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用于内燃机燃料喷射系统的、带有控制室压力增高功能的喷射器的控制阀

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提出一种用于内燃机喷射系统的喷射器的控制阀(15)，其中，控制元件(45)的调节行程的一部分增高用于控制室(11)内的压力。由此，喷嘴针(19)的闭合所用时间被缩短。

著录项

公开/公告号CN1391636A

专利类型发明专利
公开/公告日2003-01-15

原文格式PDF
申请/专利权人罗伯特·博施有限公司;
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申请/专利号CN00804973.4
发明设计人弗里德里希·伯金;
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申请日2000-12-22
分类号F02M47/02;F02M59/46;F02M51/06;
代理机构72002 永新专利商标代理有限公司;
代理人曾立
地址德国斯图加特
入库时间 2023-12-17 14:36:12

法律信息

法律状态公告日

法律状态信息

法律状态
2005-02-23

发明专利申请公布后的视为撤回

发明专利申请公布后的视为撤回
2003-04-16

实质审查的生效

实质审查的生效
2003-01-15

公开

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1. 用于内燃机燃料喷射系统的、带有控制室压力增高功能的喷射器的控制阀 [P] . 中国专利： CN1391636A . 2003-01-15
2. 用于内燃机的燃料喷射系统的燃料电喷射器 [P] . 中国专利： CN104632484A . 2015-05-20
3. Injector, particularly common-rail injector, for injecting fuel into combustion chambers of internal-combustion engines, has control valve, which influences pressure in control chamber [P] . 德国专利： DE102006050032A1 . 2008-04-30

机译：用于将燃料喷射到内燃机的燃烧室中的喷射器，特别是共轨喷射器具有控制阀，该控制阀影响控制室中的压力
4. Control valve for injector of fuel injection system for internal combustion engine; has regulator connected to pressure piston to separate control chamber from control valve and increase pressure [P] . 德国专利： DE10001099A1 . 2001-08-02

机译：内燃机燃油喷射系统喷射器的控制阀;调节器连接到压力活塞，以将控制室与控制阀分开并增加压力
5. Fuel injector for fuel injection system, particularly common-rail injection system, has pressure actuatable valve, which is formed in intake channel for separating connection of control chamber with intake channel [P] . 德国专利： DE102012202055A1 . 2013-08-14

机译：用于燃料喷射系统，特别是共轨喷射系统的燃料喷射器具有压力致动阀，该压力致动阀形成在进气通道中，用于分离控制室与进气通道的连接