过芯索的外包芯索主体的树脂包覆层实质地将芯索主体与侧部件隔离开,所以,可防止芯索与外侧绞股之间的接触所引起的磨损。另外,通过夹设在侧部件的各谷中的树脂质分隔件部分在各侧部件之间形成大致均等的间隙,所以可防止侧部件彼此的金属接触。另外,上述间隙由从外包侧部件的外层树脂向心状地延伸的树脂层填埋,所以侧绞股的相互间隔处完全不会发生变动,同时,夹设在各侧部件之间的树脂层作为缓冲部件起作用,所以可完全防止各侧部件之间的磨损。

而且,由于与外包上述侧部件的外层树脂一体的树脂层侵入到侧绞股之间或侧单丝之间,所以,可防止侧绞股之间或侧单丝之间的金属接触。

因此,通过它们的复合效果,可提高耐弯曲疲劳性,延长绳索的寿命。

另外,由于具有超过侧部件的外接圆的整体包覆树脂层,所以可防止滑轮与侧部件的金属接触所引起的磨损。由于整体包覆树脂层比滑轮的硬度小,所以能够防止滑轮的磨损。而且,通过整体包覆树脂层使与滑轮接触时的噪音降低,保持了肃静性。同时,可得到与滑轮良好的摩擦系数,能够可靠地将滑轮的力传递到侧部件及芯索上。另外,由于绳索的截面大致呈圆形,所以自转或扭转的影响也减轻。在绳索的使用方面,由于没有供给油,所以避免了对周围的污染。

侧部件为组合绳索(component rope)结构或由绞股结构构成,所述组合绳索结构备有合成树脂芯、和以包围该合成树脂芯并在一个以上部位上相互之间具有间隙的方式捻合的多根侧绞股,所述绞股结构备有合成树脂芯、和以包围该合成树脂芯并在一个以上部位上相互之间具有间隙的方式捻合的多根单丝。对于前者,由于能够将单丝直径制作的较小,所以能够容易对应小的滑轮直径,另外,由于芯索的芯索主体与侧部件为相同结构,所以制作容易,另外,由于不是多层捻制结构,所以具有容易进行侧绞股之间的间隙的形成和向该间隙的树脂填充的优点。

在前者的组合绳索结构的情况下,芯索及/或侧部件的侧绞股包含由合成树脂芯、和以包围该合成树脂芯并在一个以上部位上相互之间具有间隙的方式捻合的多根单丝构成的结构。由此,构成侧绞股的单丝之间也由树脂填充,所以能够避免金属接触并能够降低接触面压力,可进一步提高耐弯曲疲劳性。

优选地,绳索的捻距倍数为绳索直径的7~15倍。通过这样设绳索整体的捻距(燃リピツチ)较大,能够提高弹性系数,所以,能够抑制载荷状态下的结构伸张,并且提高生产率,即使这样大的捻距倍数,因为形成了外层树脂包覆体,所以也不会产生形状稳定性的问题。

优选地,将芯索的捻距设定得比侧部件的捻距小。由此,位于绳索中心、载荷负担较大的芯容易伸长,所以,可得到绳索整体的载荷平衡,能够防止芯的先行损伤。即,在绳索承受有载荷时,在芯索与侧部件上施加均等的载荷,能够使断裂载荷大致均等。

优选地,间隔件部分是在外包芯索主体的树脂包覆层的外周部分上隔有间隔地形成的多个螺旋状的槽,各螺旋状的槽具有与绳索捻距相等的螺距(pitch),并且具有可放入各侧部件的一根以上的构成单丝的宽度,且相邻的各螺旋状的槽彼此由用于夹设在侧绞股的谷中的螺旋状的突起划分开。

根据该实施方式,芯索主体的树脂包覆层自身为隔离芯索主体与侧部件的机构,同时,兼作在各侧部件之间形成均等的间隙的机构,所以使用部件数量少,捻制工序也可利用通用的捻线机进行。另外,在绳索使用中各侧部件之间的间隙大小没有变动,不也引起间隔件的移动或磨耗损伤,所以,在单丝寿命期间能可靠地起到缓冲部件的作用。

在上述实施方式中,外包芯索主体的树脂包覆层与螺旋状的槽,是通过将隔有间隔地具有螺旋状的突起形成用的槽的喷嘴装入到挤出机中、一边将芯索主体插通前述喷嘴一边使喷嘴旋转而制得的。由此,树脂包覆层与间隔件的制作效率高,可以低成本实现。

