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一种基于时序网络传播动力学方程的机场延误预测方法

摘要

本发明提出一种基于时序网络传播动力学方程的机场延误预测方法,涉及机场延误分析与预测领域,本发明考虑航空网络的时变性和异质性,基于机场要素构建航空时序边权网络,包含边连接矩阵序列和点特征向量序列,考虑延误波及作用的时空分布特点,提出一种考虑感染滞后时长τ、非均匀感染概率β和饱和治愈率μ的时序性机场延误波及ATSIS模型,进而建立机场延误概率变化的微分方程,为预测机场延误概率提供一种更准确的模型和方法基础,设计延误概率预测值求解算法流程,利用历史数据确定耦合参数,能够从中观角度分析延误在机场间的传播特性以及延误波及对机场个体的影响,为更有效地预测并解决机场延误提供参考依据。

著录项

  • 公开/公告号CN111191843A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-05-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201911402177.3

  • 申请日2019-12-30

  • 分类号

  • 代理机构南京纵横知识产权代理有限公司;

  • 代理人董建林

  • 地址 210016 江苏省南京市江宁区将军大道29号

  • 入库时间 2023-12-17 08:30:07

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06Q10/04 申请日:20191230

    实质审查的生效

  • 2020-05-22

    公开

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