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一种吸能模块有限元模型开孔参数化变形方法、介质和系统

摘要

本发明涉及汽车计算机辅助设计领域,更具体的说,涉及一种吸能模块有限元模型开孔参数化变形方法,本方法包括步骤1、导入吸能模块的有限元模型;步骤2、根据有限元模型的外表面,生成全封闭的三角形壳单元;步骤3、删除有限元模型的四面体体单元,保留材料模型属性;步骤4、在开孔区域的壳单元上建立二维网格变形控制块;步骤5、移动二维网格变形控制块的节点;步骤6、对三角形壳单元进行网格重构;步骤7、由重构的三角形壳单元生成新的四面体体单元,并赋予原来的材料模型属性;步骤8、删除重构的三角形壳单元。本发明实现吸能模块有限元模型开孔尺寸的参数化变化,快速生成不同开孔尺寸的有限元模型,缩短开发周期,降低开发费用。

著录项

  • 公开/公告号CN111310368A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽大众汽车有限公司;

    申请/专利号CN201911368768.3

  • 申请日2019-12-26

  • 分类号

  • 代理机构上海专利商标事务所有限公司;

  • 代理人陆嘉

  • 地址 201805 上海市嘉定区安亭镇于田路123号

  • 入库时间 2023-12-17 10:16:29

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/23 申请日:20191226

    实质审查的生效

  • 2020-06-19

    公开

    公开

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