文字板组件及其制造方法,LED显示元件,显示器组件,运行组件,连接器组件以及使用了这些组件的仪表

摘要

本发明提供文字板组件及其制造方法，LED显示元件，显示器组件，运行组件，连接器组件以及使用了这些组件的仪表。文字板组件(1)包括在表面具有图案部分的片状文字板(2)、固定在该片状文字板(2)的背面并照明图案部分片状光源(EL)(3)、固定在该片状光源(EL)(3)的背面的挠性布线电路体(4)，由此，部件数量减少，使用了这种文字板组件仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。

说明书

技术领域

本发明涉及文字板组件及其制造方法，LED显示元件，显示器组件，运行组件，连接器组件以及使用了这些组件的仪表。

背景技术

在汽车的仪表盘部分周围配置大量的电气产品，由于控制监视这些电气产品的控制电路单元或者仪表、指示灯以及开关类也集中在这里，因此构成仪表电配线的电线总数成为庞大的数量，在其臃肿、重量重的同时，布线携带复杂，在其配设或者与电配线和各种电气产品之间的连接作业等方面当然要花费大量的劳力和时间，难以进行维护。

为了缓和这样的事态，发明人提出了通过在仪表盘部分的周围，把仪表以及其关联的电气产品模块化，做为仪表组件，谋求电配线的布线形态的简化以及防止臃肿。

图13是示出发明人以前提出的以往的车辆用仪表的结构例的分解斜视图。图13中，车辆用仪表由表面玻璃5、衬板6、文字板2、外壳12、基板部件13以及作为运转的步进电机83b构成。在外壳12中，托架、灯外壳以及罩合成为一体。文字板2在表面设置速度计21、转速计22、温度计23以及燃料计24等仪表或者报警25等各种指示等的计量仪器类。

速度计21具有由刻度、文字、指标等构成的计量仪器图案部分21a、为了通过步进电机83b的旋转轴，在文字板2的前面安装指针83f而在中央形成的贯通孔21b。同样，转速计22具有计量仪器图案部分22a和贯通孔22b，温度计23具有计量仪器图案部分23a和贯通孔23b，燃料计24具有计量仪器图案部分24a和贯通孔24b。

而且，速度计21的计量仪器图案部分21a、转速计22的计量仪器图案部分22a、温度计23的计量仪器图案部分23a、燃料计24的计量仪器图案部分24a以及报警25的报警图案部分25a分别印刷透光性涂料例如白色涂料，在各个图案部分以外的部分中印刷遮光性涂料例如黑色涂料，各个图案部分通过外壳12的灯外壳将安装在基板部件13上的光源(未图示)的光扩散，从背面一侧照明。

例如，报警25的报警图案部分25a以安装在基板部件13上的炮弹形LED(发光二极管)显示元件(未图示)为光源，在发生警报时照明。

另外，在基板部件13中，安装作为驱动报警25用的LED显示元件的驱动元件的IC，或者作为驱动短距离里程表等辅助显示用的显示元件的LCD(液晶显示器)的驱动元件的IC，或者作为驱动步进电机83b的驱动元件的IC，或者用于执行其它车辆用仪表的各种功能的电子部件。

另外，步进电机83b如图14所示，构成为具有用合成树脂等形成的上外壳83b-1和下外壳83b-2。上外壳83b-1和下外壳83b-2把上外壳83b-1的一对配合孔83b-1a配合到设置在下外壳83b-2的外壁上的配合凸起83b-2a上固定。在上外壳83b-1的上表面上，安装指针83f的旋转轴83b-3贯通突出。另外，在上外壳83b-1的侧壁上，沿着与旋转轴83b-3相反的朝向，设置臂形扣钩83b-1c。

该车辆用仪表由于在外壳12中把托架、灯外壳以及罩合成为一体的同时，基板部件13集中在1片基板上，因此具有组装容易，构造简单的优点。

其次，图15以及图16是示出以往的车辆用仪表的其它结构例的斜视图以及B-B剖面图。在图15以及图16中，车辆用仪表具备设置了电路图形(未图示)的显示单元基板101使得在其表面101a及其背面101b之间导通、分别安装在显示单元基板101的表面101a上的速度计102、转速计105、燃料计108以及温度计111等显示装置。

速度计102由固定在显示单元基板101上的作为运转的步进电机103和安装在步进电机103的输出轴3a上的指针104构成，步进电机103起到根据车辆速度的计量数据驱动指针104的内部装置的作用。