根据本发明的绳索是具有芯索、配置并捻合在该芯索的外周上的多根侧部件、和包围所有前述侧部件的树脂包覆体的绳索,其由以下工序制得:在合成树脂芯的周围配置并捻合多根侧绞股而形成芯索主体的工序;在合成树脂芯的周围配置并捻合多根侧绞股或单丝而形成侧部件的工序;加工出内包芯索主体、并且在外周部分上隔有间隔地形成有作为间隔件的多个螺旋状的槽的树脂包覆层、制作芯索的工序;以侧部件各自的一部分进入到各螺旋状的槽中的方式配置并捻合侧部件、制作在各侧部件之间形成有大致均等的间隙的裸绳索的工序;和通过使裸绳索穿过挤出机而形成超过侧部件的外接圆的树脂外层、并且形成中间树脂层的工序,所述中间树脂层填满前述各侧部件之间的间隙以及构成各侧部件的绞股之间或单丝之间的间隙。

根据该构成,能够以通用的捻线机进行裸绳索的制作,另外,不用施加包围各个侧部件的树脂包覆体,仅一次就可完成包覆工序,所以制作容易,能够以低成本高效率制作绳索。

本发明的其他实施方式与优点将通过以下的详细说明而明了,只要具有本发明的基本技术特征即可,并不限于实施方式所示出的构成。当然本领域的技术人员可不脱离本发明的技术思想或范围而作出各种变更以及修改。

附图说明

图1为表示本发明的包覆绳索的第一实施方式的、局部切除了的立体图。

图2(a)为图1的绳索的放大剖视图,图2(b)为其局部放大图。

图3为芯索主体以及侧部件的捻合之前的单体的放大剖视图。

图4为芯索的放大立体图。

图5为表示整体包覆体之前的阶段(单丝)的剖视图。

图6为表示芯索的制作状态的说明图。

图7为图6的局部放大图。

图8为包覆体工序中所使用的喷嘴的剖视图。

图9为表示绳索制作状态的说明图。

图10为表示本发明第一实施方式的其他例子的放大剖视图。

图11为表示本发明的第二实施方式的、局部切除了的立体图。

图12为图10的剖视图。

具体实施方式

下面,参照附图对本发明进行详细说明。

[第一实施方式]

图1至图9示出了本发明的包覆缆索的第一实施方式。

在图1中,附图标记RP1表示绳索整体,其由单一的芯索1、多根侧部件2、和以内包上述侧部件2的方式施加的整体包覆树脂3构成。在本例中,绳索结构为7×(6×7)。

芯索1在图4中示出了单体的状态,内包芯索主体1a地设有树脂包覆层1b。上述芯索主体1a,由在棒状或线状的合成树脂芯4的周围配置并捻合有六根绞股5的组合绳索结构构成。侧部件2,在本实施方式中,由在合成树脂芯4的周围配置并捻合六根绞股5而成的组合绳索结构构成。

上述合成树脂芯4,起到使延展性变好的作用、和避免产生芯一绞股之间的金属接触的作用。合成树脂芯4,考虑到耐磨损性等,可从聚氯乙烯、尼龙、聚酯、聚乙烯、聚丙烯以及这些树脂的共聚物等各种材料中选择,也可有效地使用聚氨酯类、例如醚类聚氨酯等所代表的具有耐磨损性、耐气候性、柔软性(耐应力破裂性)以及良好的弹性等特性的树脂。

为了不会因施加树脂包覆层、或施加整体包覆树脂时的热影响而软化、形状走样,熔点为120℃以上、拉伸强度为20Mpa以上的热塑性树脂比较理想,可列举出例如,聚丙烯、或高密度的聚乙烯等。

合成树脂芯4可使用作成为捻线形状的热塑性树脂。另外,也可为在中心配置有加强线、在其周围设置有合成树脂层的结构。上述加强线也可是捻合多根而成的线。作为材料可为钢单丝、铜等其他金属,也可为合成纤维。

合成树脂芯4的粗度(d2),为了降低各绞股5之间的接触压力,按直径换算需要比绞股5的粗度(d1)大。具体地说,优选地比叠置直径(積み重ね)增径10%以上,所以,通常,绞股的粗度优选地相对于合成树脂芯的粗度为0.70~0.80左右。通过这样设定,如图3所示,能够在绞股5之间形成适当大小的间隙(S1)。但是,间隙也不一定为均等的大小,也可以有几个绞股彼此接触。但是,全部的绞股都接触就不适当了。

