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一种飞机计算飞控作动器液压流量需求的方法

摘要

本发明属于航空器飞行控制系统领域,提供一种飞机计算飞控作动器液压流量需求的方法,包括:第一步提炼出典型动作理论的操纵面始末角度需求AL1和AL2、理论始末气动力矩需求ML1和ML2、理论偏转响应时间需求TL;给出飞行控制系统用于飞控作动器计算的偏转响应时间需求TJ、计算的始末气动力矩需求MJ1和MJ2;第二步提供最低压力下单个飞控作动器的理论流量需求QACTL,并且给出名义压力下单个飞控作动器的最大流量需求QACTM;第三步根据飞行控制系统的设计状态,按照总结经验给出典型剖面下的单个飞控作动器的液压能源需求;第四步根据飞控作动器配置液压能源状态,汇总给出所有任务剖面下的液压能源流量需求,后续按照经验数值进行理论液压能源需求的设计研制。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-06-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):G06F30/15 申请日:20191227

    实质审查的生效

  • 2020-05-22

    公开

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