转速计105由步进电机106和安装在其输出轴106a上的指针107构成，步进电机106作为依照引擎转速的计量数据驱动指针107的内部装置而工作。

燃料计108由步进电机109和安装在其输出轴109a上的指针110构成，步进电机109作为依照燃料的计量数据驱动指针110的内部装置而工作。

温度计111由步进电机112和安装在其输出轴112a上的指针113构成，步进电机112作为依照车内温度的计量数据驱动指针113的内部装置而工作。

在构成各个仪表的各个步进电机与各个指针之间，为了起到各个仪表的作用，配置在表面上设有刻度以及数字、文字或者记号等指标的文字板，但在这里没有图示。

另外，车辆用仪表分别安装在显示单元基板101的背面101b上，具备：与安装在表面101a上的速度计102电连接的红外线感光元件114以及步进电机驱动器兼红外线通信IC115、与安装在表面101a上的转速计105电连接的红外线感光元件116以及步进电机驱动器兼红外线通信IC117、与安装在表面101a上的燃料计108电连接的红外线感光元件118以及步进电机驱动器兼红外线通信IC119、与安装在表面101a上的温度计111电连接的红外线感光元件120以及步进电机驱动器兼红外线通信IC121。

进而，车辆用仪表具备安装在显示单元基板101的背面101b上的控制组件122。该控制组件122在设置了电路图形(未图示)的基板上，安装分别按照电路图形连接了的IC124(包括I/F(接口)电路IC(集成电路)，微机IC以及红外线通信IC)和红外线发光元件125。

控制组件122用两个夹具123可装卸地安装在显示单元基板101上。夹具123在一个端部上具有嵌入控制组件基板122的沟槽123a，同时，在另一个端部上具有弹性地配合在显示单元基板101的配合孔101c中的4个爪形配合部分123b。

在控制组件122中，例如以串行数据形式输入由各种传感器(未图示)等检测出的车辆速度、引擎转数、燃料以及车内温度的各计测量。而且，基于输入数据对计测量进行处理，该计测量作为分别添加了特定的识别码的计量数据，从红外线发光元件125作为红外线信号被发送。

从红外线发光元件125发送的红外线信号由各个红外线感光元件114、116、118、120接收，供给到各个步进电机驱动器兼红外线通信IC115、117、119、121。各个步进电机驱动器兼红外线通信IC115、117、119、121分别依照特定的识别码，选择性地把车辆速度的计量数据、引擎转数的计量数据、燃料的计量数据以及车内温度的计量数据供给到各个仪表，即，速度计102、转速计105、燃料计108以及温度计111。

这样，把作为控制指示车辆状态的计量的各种仪表的基本功能部分即控制部分模块化成控制组件122，使得在哪一个仪表中都能够使用。来自控制组件122的输出作为红外线通信输出，在显示单元基板101中，与各个仪表相对应，安装红外线感应元件和其各个步进电机驱动器兼红外线通信IC。

由于在构成速度计102、转速计105、燃料计108、温度计111等计测装置的步进电机103、106、109、112中，连接各个步进电机驱动器兼红外线通信IC115、117、119、121，因此能够根据来自控制组件122的红外线信号进行动作。

这样，在图15以及图16所示的车辆用仪表中，示出在显示单元基板101上，搭载了作为运转的各个步进电机103、106、109、112和各个步进电机驱动器兼红外线通信IC115、117、119、121的一体基板的结构。

然而，在图13以及图14所示的车辆仪表中，外壳12以及基板部件13分别作为从文字板2独立的部件，用树脂等成型为预先确定的形状，因此在根据车种，仪表的配置形态不同的情况下，需要按照每个车种改变形状，单独制作文字板、外壳以及基板部件，具有不能够对应于车种的共同化的问题。另外，仪表控制电路等也按照每个车种设计、制作，需要把构成仪表控制电路的每个车种不同的电子部件安装在基板部件13上。而且，具有一旦完成基板部件13后，则以后难以变更仪表控制电路的规格的问题。

另外，在图13以及图14或者图15以及图16所示的车辆用仪表的一体基板中，从布线空间的关系出发，具有对图案的制约。另外，在每一个仪表的组合或者设计不同的组合仪表中，需要设计安装精度高的专用基板，从而，需要大量的设计工作量。进而，在专用基板完成时，具有每次都要实施噪声等评价的问题。

另外，在上述的一体基板中，还具有需要用于执行车辆用仪表的各个功能的多个驱动器元件的安装空间的问题。进而，在把一体基板设计为多种车种的共用基板时，还具有将产生由于根据车种而不必要的功能的驱动器元件用的浪费的安装空间的问题。

另外，还能够采用把具有执行多种驱动元件的功能的CPU的1个微机安装在一体基板中的结构，然而，这种情况下，也具有根据车种，存在CPU内不使用的功能的驱动器的问题。

由此，本发明的目的是鉴于上述以往的问题点，提供谋求进一步模块化的同时，还能够提供谋求与多种车种相对应的共同化的文字板组件及其制造方法以及使用了该文字板组件的仪表。