绞股5,在本例中为在中心单丝50的周围配置并捻合有六根侧单线51的结构,但也不限于此,也可为S(19)等。单丝使用钢单丝。

单丝的直径(δ)选定为,即使采用小直径的滑轮也可应对由其进行的反复弯曲所产生的疲劳,但一般地,若设定绳索直径为D的话,则优选地使用15≤D/δ≤100的高强度单丝。例如,使用具有拉伸强度为2400Mpa以上的特性的单丝。该钢单丝,可通过对含碳量为0.70wt%以上的原料线材进行拉丝而制得。单丝也可以在表面具有薄的耐腐蚀性包覆体例如锌镀敷体、锌·铝合金镀敷体等。

芯索主体(芯组合绳索)1a的单丝的直径、和侧部件2的单丝的直径,通常可从0.2~0.45mm的范围进行选择。芯索主体1a的侧绞股5的芯单丝直径与侧部件2的侧绞股5的芯单丝直径可相同,也可不同。另外,芯索主体1a的侧绞股5的侧单丝直径与侧部件2的侧绞股5的侧单丝直径可相同,也可不同。

合成树脂芯4可为圆形截面,也可在外周上形成适于对绞股或单丝进行定位配置的螺旋状的槽。即使为前者,在从配置了绞股的图3的状态进行捻合时所产生的较强的压缩力的作用下,合成树脂芯4也会如虚线所示那样变形成对应于绞股的排列的形状(本例中为星型),各半径方向突起成为间隔件,可在绞股之间形成比较理想的间隙。

芯索1的树脂包覆层1b的树脂,可使用聚氯乙烯、尼龙、聚酯、聚乙烯、聚丙烯以及这些树脂的共聚物等与芯索主体1a的粘接性良好的热塑性树脂。但是,为了使得即使承受反复弯曲树脂也不发生劣化、从而良好地保持绳索形状,拉伸强度为30MPa以上、D硬度为50以上的热塑性树脂比较理想。作为其例子,列举有丙烯类、聚氨酯类例如醚类聚氨酯或其弹性体等。

作为绳索整体,树脂的物理、化学特性同质或近似较好,所以优选地为与整体包覆树脂3相同或近似的材质。当使用与整体包覆树脂3不同的树脂时,优选地为与整体包覆树脂3的粘接性良好的材质。

树脂包覆层1b,为了阻止侧部件2与芯索主体1a的直接接触,具有充分超过芯索主体1a的外接圆的厚度。

上述树脂包覆层1b,以相同形状包围构成芯索主体1a的绞股5的轮廓,而且进入到因合成树脂芯4和绞股5的直径不同而形成的间隙S1中从而对其进行填埋,由此将绞股5之间隔开,起到缓冲作用。

树脂包覆层1b,在外周上一体地具有用于在侧部件彼此之间形成间隙的间隔件部分。即,在树脂包覆层1b的外周上,以与侧部件2的根数、并以均等的间隔形成有螺旋状的槽10,各螺旋状槽10的螺距形成为与绳索的捻距相等。

各螺旋状槽10,具有能够放入一根以上构成侧部件2的绞股5的单丝的深度与宽度。在本例中,形成为能够放置三根单丝的弧状截面。并且,相邻的各螺旋状槽10、10,由螺旋状的连续的突起11划分开,各突起11如图5所示,具有能够在各侧部件2的谷中延伸的高度,突起顶部为平坦状。

各个侧部件2沿着树脂包覆层1b的各螺旋状槽10,并在此状态下被捻合在一起。该状态为图5,各个侧部件2通过三根侧单丝接触在呈圆弧的螺旋状的槽底上而被稳定地保持,在这样的各侧部件2之间夹设有大致均等间隔配置的螺旋状的突起11,所以,在侧部件之间,确保了大致均等大小的间隙S2。在图5中,仅示出了构成侧部件2的绞股5中的几个的详细结构,其余省略。

