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公开/公告号CN110766940A
专利类型发明专利
公开/公告日2020-02-07
原文格式PDF
申请/专利权人 重庆交通大学;
申请/专利号CN201910906279.2
发明设计人 蔡晓禹;卢凯明;高志刚;唐小勇;
申请日2019-09-24
分类号
代理机构重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙);
代理人刘立烈
地址 400074 重庆市南岸区学府大道66号
入库时间 2023-12-17 06:55:54
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-03-03
实质审查的生效 IPC(主分类):G08G1/01 申请日:20190924
实质审查的生效
2020-02-07
公开
机译: 警察使用的交通引导系统,用于控制道路交通,管理和显示系统(例如汽车)的运行状况,其中使用触发事件来激活运行状况
机译: 自主优先系统,特别是用于通过信号交叉口并在道路范围内控制运输工具的车辆
机译: 道路交叉口的信号交叉口
机译:一种考虑其运行指标的能量转换配方中柴油机理论和实际运行状况的评估方法
机译:评估维修工作的有效性,并考虑道路运行状况的变化
机译:使用人工神经网络和多元分析技术评估道路运行状况
机译:信号交叉口与非信号交叉口道路使用者之间的多式联运伤害风险分析
机译:代理道路安全措施:具有传统风险因素的横截面分析和信号交叉口的运行特征
机译:使用随机数拨号进行电话运行状况调查时增强的呼叫工作对响应率运行状况估计和成本的影响。
机译:基于关联规则和分析层次过程的变压器运行状况评估方法
机译:量化的道路安全目标:评估方法的评估。