另外，本发明的其它目的是鉴于上述以往的问题点，提供在与上述文字板模块共同使用中适宜的新结构的LED显示元件以及使用了该显示元件的仪表。

另外，本发明的另一个目的是鉴于上述以往的问题点，提供谋求进一步模块化的同时，还能够谋求与多种车种相对应的共同化的显示器组件以及使用了该组件的仪表。

另外，本发明的另一个目的是鉴于上述以往的问题点，提供谋求进一步模块化的同时，还能够谋求与多种车种相对应的共同化的运行组件以及使用了该组件的仪表。

另外，本发明的另一个目的是鉴于上述以往的问题点，提供谋求进一步模块化的同时，还能够谋求与多种车种相对应的共同化的连接器组件以及使用了该组件的仪表。

发明内容

为了解决上述课题而完成的方案1记述发明的文字板组件的特征是包括：在表面具有图案部分的片状文字板、固定在该片状文字板的背面，照明上述图案部分的片状光源、固定在该片状光源背面的挠性布线电路体。

为了解决上述课题而完成的方案2记述的发明的文字板组件在方案1记述的发明的基础上，特征是：上述片状文字板、上述片状光源和上述挠性布线电路体分别形成为几乎相同的形状。

为了解决上述课题而完成的方案3记述的发明的文字板组件的特征是包括：在表面施加具有图案部分的文字板，照明上述图案部分的片状光源、固定在该片状光源背面的挠性布线电路体。

为了解决上述课题而完成的方案4记述的发明的文字板组件在方案3记述的发明的基础上，特征是：上述挠性布线电路体和上述片状光源分别形成为几乎相同的形状。

为了解决上述课题而完成的方案5记述的发明的文字板组件的特征是包括：在表面具有图案部分的片状文字板、固定在该片状文字板背面，照明上述图案部分的同时，在背面施加了挠性布线电路体的片状光源。

为了解决上述课题而完成的方案6记述的发明的文字板组件在方案5记述的发明的基础上，特征是：上述片状文字板和上述片状光源分别形成为几乎相同的形状。

为了解决上述课题而完成的方案7记述的发明的文字板组件的特征是：由在表面施加了具有图案部分的文字板，在背面施加了挠性布线电路体的片状光源构成。

为了解决上述课题而完成的方案8记述的发明的文字板组件在方案1到7的任一项记述的发明的基础上，特征是：还具备添加部件安装用的连接端子部分。

为了解决上述课题而完成的方案9记述的发明的文字板组件在方案1到8的任一项记述的发明的基础上，特征是：上述片状光源是片状EL。

为了解决上述课题而完成的方案10记述的发明的文字板组件制造方法的特征是：由在片状光源的背面用粘接剂粘贴密封FPC的第1步骤和在片状光源的表面一侧施加具有图案部分的文字板的印刷的第2步骤构成。

为了解决上述课题而完成的方案11记述的发明的文字板组件的制造方法在方案10记述的发明的基础上，特征是：上述片状光源是在透明导电膜上施加发光层、绝缘层以及背面电极制作的，上述FPC是在铜箔膜上用蚀刻制成电路布线，施加绝缘处理而制作的。

为了解决上述课题而完成的方案12记述的发明的文字板组件的制造方法的特征是：由在片状光源的背面印刷导电材料施加电路布线的第1步骤和在片状光源的表面一侧施加具有图案部分的文字板的印刷的第2步骤构成。

为了解决上述课题而完成的方案13记述的发明的文字板组件的制造方法在方案12记述的发明的基础上，特征是：还包括在上述电路布线部分中施加绝缘处理的第3步骤。

为了解决上述课题而完成的方案14记述的发明的文字板组件的制造方法在方案10到13的任一项记述的发明的基础上，特征是：上述片状光源是片状EL。

为了解决上述课题而完成的方案15记述的发明的仪表的特征是：由方案1到9的任一项记述的文字板组件、配置在上述文字板组件中的上述文字板前面的衬板、配置在上述衬板前面的表面玻璃、配置在上述文字板组件的背面，与上述衬板之间固定上述文字板组件的外壳构成。

为解决上述课题而完成的方案16记述的发明的LED显示元件的特征是：具有向发光元件供给电力的同时，用于固定在位于与该发光元件的发光方向相同方向的被安装构件上的引线端子。

为了解决上述课题而完成的方案17记述的发明的LED显示元件的特征是：具备发光元件、密封该发光元件的同时，在发光元件的发光一则形成反射面，在该发光元件的背面一侧形成放射面的光透射性构件、设置在上述反射面上，反射上述发光元件的发光并将其从上述放射面射出的反射镜、连接该发光元件，从该光透射性构件的侧面突出的同时，具有与上述放射面几乎同一面的顶端部分的引线端子。

为了解决上述课题而完成的方案18记述的发明的仪表的特征是：由方案1到9的任一项记述的文字板组件；形成在上述文字板组件中的上述片状光源的一部分上的第1开口部分；形成在上述文字板组件中的上述挠性布线电路体的一部分上的第2开口部分，使之与上述第1开口部分对齐；上述引线端子连接上述挠性布线电路体，配置的方案16或17记述的LED显示元件，使自上述发光元件的发光朝向上述第2开口部分；形成在上述片状文字板上，用经由上述第1以及第2开口部分来自上述发光元件的发光照明的图案；配置在上述文字板组件中的上述文字板的前面的衬板；配置在上述衬板的前面的表面玻璃；配置在上述文字板组件的背面，在与上述衬板之间固定上述文字板组件的外壳构成。