上述芯索主体1a的捻距,优选地小于等于侧部件2的捻距。这是为了使得在对绳索施加载荷时,在芯索1与侧部件2上作用均等的载荷,具体地说,芯索主体1a的捻距倍数设为4.0~8.0,侧部件2的捻距倍数设为6.0~12.0。这样,芯索捻距倍数/侧部件捻距倍数为:0.3~1.0。由此,芯索主体1a的弹性系数为70~100GPa,侧部件2的弹性系数为100~130GPa,载荷负担较大的芯索主体1a容易伸长,所以,可得到绳索整体的载荷平衡,能够防止芯索主体的先行损伤。

并且,绳索整体的捻距倍数、即相对于绳索直径的绳索整体的捻距优选地为7~15的长尺寸。在通常的绳索中为6.0~6.5,但通过设成上述这样的长捻距,尽管在内层存在树脂包覆层1b,也可以增加弹性系数。

外层包覆体3的树脂,可为聚乙烯、聚丙烯等,但优选地为除了耐磨损性、耐气候性、柔软性(耐应力破裂性)之外,还具有用于实现与滑轮的摩擦系数调整的适当的弹性(摩擦系数较高)、且不发生加水分解的热塑性的材料。作为其例子,列举有丙烯类、聚氨酯类例如醚类聚氨酯或其弹性体等。

外层包覆树脂3具有:超过在图2中以单点划线表示的侧绞股外接圆的圆筒状的外层300,和以相同形状包围侧部件2、2之间的轮廓并被压入填充到各间隙S2中的树脂层301。由此,可完全阻止侧部件2、2之间的金属接触,防止磨损损伤,且可与分隔件部分共同作用而在单丝寿命之前保持缓冲件的作用。

如果上述外层300的从侧部件2的外接圆起的厚度t太薄则耐久性欠缺、磨损寿命也降低。但是,如果太厚则会影响作为动索的柔软性,另外,绳索直径变粗、强度效率会下降,所以,考虑到这些,优选地设定为绳索直径的1/5左右以下,例如0.3~2.0mm。

各树脂层301与外层300形成为一体,以从外层300分叉的形状在侧部件2之间延伸成向心状,到达树脂包覆层1b的突起11并与其接合。

并且,外层300与树脂层301,如图2所示,进入到构成侧部件2的绞股5、5之间的间隙S1中而对其进行填埋,由此可靠地将绞股5之间隔开,起到缓冲作用。因此,可有效地防止由绞股相互的接触而引起的磨损损伤。

芯索1的绳索主体1a的树脂芯4的软化温度,优选地与包覆树脂1b的软化温度以及外层树脂3的软化温度等同或比其高。

对制作第一实施方式的绳索的方法进行说明,分别制作芯索主体1a与侧部件2。这可通过将合成树脂芯4插通端板的中心孔,从与其同心圆状地设置的、等间隔配置的孔导入多根绞股5,利用捻股模在合成树脂芯4的周围进行捻合,从而连续地得到。由于合成树脂芯4直径增大、并且其为比绞股软的材质,从而从图3的状态开始,合成树脂芯4的与绞股5的内侧接触的部分发生变形,成为邻接的绞股5彼此保持有间隙且稳定地就位的状态。

在该工序中,对于芯索主体1a与侧部件2各自的捻距,如上所述那样,将芯索主体1a的捻距设定得比侧部件2的捻距小。

使这样得到的芯索主体1a连续地穿过树脂挤出机,制作具有带螺旋槽的树脂包覆层1b的芯索1。

图6至图8示出了该工序,将组装有特殊喷嘴91的旋转体92装入到螺杆式等的挤出机9的端部。喷嘴91具有贯通孔,在所述贯通孔上,用于形成槽10的、向内径方向凸出的模部911,和用于形成突起11的、向外径方向凹进的模部910在周向上交替反复。该喷嘴91以不能旋转的方式装入于在外周具有齿轮的旋转体92上。旋转体92通过蜗杆等驱动体93而绕挤出轴线旋转。并且,驱动体93以与下游的牵引绞盘12同步旋转的方式被装入到驱动系统14中,芯索1的引出速度与旋转体92的旋转同步。

因此,若将芯索主体1a插通挤出机9的喷嘴91,一边驱动牵引绞盘12进行引出并卷绕在卷绕机13上,一边对由挤出机9加热熔融了的树脂30进行加压,则会通过喷嘴91的模部911、910在芯索主体1a的周围成形出在外径侧具有槽和突起的树脂包覆层1b。而且,通过被传以牵引绞盘12的动力的驱动体93使旋转体92及与其一体化的喷嘴91旋转,所以槽和突起成为没有接缝的螺旋状。

