主要在汽车上执行闭锁功能的带闭锁圆柱的锁定装置

摘要

在一种锁定装置中采用了闭锁圆柱，它由导引圆筒与柱芯组成。当钥匙拔出时，柱芯通过锁的制栓与导引圆筒锁定在一起，并带有一种分为两个元件的轴向联轴节的其中一个联轴节元件。在操纵插入的钥匙时，柱芯可以转动，并将这一转动传递给轴向联轴节的相配元件。此联轴节相配元件与拨爪沿周向固定地连接。此拨爪执行汽车中的闭锁功能。导引圆筒虽然可转动地装在一个固定不动的外壳中，但通常被卡锁制动机构沿周向固定在外壳中，此卡锁制动机构用作过载保险装置。此卡锁制动机构由制动件和在导引圆筒上的相配制动件组成，它们彼此受弹簧加载，并具有一种通常互相啮合的轴向离合型面。在强制性旋转时，制动件从相配制动件中沿轴向挤出，以及此导引圆筒在外壳中处于过载空程状态。与此同时，轴向联轴节的联轴节元件和联轴节相配元件脱开。因此，处于过载状态的闭锁圆柱不再沿轴向运动，并建议将导引圆筒沿轴向固定地装在外壳中。过载保险装置的制动件虽然不可转动，但可沿轴向移动地在外壳中被导引。轴向弹簧力朝导引圆筒的沿轴向固定在外壳中的相配制动件方向作用在制动件上。轴向联轴节的处于在柱芯上的联轴节元件同样沿轴向固定，但相关的联轴节相配元件与制动件一起克服它们的弹簧力可沿轴向移动。