为了解决上述课题而完成的方案19记述的发明的显示器组件的特征是具备：印刷线路板、安装在上述印刷线路板上的显示器元件、安装在上述印刷线路板上，驱动上述显示器元件的驱动器元件、形成在上述印刷线路板上的连接端子。

为了解决上述课题而完成的方案20记述的发明的显示器组件在方案19记述的发明的基础上，特征是：上述显示器元件是LCD。

为了解决上述课题而完成的方案21记述的发明的仪表的特征是：由方案1到9的任一项记述的文字板组件；形成在上述文字板组件中的上述片状文字板的一部分上的第1切口部分；形成在上述文字板组件中的上述片状光源的一部分上的第2切口部分，使之与上述第1切口部分对齐；形成在上述文字板组件中的上述挠性布线电路体的一部分上的显示窗，使之位于上述第1以及第2切口部分的背面；安装在上述挠性布线电路体上的方案19或20所述的显示器组件，使之位于上述显示窗中；配置在上述文字板组件中的上述文字板的前面的衬板；配置在上述衬板的前面的表面玻璃；配置在上述文字板组件的背面，在与上述衬板之间固定上述文字板组件的外壳构成。

为了解决上述课题而完成的方案22记述的发明的运行组件的特征是具备：印刷线路板、安装在上述印刷线路板上的步进电机、安装在上述印刷线路板上，驱动上述步进电机的驱动器元件、形成在上述印刷线路板上的连接端子。

为了解决上述课题而完成的方案23记述的发明的仪表的特征是：由方案1到9的任一项记述的文字板组件；安装在上述文字板组件中的上述挠性布线电路体中的方案22记述的运行组件，使之位于上述显示窗中；配置在上述文字板组件中的上述文字板的前面的衬板；配置在上述衬板的前面的表面玻璃；配置在上述文字板组件的背面，在与上述衬板之间固定上述文字板组件的外壳构成。

为了解决上述课题而完成的方案24记述的发明的连接器组件的特征是具备：具有第1筒和第2筒的罩、贯通上述第1筒的底部，安装成使一部分位于上述第1筒的内部并且一部分露出到外部，用于在上述第1筒的内部与外部连接器连接的第1连接端子、贯通上述第2筒的底部，安装成使一部分位于上述第2筒的内部并且一部分露出到外部的第2连接端子，安装在上述第2筒的内部，与上述第2连接端子装卸自由地连接的电路基板。

为了解决上述课题而完成的方案25记述的发明的连接器组件在方案24记述的发明的基础上，特征是：位于上述第2筒内部的上述第2连接端子的一部分是弹性接触部分。

为了解决上述课题而完成的方案26记述的发明的连接器组件在方案24和25记述的发明的基础上，特征是：还具备堵塞上述第2筒的开口的盖。

为了解决上述课题而完成的方案27记述的发明的仪表的特征是：由方案1到9的任一项记述的文字板组件、上述第1以及第2连接端子的外部露出的一部分分别连接上述文字板组件中的上述挠性布线电路体的方案24到26的任一项记述的连接器组件、配置在上述文字板组件的上述文字板的前面的衬板、配置在上述衬板的前面的表面玻璃、配置在上述文字板组件的背面，在与上述衬板之间固定上述文字板组件的外壳构成。

附图说明

图1示出本发明的文字板组件的实施方式，(A)是分解斜视图，(B)是完成状态的斜视图。

图2是示出使用了本发明的文字板组件的车辆用的仪表的分解斜视图。

图3示出在图2的仪表中所使用的LED显示元件，(A)是斜视图，(B)是剖面图。

图4是示出使用了图3的LED显示元件81的报警部分的部分剖面图。

图5是在图2的仪表中使用的显示器组件的斜视图。

图6是在图2的仪表中使用的运行组件的斜视图。

图7是示出运行组件的其它结构例的斜视图。

图8是示出运行组件的又一个实施例的斜视图。

图9示出在图2的仪表中使用的连接器组件，(A)是分解斜视图，(B)是剖面图。

图10(A)至(I)说明本发明其它实施例所涉及的文字板组件的制造方法的各个步骤。

图11说明本发明其它实施例所涉及的文字板组件的动作。

图12(A)至(D)说明本发明又一个实施例所涉及的文字板组件的制造方法的各个步骤。

图13是示出以往的车辆用仪表的结构例的分解斜视图。

图14是在图13的车辆用仪表中所使用的步进电机的斜视图。

图15是示出以往的车辆用仪表的其它结构例的斜视图。

图16是图15的车辆用仪表的B-B线剖面图。

具体实施方式

以下，基于附图说明本发明的实施方式。

图1示出本发明的文字板组件的实施方式，(A)是分解斜视图，(B)是完成状态的斜视图。文字板组件1如图1(A)所示，由片状文字板2、作为片状光源的EL(场致发光)3、挠性布线电路体(挠性印刷电路)(以下，称为FPC)4构成。