接着,如图9所示,送出具有带螺旋槽的树脂包覆层1b的上述芯索1,并且送出侧部件2,使其穿过端板6并导入捻股模7,捻合成绳索。此时的捻距倍数如上所述那样为7~15的长捻距。

端板6在中心具有芯索插通孔60,在其外周等间隔地具有侧部件插通孔62。若一边使端板6旋转一边使上述芯索1及侧部件2穿过端板6并导入到捻股模7中,则各侧部件2分别整齐地配置在以等间隔位于树脂包覆层1b的外周的各螺旋状槽10中,边维持该状态边进行捻合。由此,成为图4所示那样的裸绳索A。侧部件的捻制方向与绳索的捻制方向优选地为相反,例如,在将侧部件的捻制方向设为S方向时,将绳索的捻制方向设为Z方向。

在该裸绳索A中,由于芯索1具有包覆树脂层1b,所以芯索1的直径相应地增加,不但容易在侧部件2之间形成间隙,而且通过螺旋状的槽10与突起11的作用,可在各侧部件2、2之间准确地形成均等的间隙S2。同时,侧部件2与芯索1之间被树脂包覆层1b实质地分离开。

裸绳索A在被暂时卷绕、或未被卷绕的状态下由未图示的清洗机清洗后,通过对熔融了的树脂30进行加压挤出的挤出机9的模90中,一边进行压缩一边连续地进行整体包覆。在该包覆挤出时,例如若为JIS中的A硬度90的醚类聚氨酯的话,则从裸绳索A的全周将180~200℃左右的熔融树脂30压入填充到各侧部件2、2之间的均等的间隙S1中,也被压入到构成侧部件2的各绞股的表面与侧绞股间的谷中,进而,也被压入到由直径增加了的树脂芯4在绞股5之间形成的间隙S1中。由此,在侧部件2、2之间形成均等的树脂层301。

侧部件2成为凹凸较大的复杂的截面形状,熔融树脂30填满该形状而最终覆盖全部侧部件。因此,以包围侧部件2的方式形成的圆筒状的外层300的内侧部分与侧部件2的粘接力高,相对于错位的阻力大。

而且,上述侧部件2、2之间由各树脂层301完全隔离,各树脂层301的侵入前端到达树脂包覆层1b的突起11。并且,由于最终由模90从半径方向压缩,所以邻接的侧部件2、2之间、侧部件2与芯索1之间被树脂成分填埋。

上述树脂层300、301的一部分300′、301′被压入到构成各个侧部件2的绞股5、5的间隙S1中,所以邻接的绞股5、5被可靠地隔离开。

在芯索1与外层3的各树脂为相同或近似的材质时,截面内的树脂的物理、化学性质是均一的,所以,包覆体不易因与滑轮的摩擦力或剪切力而损坏或者产生错位。

各树脂层301与树脂包覆层1b的突起11,成为至少紧密接触的关系。若包覆时熔融树脂30与包覆树脂层1b的温差大的话,则各树脂层301与树脂包覆层1b难以一体化,但若温差小的话则会发生粘接或熔接。在要求树脂层301与树脂包覆层1b尽量一体化的情况下,如图9所示,优选地在生产线上设置加热器8,例如使用树脂若为醚类聚氨酯的话,则将裸绳索A预热到150℃以下、例如60~120℃前后。

该第一实施方式,不需要对各侧部件2预先进行树脂包覆的工序,可在绳索整体包覆时进行侧部件的包覆,所以,生产率高,可降低成本。

绳索制作工序可以采用各种方式。即,也可在芯索1的树脂包覆层1b未完全固化、发黏的状态下捻合侧部件2。即,也可按顺序连续进行带包覆树脂的芯索1的制作、裸绳索的制作和整体包覆。取而代之,也可不连续地进行带包覆树脂的芯索1的制作和裸绳索的制作,然后送出被暂时卷绕了的裸绳索,进行整体包覆。

图10示出了第一实施方式的其他例子,以附图标记RP2表示绳索整体。

在本例中,对于芯索1,不仅其芯索主体1a具有合成树脂芯4,而且侧绞股5自身也是在直径增大了的合成树脂芯4′周围配置多根单丝51并捻合成在一个以上部位上相互之间具有间隙而构成的。

