盘式制动系统用停车制动器及包含该停车制动器的盘式制动系统

摘要

盘式制动系统(12)的壳体(10)内含有停车制动器(14)。壳体(10)由具有许多圆孔(16)的环形圈构成并用来容纳在役制动器活塞。活塞作用于制动块(18)，可选择地将制动块(18)压紧制动盘产生一种表面制动效果。停车制动器(14)包含一个支撑在壳体10上的驱动器(23)并可在应用状态和释放状态下转换。应用状态时，驱动器施力于制动块(18)使之与系统(10)的制动盘接触，在在役制动器活塞不工作时仍可产生停车制动效果；释放状态时，驱动器(23)驱使制动块18与制动盘分离。驱动器(23)包括液压控制停车制动活塞(27)与杆(24)。杆(24)被限制在由壳体(10)形成的孔道26内滑动，为制动块(18)提供制动力。当液压作用于制动器活塞(27)时，活塞使杆(27)缩回壳体10内以释放停车制动器(14)。当液压不足时，驱动器(23)的弹簧(34)操作转换驱动器(23)处于应用状态，杆24推动制动块(18)紧压制动盘产生停车制动效果。