片状文字板2例如由片状的透光性材料构成，是在1张薄片的表面上设置速度计21、转速计22、温度计23以及燃料计24等仪表或者报警25等各种指示等计量仪器类的片状文字板。该文字板2例如，如图1所示，在中央配置速度计21，把温度计23和燃料计24做成圆形仪表集合在一起的部分连接在速度计21的一侧，进而，把转数计22和报警25做成圆形仪表集合在一起的部分连接在速度计21的另一侧。

速度计21具有由刻度、文字、指标等构成的计量仪器图案部分21a、为了使后述的步进电机的旋转轴贯通而在中央形成的贯通孔21b、形成在其下部的作为第1切口部分的切口部分21c。同样，转速计22具有计量仪器图案部分22a和贯通孔22b，温度计23具有计量仪器图案部分23a和贯通孔23b，燃料计24具有计量仪器图案部分24a和贯通孔24b。

而且，速度计21的计量仪器图案部分21a、转速计22的计量仪器图案部分22a、温度计23的计量仪器图案部分23a、燃料计24的计量仪器图案部分24a以及报警25的报警图案部分25a分别印刷透光性涂料例如白色涂料，在各图案部分以外的部分中印刷遮光性涂料例如黑色涂料。

EL3是形成为与文字板2的形状几乎相同形状的片状EL，一体地形成为连接了与速度计21对应的部分31、与转速计22对应的部分32、与温度计23以及燃料计24对应的部分33的形状。部分31具有为了使步进电机的旋转轴贯通而在中央形成的贯通孔31a、在其下部形成为使得与切口部分21c排列的作为第2切口的切口部分31a。同样，部分32具有贯通孔32a，部分33具有贯通孔33a以及33b。

FPC4与EL3相同，形成为与文字板2的形状几乎相同的形状，一体地形成连接了与速度计21对应的部分41、与转速计22对应的部分32、与温度计23以及燃料计24对应的部分43的部分。部分41具有用于贯通步进电机的旋转轴而形成在中央的贯通孔41a、在其下部切开形成为的显示窗41b。该显示窗41b被形成为使其位于切口部分21c以及31c的背面。同样，部分42具有贯通孔42a，部分43具有贯通孔43a以及43b。

另外，FPC4虽然未图示，但是在其背面具备用于起到文字板2的计量仪器的功能的电路布线、用于向EL3供电的电路布线、用于连接起到文字板2的计量仪器的功能的电子部件(后述)的连接端子。FPC4还具备在部分42的上部延长形成的选择仪表安装用连接端子部分44。

而且，通过用粘接等固定方法把EL3固定在文字板2的背面，另外，通过用粘接等固定方法把FPC4固定在EL3的背面，如图1(B)所示，将文字板2、EL3以及FPC4形成为一体，完成文字板组件1。在所完成的文字板组件1中，EL3接受来自FPC4的电路布线的供电，能够从背面照明文字板2的各个图案部分。

这样，文字板组件1由于把文字板2、用于照明文字板2的各个图案部分的EL3、具备起到文字板2的计量仪器的功能和用于向EL3供电的电路布线以及连接端子的FPC4构成为一体，作为整体，构成为可弯曲的1张薄片形状，因此部件数量少，使用了这种文字板组件的仪表的组装作业变为简单，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，文字板组件1由于成为可弯曲的1张薄片形状，因此当然能够适用于用文字板2构成的多个仪表整体是平面的图案的情况，进而还能够适用于用文字板2构成的多个仪表的一部分多少具有凹凸的图案的情况，可以期待提高设计性。

其次，参照图2到图6说明使用了本发明的文字板组件的仪表。

图2是示出使用了本发明的文字板组件的车辆用的仪表的分解斜视图。在图2中，仪表由表面玻璃5、衬板6、本发明的文字板组件1、外壳7构成。

位于文字板组件1的背面一侧的FPC4在表面上形成用于连接EL3和起到文字板2计量仪器的功能的电子部件8的多个连接端子(图2中由于位于背面一侧因此看不到)，EL3、电子部件8例如LED(发光二极管)显示元件81、显示器组件82、运行组件83以及连接器组件84用焊锡、导电性胶等固定方法安装在相对应的连接端子上。

LED显示元件81如图3所示，由发光元件81a、金属线81b、用金属线81b连接到发光元件81a，用于向发光元件81a供电的引线端子81c、密封发光元件81a并硬化的光透射性构件即环氧树脂81d构成。环氧树脂81d被整形为使得面向连接端子81c的安装方向的一方的面成为平坦的反射面81d2，与安装方向相反的面成为弯曲的反射面81d1。在反射面81d1中，通过使用了Ag或者Al等金属材料的电镀或者蒸镀施加镜面加工，形成反射面。