另外,在侧部件2中,围绕合成树脂芯4的各侧绞股5,也是在直径增大了的合成树脂芯4′周围配置多根单丝51、并捻合成在一个以上部位上相互之间具有间隙而构成的。

根据该构成,在侧绞股中,也在单丝51、51之间形成有间隙,所以,接触压力的缓和效果大,能够可靠地防止断线。

关于各部分的详细构成,援用上述第一实施方式的说明。

虽未图示,但也可组合第一实施方式,芯索主体1a形成为图3的构成,或者侧部件形成为图3的构成,这些情况也包含在本发明中。

[第二实施方式]

图11与图12示出了本发明的缆索的第二实施方式。该实施方式的绳索,附图标记RP 3表示整体,其由单一的芯索1、多根侧部件2、和以内包上述侧部件2的方式施加的整体包覆树脂3构成。绳索结构为IWRC+8×S(18)。

该第二实施方式的芯索1由于与已述内容的相同,所以仅对不同点进行说明,侧部件2使用了多根(图中为八根)。各侧部件2,由多层型的绞股构成。其结构为任意,但在本例中,由8×S(18)、换言之8×S(a+9+9)结构构成。

即,在粗合成树脂芯4的周围配置并捻合九根相对较细的单丝203而形成内层2a,在该内层2a周围配置并捻合九根直径相对较粗的侧单丝202。取而代之,也可为8×S(16)、换言之8×S(a+8+8),这样可增大侧单丝202之间的间隙。

树脂包覆层外周的螺旋状的槽10与螺旋状的突起11的数量因此为八根,各螺旋状的槽10,为具有可嵌入一根或两根侧部件2的侧用单丝202的宽度的槽。其他构成援用已述说明,相同部分标注以相同的附图标记。

整体包覆树脂3,以内包上述侧部件2的方式施加,如图11所示,具有被压入到侧部件2、2之间的树脂层301,和超过并包围侧部件2的外接圆的圆筒状的外层300。

其他构成与制法,除了将组合绳索换称为绞股之外,与第一实施方式相同,所以援用说明。

[具体例]

下面,对本发明的具体例子进行说明。

1)第一例:

制作第一实施方式所示的结构为7×(6×7)、直径为10mm的包覆绳索。芯索、侧部件均为,外层的单丝51为0.31mmф、中心的单丝50为0.33mmф,且拉伸强度均为2900MPa,使用直径为1.30mm、熔点为170℃、拉伸强度为35MPa的聚丙烯线作为树脂芯。

设定芯组合绳索的主体的捻距倍数:5.2,侧部件的捻距倍数:7.0(因此,芯/侧=0.74),在主体上以醚类聚氨酯形成包覆层。绳索捻距倍数设为8.9,以醚类聚氨酯整体包覆体裸绳索。超过侧部件的外接圆的包覆厚度t设为0.5mm。

2)第二例;

制作第一实施方式所示的结构为7×(6×7),直径为8mm的包覆绳索。芯索和侧部件均为,外层单丝51为0.25mmф、中心的单丝50为0.365mmф,且拉伸强度均为3100MPa,使用直径为1.00mm、熔点为127℃、拉伸强度为25MPa的高密度聚乙烯线作为树脂芯。

设定芯组合绳索的主体的捻距倍数:5.0,侧部件的捻距倍数:7.2(因此,芯/侧=0.69),在主体上以醚类聚氨酯形成包覆层。绳索捻距倍数设为9.8,以醚类聚氨酯整体包覆体裸绳索。超过侧部件的外接圆的包覆体厚度t设为0.5mm。

3)试验结果:

进行了第一例、第二例的包覆绳索的疲劳试验。试验方法使用了D/d=20、安全率10的熟知的S弯曲疲劳试验。

通过与现有的8×S(19)10ф、A种进行结果比较发现,对于弯曲次数比,在现有品设为1的情况下,第一例为16,第二例为20。另外,残存强度率,现有品为10%以下,第一例为93%,第二例为98%。

根据本发明可实现良好的耐弯曲疲劳性。其结果,很明显:能可靠地分别防止由芯组合绳索与侧部件各自的单丝之间的接触引起的磨损、由芯索与侧部件的接触引起的磨损、以及由侧部件相互的接触引起的磨损,另外同时能可靠防止由滑轮与侧部件的直接接触而引起的磨损。

另外,对于测定弹性系数的结果,现有品(经过了预拉伸加工)为60GPa,而第一例为82GPa,第二例为85GPa,确认了为优异的特性。

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