引线端子81c从环氧树脂81d的侧方突出的同时，向透射面81d2方向弯曲，进而，顶端部分81c1弯曲成为与放射面81d2几乎相同的面。该顶端部分81c1用焊锡或者导电性胶等固定方法固定在作为被安装构件的FPC4的连接端子上。向FPC4的安装时，LED显示元件81的引线端子81c的顶端部分81c1由于成为与放射面81d2几乎相同的面，因此能够把安装空间几乎减小到自身的厚度。

该LED显示元件81根据上述的结构，成为反射型的LED显示元件，来自发光元件81a的发光如在图3(B)中用箭头表示的那样，由反射面81d1反射，从放射面81d1射出，成为向FPC4的安装方向射出的平行光。

图4是示出使用了该LED显示元件81的报警25的部分的部分剖面图。在图4中，在文字板2中的转速计22中，在施加了报警25的报警图案部分25a的部分的背后的EL3中，形成作为第1开口部分的开口部分3a。在报警图案部分25a中施加浅色涂装。另外，使得与开口部分3a排列那样，在FPC4上形成作为第2开口部分的开口部分4b。LED显示元件81配置在开口部分3a以及4b的背后，其引线端子用焊锡或者导电性胶等固定方法安装在成为FPC4的连接端子的铜箔4a上。来自LED显示元件81的光经过开口部分4b以及3a照明报警图案部分25a，提供对于驾驶员的报警。

显示器组件82如图5所示，由印刷线路板82a、安装在该印刷线路板82a上的作为显示元件的LCD(液晶显示器)元件82b、用于驱动LCD元件82b的IC等构成的驱动器元件82c、形成在印刷线路板82上的连接端子82d构成。LCD元件82b以及驱动器元件82c由印刷线路板82a上的电路布线(未图示)相互连接的同时，还与连接端子82d连接。显示器组件82用焊锡或者导电性胶等固定方法把其连接端子82安装在FPC4相对应的连接端子上使得LCD元件82b位于形成在FPC4上的显示窗41b中。

这样，驱动LCD元件82b的驱动器元件82c由于搭载在显示器组件82一侧，因此减少部件数量。另外，FPC4一侧由于不需要驱动器元件82c的安装空间，因此布线也变得简单。

运行组件83如图6所示，由印刷线路板83a、搭载在印刷线路板83a的一个面上的作为运转的步进电机83b、安装在印刷线路板83a的另一个面上，驱动步进电机83b的驱动器元件83c以及LED元件83d、形成在印刷线路板83a的端部的连接端子83e构成。步进电机83b的旋转轴83b1伸出于印刷线路板83a的相反一侧。连接端子83e用焊锡等固定方法安装到FPC4的相对应的连接端子上。由此，在把运行组件83固定到FPC4上时，旋转轴83b1分别通过图1所示的文字板组件1的贯通孔41a、31b以及21b，贯通孔42a、32a以及22b，贯通孔43a、33a以及23b，贯通孔43b、33b以及24b，安装配置在文字板组件1的表面一侧的各个指针83f。

这样，驱动步进电机83b的驱动器元件83c由于搭载在运行组件83一侧，因此减少部件数量。另外，FPC4一侧由于不需要驱动器组件83f的安装空间，因此布线也变得简单。

图7是示出运行组件83的其它结构例的斜视图。图7中，步进电机83b通过其定位销83b-5插入到形成在印刷线路板83a上的定位孔83a2中，同时，其固定爪83b-4配合印刷线路板83a的安装孔83a1的边缘，被固定在印刷线路板83a上。另外，形成在印刷线路板83a的端部的连接端子83e向与旋转轴83b1相反一侧延伸，由成为其它构件的端子导向器83f导向。在该结构例中，运行组件83能够用扣钩83b-1c固定在位于与旋转轴83b1相反一侧的被安装构件(未图示)上，同时，能够把连接端子83e连接到被安装构件一侧的连接端子(未图示)。

图8是示出运行组件83的又一个结构例的斜视图。在图8中，步进电机83b构成为使其旋转轴83b1与扣钩83b-1c成为相同的方向。另外，形成一体形成的端子导向器83a3使得从印刷线路板83a的端部延伸出来。连接端子83e贯通该端子导向器83a3，在与旋转轴83b1相同的一侧露出。步进电机83b通过其定位销83b-5插入到形成在印刷线路板83a上的定位孔83a2中，同时，通过其固定爪83b-4配合在印刷线路板83a的安装孔83a1的边缘，被固定在印刷线路板83a上。在该结构例中，运行组件83能够用扣钩83b-1c固定在位于与旋转轴83b1相同一侧的被安装构件(未图示)上，同时，能够把连接端子83e连接到被安装构件一侧的连接端子(未图示)。

连接器组件84如图9所示，由具有作为第1筒的筒84b以及作为第2筒的84c的罩84a、堵塞该筒84c的开口的盖84f、作为第1连接端子的连接端子84d、作为第2连接端子的连接端子84e构成。连接端子84d贯通筒84b的底部，进行安装使一部分位于筒84b的内部并且一部分露出到外部。连接端子84e贯通筒84c的底部，进行安装使一部分位于筒84c的内部而且一部分露出到外部。位于筒84c的内部的连接端子84e的一部分成为弹性接触部分。露出到罩84a的外部的连接端子84d以及84e用焊锡等固定方法安装到FPC4的相对应的连接端子上。在连接器组件84向FPC4进行安装以后，在连接端子84d上，连接作为外部连接器的配线连接器组件84g，在连接端子84e的弹性接触部分上，插槽式地装卸自由地连接根据车种可替换的控制电路基板84h。控制电路基板84h是安装了针对每个车种构成不同的仪表控制电路的电子部件的电路基板。

这样，控制电路基板84h由于搭载在连接器组件84的一侧，因此部件数量减少。另外，即使针对每个车种变化仪表设计，也能够只是交换控制电路基板84h，在仪表的形状方面不产生影响，能够在车种之间使用共同的连接器组件。进而，即使连接器的形状不同，但是只要与筒84c的形状一致，则就能够使用共同产品。进而，在变更仪表控制电路的规格的情况下，可以只是把控制电路基板84h与规格变更后的基板交换，能够容易地进行规格变更。例如，在引擎的规格改变时，在轮胎的规格改变时，在油箱的容量改变时等，通过替换控制电路基板84h，能够容易地进行规格变更。

另外，FPC4的一侧由于不需要与控制电路基板84h相当的电子部件的安装空间，可以只是在车种中安装共同的电子部件，因此布线也变得简单。另外，由于存在与控制电路基板84h连接的连接端子84e的弹性接触部分，容易进行控制电路基板84h的装卸。另外，由于筒84c的开口用盖84f堵塞，因此能够防止控制电路基板84h脱落的同时，防止灰尘对于控制电路基板84h的恶劣影响。

外壳7具有与文字板组件1的形状一致的凹部7a和与安装在FPC4上的电子部件8的凹凸一致的凹部7b，与衬板6之间固定电子部件8向FPC4安装后的文字板组件1。

这样构成的仪表通过文字板组件1的使用，部件数量减少，组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够解除对图案的制约，减少用于专用基板的设计工作量，减少噪声等的评价次数。

另外，在文字板组件1的FPC4中，由于设置添加部件安装用的连接端子部分44，因此能够在根据车种需要添加电路时或者连接加速度计等选择仪表时使用该连接端子部44。例如，在连接选择仪表时，通过从与文字板2的平面平行的方向插入未图示的选择仪表的连接器，能够安装选择仪表。这时，插入方向由于不是与文字板2的平面垂直而是平行的方向，因此不会在片状的文字板组件1中加入多余的负荷，具有减轻破损的同时，还可以减少添加部件的安装空间的优点。

以上说明了本发明的实施方式，但是本发明并不限于该实施方式，还能够进行种种变形和应用。

例如，在上述实施方式中，文字板组件1通过粘接等固定方法分别把作为不同部件的文字板2、EL3以及FPC4构成为一体，而作为其它的实施例，文字板组件也可以构成为通过印刷等在片状的EL3的表面施加具有计量仪器图案部分的文字板，在EL3的背面用粘接等固定方法固定FPC4。这种情况下，FPC4和EL3能够分别形成为几乎相同的形状。

其次，说明上述其它实施例的文字板组件的制造方法。该制造方法如果简单地进行说明，则首先制作EL3，接着，另行制作FPC4。接着，用粘接剂把所制作的FPC4密封粘贴到所制作的EL3的背面。然后，通过实施在EL3的表面一侧印刷文字板2，完成文字板组件1。

其次，参照图10详细地说明上述的制造方法。

图10中，首先，制作EL3。即，

(A)准备在透明性基底膜301上设置了透明电极302的透明导电膜。

(B)接着，在透明导电膜的透明电极302上印刷荧光剂施加发光层303。

(C)接着，在发光层303上通过印刷施加绝缘层304。

(D)接着，在绝缘层304上通过印刷施加背面电极305，完成EL3。

接着，另行制作FPC4。即，

(E)准备在基底膜401上设置了铜箔402的铜箔膜。

(F)接着，在铜箔膜的铜箔402上用蚀刻生成电路布线，(G)接着，在电路布线上通过印刷施加绝缘层403。

然后，使用分别制作的EL3以及FPC4，完成文字板组件1。即，

(H)用粘接剂把所制作的FPC4粘贴密封在所制作的EL3的背面。

(I)接着，通过在密封了FPC4以后的EL3的表面一侧用印刷施加文字板2，完成文字板组件1。

这样制造的文字板组件1如图11所示，通过在透明电极302与背面电极305之间从交流电源8施加交流电压，发光层303发光，能够从背面一侧照明在表面一侧施加的文字板2。

这样，其它实施例的文字板组件1由于把施加了文字板2的EL3与FPC4构成为一体，作为整体，构成为能够弯曲的1张薄片形状，因此进一步减少部件数量，使用了这种文字板组件的仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。

作为本发明的另一个实施例，文字板组件还可以构成为通过在片状的EL3的表面用印刷等施加具有计量仪器图案的文字板，在EL3的背面用印刷施加FPC4。

接着，参照图12说明上述另一个实施例的文字板组件的制造方法。

(A)首先，准备由透明性基底膜301、透明电极302、发光层303、绝缘层304、由背面电极305以及保护层306构成的片状EL3。

(B)接着，在EL3的背面的保护层306上印刷导电材料404施加电路布线。

(C)接着，根据需要，通过在导电材料404的电路布线上进行印刷施加绝缘层405。由此，片状EL3通过导电材料404的电路布线，背面一侧具有与FPC4相同的功能。

(D)接着，通过在EL3的表面的基底膜301上进行印刷施加文字板2，完成文字板组件1。

这样制造的文字板组件1通过在透明电极302与背面电极305之间施加交流电压，发光层303发光，能够从背面一侧照明在表面一侧施加的文字板2。

这样，另一个实施例的文字板组件1由于在表面一侧施加文字板2而且在背面一侧施加FPC4，作为整体构成为可弯曲的1张薄片形状，因此与上述其它实施例相比较，部件数量进一步减少，使用了这种文字板组件的仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。

进而，作为本发明的又一个实施例，也可以构成为在表面具有计量仪器图案部分的片状文字板2以及在该片状文字板2的背面，用粘接等固定方法固定在背面施加了FPC4的片状EL3，通过片状EL3的发光照明文字板2的计量仪器图案部分。在这种情况下，片状文字板2和片状EL3能够形成为几乎相同的形状。

这样，又一个实施例的文字板组件1由于把片状文字板2和在背面施加了FPC4的片状EL3构成为一体，作为整体构成为可弯曲的1张薄片形状，因此部件数量同样减少，使用了这种文字板组件的仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

另外，在本发明中所使用的EL3即可以实施是有机EL也可以实施无机EL的任一种类型。

产业上的可利用性

如果依据方案1记述的发明，则部件数量减少，使用了这种文字板组件仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，由于文字板组件成为可弯曲的1张薄片形状，因此，当然能够适用于在文字板中构成的多个仪表整体为平面的图案的情况，还能够适用于在文字板中构成的多个仪表的一部分多少具有凹凸的图案的情况，也可以期待提高设计图案性能。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案2记述的发明，则具有制作容易的优点。

如果依据方案3记述的发明，则部件数量进一步减少，使用了这种文字板组件仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案4记述的发明，则具有制作容易的优点。

如果依据方案5记述的发明，则部件数量进一步减少，使用了这种文字板组件仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案6记述的发明，则具有制作容易的优点。

如果依据方案7记述的发明，则部件数量更减少，使用了这种文字板组件仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案8记述的发明，则能够在根据车种需要添加电路时或者连接加速度计等选择仪表时使用。

如果依据方案9记述的发明，则作为片状光源，能够使用片状EL，实现文字板组件。

如果依据方案10记述的发明，则能够容易地制造把带文字板的片状光源和用于起到文字板功能的FPC一体化的文字板组件。

如果依据方案11记述的发明，则能够容易的制作作为文字板组件的部件的片状光源和FPC。

如果依据方案12记述的发明，则能够容易地制造由具备了文字板和用于起到文字板功能的FPC的功能的片状光源构成的文字板组件。

如果依据方案13记述的发明，则能够根据需要，容易地制造在电路布线部分中施加了绝缘处理的文字板组件。

如果依据方案14记述的发明，则作为片状光源能够使用片状EL来实现文字板组件。

如果依据方案15记述的发明，则部件数量减少，仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性和以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案16记述的发明，则能够减小LED的安装空间。

如果依据方案17记述的发明，则能够根据反射型LED的结构，把安装空间减小到几乎是自身的厚度。

如果依据方案18记述的发明，则部件数量减少，仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性和以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案19记述的发明，则部件数量减少少，使用了这种显示器组件的仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案20记述的发明，则能够使用LCD实现显示器组件。

如果依据方案21记述的发明，则部件数量减少，仪表的组装作业变得容易，能够期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案22记述的发明，则部件数量减少，使用了这种运行组件的仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案23记述的发明，则部件数量减少，仪表的组装作业变得容易，能够期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。

如果依据方案24记述的发明，则部件数量减少，使用了这种运行组件的仪表的组装作业变得容易，能够期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。进而，还容易对应规格的变更。

如果依据方案25记述的发明，则容易进行电路基板的装卸。

如果依据方案26记述的发明，则能够在防止电路基板脱落的同时，防止灰尘对于电路基板的恶劣影响。

如果依据方案27记述的发明，则部件数量减少，仪表的组装作业变得容易，可以期待提高生产性以及降低成本。另外，还能够谋求与多种车种相对应的共同化。